Shimano lansează XTR 2014: frâne, roţi 29er, lanţ şi BB

Pentru anul viitor fanii grupului de componente XTR de la Shimano se vor putea delecta cu piese noi. În plus crema mtb-ului le va putea folosi cu succes şi pentru a câştiga ceva concursuri. Cu alte cuvinte, dacă tot plăteşti un preţ pentru ceea ce se doreşte a fi cele mai bune componente de pe piaţă, atunci să le foloseşti urcând şi pe podium. Astfel avem noutăţi pentru frânele XTR, roţi 29er, lanţ şi bottom bracket. Noile frâne XTR (M987) sunt, potrivit Shimano, cu 40 g mai uşoare, per roată, decât versiunea anterioară, frânele XTR intrând astfel în clubul pieselor ultra light. S-a reuşit acest lucru prin realizarea etrierului şi a cilindrului principal din magneziu. Rigiditatea sistemului este totuşi păstrată mulţumită unui management deştept al căldurii. Apoi la ghidon avem de data asta manetă din carbon şi şuruburi din titan. Etrierul BR-M987 este compatibil cu plăcuţele de frână cu radiator ICE Technologies, iar maneta BL-M987 este compatibilă I-spec.

Noul etrier Shimano XTR BR-M987 din magneziu. Foto: Dan Mazilu

Noua manetă de fână Shimano XTR BL-M987 din carbon şi şuruburi titan. Foto: Dan Mazilu

Discul de frână SM-RT99, cu radiator şi ICE Tech, a fost folosit iniţial pe circuitele de DH de Cupă Mondială, acum fiind disponibil la nivel XTR. Nou este discul de frână mic de 140mm (SM-RT99-S) care dispune şi el de ICE Tech şi FREEZA, aceasta din urmă fiind tehnologia care foloseşte între straturile exterioare din oţel un strat din aluminiu ce se prelungeşte cu un radiator. Astfel căldura este micşorată cu 40 grade în comparaţie cu un disc de frână similar şi fără radiator. Mulţumită acestui lucru cicliştii de XC pot folosi acum un disc de frână cu o dimensiune mai mică decât foloseau anterior, performanţele fiind la fel de bune.

Cel mai mic disc de frână de la Shimano, 140mm (SM-RT99-S), este acum şi acesta disponibil cu tehnologia Ice Tech şi Freeza. Foto: Dan Mazilu

Avem acum şi un set nou de roţi din gama XTR pentru biciclete 29er. Rideri ca Fabian Giger, Sergio Mantecon şi Eva Lecher sunt câţiva dintre profesioniştii al căror feedback a fost folosit la realizarea acestor roţi din carbon. Setul este disponibil cu prindere 15mm şi 12mm E-thru pentru faţă şi 12mm E-thru şi QR pentru spate. Discul de frână se fixează evident prin center lock. Greutăţile anunţate de Shimano sunt între 1.298 g şi 1.349 g, per pereche, în funcţie de versiune.

Cei care şi-au luat 29er pot upgrada acum cu roţi XTR din carbon. Foto: Dan Mazilu

Lanţul nu putea fi lăsat deoparte aşa că a fost luat şi acesta la verificat. CN-M981 beneficiază de o nouă suprafaţă de contact denumita Sil-Tec, tehnologie de placare care, evident, îmbunătăţeşte performanţele. De curând introdusă pentru lanţul de şosea Dura-Ace 9000, Sil-Tec permite o frecare mai redusă care la rândul ei permite şi o uzură mai mică. CN-M981 este un lanţ direcţional optimizat pentru performanţă la schimbarea vitezelor la nivel de competiţie. Pentru a scădea şi mai mult din greutate pinurile sunt goale la interior.

Noul lanţ care beneficiază de tehnologia Sil-Tec (sus). Foto: Dan Mazilu

A fost îmbunătăţit şi rulmentul pedalier care este acum mai uşor mulţumită dimensiunilor mai mici (pentru versiunile cu filet BB93 şi press-fit BB94-41A). Ambele variante sunt mai uşoare cu aproximativ 20 g faţă de versiunile anterioare. Shimano menţionează şi faptul că frecarea a fost redusă cu până la 50\%. Apoi rezistenţa în timp a fost şi aceasta mărită mulţumită izolării mai bune faţă de mama natură. BB93 se spune că are în jur de 71g, iar versiunea press-fit doar 58 grame. Data disponibilităţii pe piaţă cât şi preţurile nu au fost încă anunţate. Reprezentant Shimano în România – Rom-Eurotrade