Forum

Subiect: Ce Ghidon/PIPA ?

#104679

Postat de Zozo Ungurean
Subiect deschis de la 25 octombrie 2010 la 13:15
Raporteaza
Ce ghidon/pipa sa imi iau pt street/dirt ? Ar fi bun un husseflet cu rise de 50 si o pipa hussefelt de 40mm ? Alte pareri ?
Postat de Zozo Ungurean la 25 octombrie 2010 la 13:15
0
0
un octane de 25.4 si o pipa bike+flame
Postat de Barbu Claudiu la 25 octombrie 2010 la 13:54
0
0
combinatia pe care o propui o am si eu si ce sa zic?.. ii ff ok ... dar pt street/dirt ar merge mai bine un octan chemical si o pipa truvativ hussefelt...
Postat de Alexandru Marian la 25 octombrie 2010 la 14:20
0
0
combinatia pe care o propui o am si eu si ce sa zic?.. ii ff ok ... dar pt street/dirt ar merge mai bine un octan chemical si o pipa truvativ hussefelt...
Postat de Alexandru Marian la 25 octombrie 2010 la 14:20
0
0
puneti chemical cu hussefelt. e cea mai tare combinatie din cate exista. si eu vreau sa-mi pun asa, dar nu gasesc un chemical la schimb pe truvativ-ul meu(xr). daca are cineva si da la schimb, dati pm. nu e neaparat sa fie chemical, vreau doar sa fie cu prindere de 31,8 si eventual sa fie de minim 680mm:)
Postat de Octavian Dan la 25 octombrie 2010 la 14:39
0
0
barbu claudiu
un octane de 25.4 si o pipa bike+flame
Nu stiu unde gasesti tu BikePositive Flame ON: Mie mi se pare ok combinatia
Postat de Andrei Roberto Oprisor la 25 octombrie 2010 la 14:46
0
0
barbu claudiu
un octane de 25.4 si o pipa bike+flame
Nu stiu unde gasesti tu BikePositive Flame ON: Mie mi se pare ok combinatia
Postat de Andrei Roberto Oprisor la 25 octombrie 2010 la 14:46
0
0
ba da trestii sunteti. va plangeti la fiecare grm in plus da` a puneti pipe de 1 tona (bike+ flame). daca vrei o combinatie ff buna incearca ghidon holzfeller wordl cup (eventual taiat mai scurt) cu pipa holzfeller. usor, rezistent, relativ ieftin si fara fitze de ``new age biker`` ;)
Postat de Alexandru Has la 25 octombrie 2010 la 16:55
0
0
Has Alexandru
ba da trestii sunteti. va plangeti la fiecare grm in plus da` a puneti pipe de 1 tona (bike+ flame). daca vrei o combinatie ff buna incearca ghidon holzfeller wordl cup (eventual taiat mai scurt) cu pipa holzfeller. usor, rezistent, relativ ieftin si fara fitze de ``new age biker`` ;)
fita adica ghidon din crmo si cu ceva rise acolo ?
Postat de Andrei Radoi la 25 octombrie 2010 la 17:36
0
0
Andrei Radoi
[quote="Has Alexandru"]ba da trestii sunteti. va plangeti la fiecare grm in plus da` a puneti pipe de 1 tona (bike+ flame). daca vrei o combinatie ff buna incearca ghidon holzfeller wordl cup (eventual taiat mai scurt) cu pipa holzfeller. usor, rezistent, relativ ieftin si fara fitze de ``new age biker`` ;)
fita adica ghidon din crmo si cu ceva rise acolo ?[/quote] fita pt. ca orice ghidon de otel va fi mai greu ca unu de duraluminiu, plus ca e mult mai ``cool`` nu-mi vine sa cred ca m ajuns sa vorbesc asa, dar, ``pe vremea mea``, adica acu` vreo 3-4 ani cand inca ma dadeam destul de mult la dirt, se folosea ghidon de 640-660mm cu rise de maxim 3 cm si pipa cat mai scurta si fara rise, fara vreun distantier sub. bicicletele erau foarte manevrabile, rise-ul mai mic dandu-ti posibilitatea sa misti mai mult si mai usor bike-ul sub tine, in aer.
Postat de Alexandru Has la 25 octombrie 2010 la 19:04
0
0
ghidon: octane pipa:relic magma/ns quark pro/prodigy
Postat de Victor Tld editat la 25 octombrie 2010 la 19:22
0
0
Has Alexandru
[quote="Andrei Radoi"][quote="Has Alexandru"]ba da trestii sunteti. va plangeti la fiecare grm in plus da` a puneti pipe de 1 tona (bike+ flame). daca vrei o combinatie ff buna incearca ghidon holzfeller wordl cup (eventual taiat mai scurt) cu pipa holzfeller. usor, rezistent, relativ ieftin si fara fitze de ``new age biker`` ;)
fita adica ghidon din crmo si cu ceva rise acolo ?[/quote] fita pt. ca orice ghidon de otel va fi mai greu ca unu de duraluminiu, plus ca e mult mai ``cool`` nu-mi vine sa cred ca m ajuns sa vorbesc asa, dar, ``pe vremea mea``, adica acu` vreo 3-4 ani cand inca ma dadeam destul de mult la dirt, se folosea ghidon de 640-660mm cu rise de maxim 3 cm si pipa cat mai scurta si fara rise, fara vreun distantier sub. bicicletele erau foarte manevrabile, rise-ul mai mic dandu-ti posibilitatea sa misti mai mult si mai usor bike-ul sub tine, in aer. [/quote]Partial ai mare dreptate , pipele scurte si fara rise sunt ideale,cat despre ghidoane acum conteaza si cate distantiere pui , etc ,eu insa prefer rise de 40 cu 2 distantiere de 0,5.Ghidoanele din aliaj de aluminiu 6061 sunt ok dar vor ceda la presiuni mari, insa alijajul 7005 este mult mai rigid(mai greu insa) si este cel mai bun parerea mea.Paradoxal exista si renumitul aliaj 4130-steel , care este mai greu , insa foarte rezistent.(te-ai gandit de ce oare piesele de street (unde e ciocaneala ) ,hai sa nu le zic la moda, sunt facute din acest aliaj?eu insa cred ca inginerii NU s-au gandit ca e mai fancy;) ) later edit: Daca ai furca telescopica ai putea pune ghidon din 6061 sau 7005 ,dar daca ai furca fixa , mergi obligatoriu pe 4130. p.s.(pentru cel citat) Eu zic cu tot respectul ,sa nu te dai mare , poate tu ai experienta mai multa , numai ca nu ar trebui sa subestimezi pe nimeni.Poate ca multi suntem nascuti mai ieri si nu avem experienta , dar avem insa o viata inainte si in care cu bunavointa celor mai in varsta , am puta invata din greselile lor . NUMAI BINE TUTUROR!
Postat de Andrei Angelescu editat la 25 octombrie 2010 la 19:27
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email