
BMX-urile sunt unele dintre cele mai inovative produse ale industriei, de cand cu razboiul impotriva gramelor dus de scena. La Eurobike misuna BMX-urile, pro-riderii amabili si componentele zilei de maine. Da o geana aici!
(deoarece cruiserele si chopperele apartin de un mindset inrudit cu BMX-ul, am gasit de cuvinta ca locul lor este tot aici...)
Lui Ryan Guettler ii plac pesemne contrastele
Un Intense care nu arata tocmai a "racing"... ;)
Norco are o inima pentru BMX si culorile pastelate ale anilor '60
Un KHE ultrausor si alte contraste
Troy Lee si Felt au o noua colaborare: enjoy!
Larry Linkogle de la Metal Mulisha are o trupa de Death Metal care se numeste Scythe. Exact ca acest model, de altfel!
Originile GT se situeaza, evident, in BMX
Pasteluri proaspete si un logo scos de la naftalina
You've got some Nirve!
Maimutoii de fashion si-au gasit un nou camin pe diverse cruisere
Un Haro accesibil in culoarea de trend a momentului
Ellsworth se pricep bine la style
Poftiti de va serviti!
Santana fac de ani buni cele mai progresive tandemuri. Acest model este din carbon si este demontabil.
Schwinn takes it back to the oldschool
Bunicii de lux ai mountainbike-ului
Raporteaza
5 Comentarii
M
7 septembrie 2008 la 19:15
stingray's :| dar parca lipseste acel scaun supradimensionat
0
0

10 septembrie 2008 la 16:16
Unde vezi tu Stingrays, Tendon???
0
0
M
12 septembrie 2008 la 11:48
Singurele diferente sunt la scaun si la ghidon. In perioada aia mai toate cadrele schwinn aratau la fel (presupun ca era un fel de trademark sau un design prea bun) deja daca la un Hornet (cum e cel verde de sus) ii dadeai jos "rezervoru" si aparatoarea de la lant :| nu mai stiai ce este si de aici si confuzia mea. Lasanad asta la o parte marfa poze ai facut. cheers
0
0

13 septembrie 2008 la 03:35
Uite aici un Stingray: http://www.lasvegascyclery.com/images/bikeshop/cruiser/schwinn_STINGRAY.jpg
Stingray-ul este parintele BMX-ului, in timp ce Heavy Duty-ul (un cruiser de mers prin uzina) este parintele MTB-ului. As easy as that! Diferenta principala este dimensiunea rotilor. Desi exista exceptii, cele mai comune Stingray-uri au roti de 20". Mai sus avem de-a face cu niste cruisere clasice, nicidecum cu Stingray-uri!
0
0

30 decembrie 2010 la 10:55
O sa se faca oare vreun astfel de eveniment shi in romania:-?....adica e interesant sa cunosti originile BMX-urilor shi MTB-urilor din zilele noastre:D...
0
0

























