Forum

Durata de utilizare: 1 an Domeniul de utilizare: DH Pret: 2700lei (fara shock) Descriere produs: -Cadrul foloseste un sistem single-pivot. Acesta poate fi considerat atat un avantaj (deoarece se traduce prin putin timp dedicat intretinerii cadrului) cat si un dezavantaj (la cadrele single-pivot se manifesta mai accentuat fenomenul de "brake-jack" ,lucru ce poate fi enervant in unele situatii). - In spate are nevoie de un butuc 150x12 - Gatul este de 1.5 - monobloc de 83mm - lungime shock: 240mm Avantaje: - pret relativ mic pentru categoria din care face parte - rulmenti mari (ajuta la rigiditatea basculei ) - gatul de 1.5 ofera rigiditate structurii si permite folosire unei game largi de furci (si single-crown si double-crown) Dezavantaje: - nu se gaseste decat intr-o singura marime 16" , ceea ce e destul de inghesuit pt o persoana mai inalta(eu am 1,86) - top tube-ul se uneste cu seat tube-ul destul de aproape de shock, ceea ce ingreuneaza modificarea unor reglaje ale shockului - greutate ridicata - prezenta fenomenului de 'brake-jack": cand este actionata frana de spate, suspensia " ingheata" - este un cadru dependent de shock ( a se citi: evitati sa folositi cadrul acesta cu shockuri slabe gen Manitou Metel) Concluzie: UMF Duncan 2 este un cadru bunicel, dar nu fara defectele, care de altfel erau de asteptat avand in vedere pretul lui comparat cu concurenta. Este potrivit pentru un impatimit al datului la vale care are un buget restrans si care nu are pretentii de top de la acest cadru. Reuseste sa te aduca din varf pana la poalele muntilor, dar nu fara sa lase impresia ca este un pic "lenes"