Gelly L2A

Servus Gelly! Din ce vedem, organizezi și anul acesta tabăra de la Les Deux Alpes. Spune-ne, pentru început, de unde a pornit ideea aceasta și ce te-a motivat să te apuci de organizarea ei? Salut Mx! Da, așa este, am decis să organizam Bike Camp L2A și anul acesta, după succesul de anul trecut. Sincer, toată ideea a pornit iarna, cand eram acolo la ski și shreduiam partea de jos a muntelui, când am văzut niște elemente din lemn care păreau că nu sunt concepute pentru ski (era un drop și un wallride). Seara am început să mă informez despre ce am văzut. Mă gândeam că așa o stațiune mare sigur are ceva trasee de bike, dar, sincer, am rămas foarte surprins ce infrastructură serioasă de trasee de bike există vara acolo. Nu degeba s-au ținut evenimente așa mari la ei: Crankworx, Mountain Of Hell, etape iXS etc. Nu am ezitat nici un pic și a doua zi am vorbit cu partenerul de acolo, omul cu care organizăm evenimentul din iarnă, și i-am propus să organizăm și un bike camp. Am mai aflat că L2A are și unul dintre cei mai mari ghețari care e deschis toată vara și de aici era clar că o să promovăm evenimentul și pentru ski/snowboarding. Am primit o oferta atrăgătoare și am început pregătirile. Motivația e simplă: fiind și profesor de ski, îmi place să cred că învăț lumea să practice un sport dar și să aibă un anume stil de viață, o cultură a unui sport și a naturii în care îl practici. Prin acest eveniment vreau învăț lumea ce înseamnă mountain biking, să le arăt un stil de viață să îi fac să înțeleagă ce presupune un traseu de Downhill/Enduro, cum ar trebui să arate un bikepark unde să poți să înveți să sari, să iei viraje, totul pe trasee făcute cu cap, să fie cât mai sigure pentru toate nivelele de experiență. Locul e clar unul dintre cele mai bune. Pe lângă asta, evident că distracția e obligatorie, șansa de a cunoaște oameni noi, de a învăța unul lde a celalalt. Poate fi, de asemenea, deschiderea unei porți pentru viitori sportivi în MTB sau pur și simplu o săptămână de antrenament în condiții optime pentru riderii mai buni. Cam care sunt lucrurile de bază pe care lumea trebuie să le știe despre camp-ul de la L2A? Perioadă, prețuri, nivel de dat? Perioada taberei este 19-26 august. Există o întrebare care mi se adresează foarte des la care raspunsul este ”DA, se poate schia in luna august!”. Am pregatit 2 pachete: 1. Bike Experience: 300 EUR - 7 nopți de cazare, 6 zile de bike pass, cu taxa de ședere inclusă pentru cei 91 de km de trasee de Downhill. 2. Glacier Experience: 340 EUR - 7 nopți de cazare, 6 zile de ski pass + bike pass și taxa de ședere inclusă, ideal pentru cei care doresc să schieze dimineața și să se dea cu bike-ul după-masă. Prețurile includ și următoarele: - acces gratuit la piscină/zi - 6 ture cu bobul de vară - 1 oră pe terenul de tenis - 1.5 oră acces pe terenul de golf - o zi gratuită de biking în fiecare din park-urile din celelalte stațiuni: Alpe D'Huez, Serre Chevalier, Montgenevre, Puy St. Vincent - ture în grup, antrenamente friendly, sfaturi despre tehnică, ponturi despre reglaje la biciclet și schiuri, sesiune foto, good vibes Mai multe informații: www.facebook.com/events/823666361142377/ Despre nivelul de dat o sa iti scriu putin mai jos la intrebarea cui ii se adreseaza. De ce bicicletă avem nevoie pentru a ne distra în Franța? Anul trecut eu personal m-am dat cu 3 biciclete total diferite: un hardtial ( Intense Tazer ), un bike de enduro ( Yt Wicked ) si un bike de DH ( Nukeproof Scalp ) sincer pot sa zic ca m-am distrat cu toate 3, evident in functie de bike am ales si traseele pe care sa ma dau. ( am avut de unde alege )Traseele mai grele ( rosii, negre ) sunt destul de solicitante si sunt mai usor de parcurs cu un bike full suspension. Insa traseele mai usoare ( verzi, albastre ) sunt chiar practicabile cu ori ce bike si distractive in aceasi timp. ex. Un baiat o fost anul trecut cu un bike de cross-country de maxim 1000ron si s-a distrat de minune. Daca ar fi sa recomand as zice ca cel mai distractiv si ideal asa all rounder pe toate traseele ar fi un bike de 160/180 mm travel full suspension. Insa daca doresti sa iti explorezi limitele si sa te dai blana atuncea un bike de DH ar fi ideal. As mai adauga sa nu ezitati sa nu participati la eveniment deoarece nu aveti cel mai profi bike sau echipament deoarece se pot inchiria la fata locului sau cum am patit si eu lumea mai face o pauza, se merge la ski dimineata si raman biciclete de incercat, imprumutat macar cateva ore. Am mentionat asta deoarece un baiat si-o cumparat un bike mai serios dupa ce o incercat unul de DH anul trecut in camp. Cui i se adresează această tabără și în ce fel este ea diferită de celelalte? Tabara se adreseaza tuturor de la incepatori pana la profi. Anul acesta bike park ul din L2A o fost imbunatatit si in asa fel va asteapta 22 de trasee de DH, 5 de enduro si 2 de cc. Aceste trasee sunt gandite cu cap sa inveti pe ele dar si sa iti fortezi limitele. Ca si la ski sunt trasee verzi super lejere si distractive, albastre, rosii si negre care sa solicite pana si pe cei mai buni rideri din lume. Cu siguranta toata lumea are traseul ideal pentru nivelul lui si distractia e maxima ori unde. ( Am dat cu Andi jump uri de 10-15 m fara sa ne dam seama si urlam de bucurie pana jos ) As mai adauga ca coborarea de pe ghetar de la 3200m pana jos in Venosc la 800m ( traseul de la Mountain of Hell ) este o experienta de neuitat si recomand pentru ori ce iubitor al acestui sport pe 2 roti. Despre ghetar 3600m : daca esti racer trebuie sa stii ca toate cluburile mari de ski se antreneaza vara aici si daca vrei sa te dai in tricou mai freestyle snow park ul de vara din L2A te asteapta cu nenumarate de jumpuri de la XS pana la un jump de 35m XXXL, un half-pipe Olimpic si o gramada de elemente pe care se antreneaza multe nume mari din slopestyle si freestyle ski/snowboarding. Singur sau cu prietenii sigur nu o sa te plictisesti cu noi. Ca si iarna la evenimentul de Freeride Camp SHRED ALERT o sa facem grupuri ca fiecare dintre voi sa aveti un ride buddy cu cine sa impartiti multe amintiri frumoase si experiente de neuitat. Sincer din cate imi amintesc nu o mai organizat nimeni un bike camp oficial, deci cu cei care am fost anul trecut practic suntem pionerii de camperi de Mtb din RO in afara si cred ca si asta o fost unul dintre factorii motivatori: sa organizam noi primul eveniment de genu din tara. Fiindcă tabăra este atât pentru mountainbikeri, cât și pentru schiori/snowboarderi, vă gândiți că poate îi ademeniți pe unii să încerce și din cealaltă prăjitură, să vadă că ambele sunt gustoase? Desigur. Asa am procedat si anul trecut si asta fac tot anul. Incerc sa conving skiori/boarderi/bikeri/sk8eri ca fiecare sport are un frate/surioara care trebuie cunoscut, invatat, practicat. De exemplu bike si ski: In primul rand este factorul psihologic. Daca vrei sa faci performanta sau doar hobby nu poti sa te ingropi prea mult intr-un singur sport mai ales daca este un sport de sezon trebuie sa aibe o alternativa. Pot sa va spun ca vara cand ma dau cu bike u deja ma gandesc la ski si iarna invers ( acest fenomen psihologic este unul foarte sanatos si te motiveaza sa iti doresti acel sport, stil de viata, esti dependent de ea si abia il astepti inapoi ). Daca ai doar un singur sport risti sa te plictisesti de ea si o sa ai rezultate tot mai proaste sau pur si simplu nu o sa te mai satisfaca la fel ca inainte. Evident esti dedicat si vrei sa bagi cat mai mult dar iti trebe o "vacanta" cand sa te gandesti la total altceva si sa revii cu energie plina 100\% ce e mai bun ca un sport asemanator care te mentine atat psihic dar cat si fizic in forma maxima. Vorbind de situatia fizica bike si ski: pozitie, techinca, viteza, viraje, inclinatii, jump uri, compresii, toate sunt asemanatoare in cele 2 domenii pe langa asta tot anul esti in miscare afara in natura fiind cel mai sanatos si in conditie fizica optima. Asta va pot spune din experienta proprie din ultimii 10 ani. Toti sportivii de perforamnta au un sport de "refugiu" sa o numim asa dar acest refugiu devine a 2 a viata. Am fost intrebat de nenumerate ori ce as alege care e mai important pentru mine dar eu sunt dedicat pentru amandoua sport uri la fel, da, traiesc o viata dubla. HAHA Care sunt cele mai importante lucruri pe care le-ai învățat din experiențele anterioare, ca organizator de camp? Sincer am incercat sa invat din greselile altora. Am participat la organizarea multor evenimente sportive dar nu numai unde am avut ocazia sa invat care sunt aspectele de baza, procedurile principale, decursul lor si asa mai departe. Desigur pe parcurs omul invata foarte mult. Am incercat sa ma pregatesc cat mai bine pana cand sa iau decizia ca acuma sunt pregatit sa imi organizez propriile evenimente. Am terminat si un master in acest domeniu ( MOAS - managementul organizatiilor si activitatilor sportive ) ce m-a ajutat foarte mult pe partea teoretica si cea juridica dar insa practica de a lungul aniilor a fost cel mai important. Ce sfaturi pregătitoare le dai celor care vor să vină să se dea cu voi la L2A? Ce să ia neapărat la ei și să nu uite acasă? Ce să facă neapărat înainte de a se pune pe drum? In primul rand este foarte important sa rezolvati urmatoarele: 1. ASIGURARE ( specific sportului pe care doriti sa il practicati ) obligatoriu, noi am facut anul trecut pentru toti la Allianz. Cine doreste sa isi faca cu noi cu cel mai mare drag daca nu fiecare rezolva pentru el. 2. MANCARE. Apartamentele unde o sa stam au bucatarii deci cel mai practic si cel mai ieftin e sa va faceti voi de mancare. La fata locului sunt supermarketuri cu preturi normale nu are rost sa va carati de acasa. ( in afara de palinca, slanina etc. ) 3. TRANSPORT. In functie de numarul de inscrisi si cine o sa opteze pentru transport o sa avem autocar sau microbus. Cei care doresc sa vina cu masina proprie sa va informati bine inainte sa va planuit ruta si sa luati in calcul taxele de autostrada mai ales cele din Italia. Evident cel mai important este echipamentul. Bike/ski/snowboard, casca, protectii ( genunchiere, cotiere, protectie de coloana sau armura, manusi , ceara de + grade pentru ski si snb ), in rest haine foarte groase nu va trebuie ca este vara dar totusi 1 strat nu strica. Bagajul sa fie cat mai compact si daca aveti protectii pentru echipament ar fi perfect ( husa / cartoane etc.), eu personal urasc situatiile cand mi se forjeaza echipamentul la transport. La fata locului sunt de obicei multe reduceri pentru echipamente dar sa va aduceti ori cum din fiecare macar una. Pregatitiva psihic si fizic pentru 1 saptamana de neuitat in unul dintre cele mai frumoase locuri din lume. Ce-i spui cuiva care parcă ar veniii... dar parcă încă e sceptic? Ce-i spui, cu ce-l convingi rapid? Ehhh.... asta e o intrebare capcana sau ce?! Cred ca simplul fapt ca este o tabara in Alpii Francezi de la rideri pentru rideri unde distractia e garantata si mai poti invata cateceva despre set up ul bikeului, techinca de dat, cum ar trebui sa arate un bike park sau un traseu si multe altele este destula convingere. Ahh si despre ghetar sa nici nu zic ce senzatie fabuloasa e sa aluneci pe zapada in August in tricou si dupa aia sa dai o tura nebuna cu ore de aer pe Le Diable si seara o bere rece la Pump track ul din centru. Riders paradise, GENIAL !!! Daca tot nu te-ai convins sau chiar nu te impresioneaza aceste factori mai sunt tiroliene extreme, ture de rafting pe rauri albastre ca crystalul, cascade imense, pesteri de gheata si multe alte aventuri. In ultimul rand sa nu uitam ca suntem in tara branzeturilor si a vinurilor ( delir culinar ). Că tot te-am prins, te mai întreb o chestie! Te-ai dat pe hardtail la downhill ani de zile și ai făcut-o bine, dar anul trecut ai trecut în sfârșit la full suspension. Spune-mi câteva lucruri despre experiența asta și despre diferențele dintre cele două care i-ar putea ajuta și pe alții! In primul rand as dori sa te corectez putin. Din 2007 pana in 2013 eu m-am dat cu bike full suspension dupa ce am avut o accidentare grava, mai precis ruptura de ligament incrucisat anterior, fisura de menisc, leziune de gradul 2 si 3 la ligamentele laterale ( full house cum mi-o zis doctorul ). Era un moment foarte critic, trebuia sa imi vand aproape tot echipamentul. Dupa 8 luni ingrozitoare de recuperare si pedalat numa asa lejer pe locuri aproape drepte am zis ca e timpul sa imi fac o bicicleta din nou ( motivatia spre sport si dependenta pentru ea m-a ajutat foarte mult sa imi revin repede ). Financiar eram nicaieri dar asta nu m-a oprit sa incep sa adun piesele. Cel mai mare ajutor a venit de la bunul meu prieten Bondor Bogdan aka Morena cine mi-a dat un cadru de care nici nu visam acesta fiind un INTENSE Tazer ( hand built in USA, un cadru foarte special si rar mai ales pentru mine ) cu replica: "mi-l platesti cand poti". Aceasta fapta admirabila din partea lui m-a motivat si mai mult sa construiesc bike ul cat mai repede si daca tot asa un cadru fain sa aibe si piese demne de ea si asa am decis decat sa am 2 biciclete slabute mai bine una tip top. Dupa o accidentare care te scoate din joc asa mult timp parca trebuie putin sa reinveti anumite aspecte si in mountain bike cred ca cel mai bine inveti sa te dai cu un hardtial. Dupa cateva luni de dat pe bike deja ma simteam bine si am zis ca e timpul sa particip din nou la concursuri si or mers destul de bine. Dar dupa aproape 1 an am simtit nevoia unui full si deja mi se soptea pe la spate ( cand iti iei bike mare ?! ). Erau cateva optiuni dar Geza mi-a dat o oferta de nerefuzat si nu am mai ezitat, am zis ca mananc zacusca cateva luni dar imi trebuie bike ul asta si cu 2 zile ininte de Mogosa mi-am luat un Treck Session 88 cu care eram back in the game. Concluzia este ca trebuie sa incepi sa te dai cu un bike mic ( preferabil un hardtail ), sa inveti elementele de baza cum ar fi bunny hop, manual sa stii sa iei viraje corect si sa incepi sa iei niste aer iar dupa asta poti trece pe un bike mare de DH sau ori ce tip de full suspension. Referitor la camp nu ezitati sa ne intrebati ori ce nelamuriri sau intrebari ce aveti. Locurile sunt limitate deci nu stati pana in ultimele sute de metri sa va inscrieti. Contact: tel.0732429707 / e-mail [email protected] Facebook event: https://www.facebook.com/events/823666361142377/ - more info Multumesc echipei dirtbike.ro si Maxi pentru ocazia de a va povesti despre evenimentul nostru si nu numai. Shred ON !!! Merci și poate ne vedem la L2A! :D