Forum

Salut. Am o bicicleta 29'er, si sunt in cautare de un combo fata / spate pentru viteza + aderenta. Sunt intersat de modele de la Maxxis , Continental sau Schwalbe. As dori pe fata ceva care sa ruleze la viteza pe asfalt , si pe spate ceva care sa imi ofere aderenta pe trasee de padure , rampe de dirt , skate park etc.. Multumesc , o zi buna.

Alex C
As dori pe fata ceva care sa ruleze la viteza pe asfalt , si pe spate ceva care sa imi ofere aderenta pe trasee de padure , rampe de dirt , skate park etc.. .

La mtb se pune mai aderent pe fata si mai rapid pe spate, pt ca e mai bine sa-ti fuga intai spatele decat fata ! In ideea asta vei primi recomandari. imo pt spate RaceKing/ Ikon (Ikon cel vechi, cu modelul cruce pe mijloc) pe fata Racing Ralph/ Crossmark/ Rocket Ron/ Ardent.. ultimele 2 fiind mai pe aderenta, primele pe viteza. @ Mircea - high roller e prea mult pt utilizarea lui, adica in general asfalt din ce inteleg... - am vazut Foresakeru si in realitate e destul de uzat.

Ai tu ceva cu conti :P, am mers pe rk 2 ani pe spate cand aveam 26" si am avut zero probleme... zboara pe asfalt si hardpack, evident patineaza pe noroi.. e normal.

Rk aveam pe 26" care am vandut-o,... NU as pune Rk pe fata vreodata !!, probabil ai vrut senzatii tari :D Ai dreptate cu Crossmark, acela avea "+" pe mijloc nu Ikon.

N-am incercat modele noi, si eu am 4-5 cauciucuri de rezerva - noi sau aproape noi. Mersi de pontul cu Cst.

Viteza pe asfalt si aderenta la padure ... ai nevoie de 2 seturi de cauciucuri. Sau the best known allrounder .. Schwalbe Nobby Nic cu un Rocket Ron/Racing Ralph pe spate.

Nobby Nic pentru viteză pe asfalt???

Nu, Nobby Nic pentru ...

Alex C
.... ceva care sa imi ofere aderenta pe trasee de padure , rampe de dirt , skate park etc.. Multumesc , o zi buna.

Si Racing Ralph ...

Marius Chereja
.... pentru viteză pe asfalt???

Cum au observat si colegii, viteza castigi cu un cauciuc rapid pe spate si aderenta cu unul mai cramponat pe fata ...

Am avut Nobby Nic pe față, nu se pretează deloc la asfalt, e gălăgios opune multă rezistență la înaintare. Acum am Maxxis Ikon față-spate, merg mult mai bine pe șosea și au aderență foarte bună pe off-road (nu am mers prin noroaie, acolo nu știu cum se comportă).

Nobby Nic nu este un cauciuc de asfalt cum nu este nici Ikonul, insa pus pe fata nu prea are nu stiu ce drag, plus nu e cu mult mai greu decat un Ikon, ajungand la vreo 700g cu snake skin. Orice ar alege, totul este un compromis si cand spune padure, rampe skate etc eu nu vad prea bine un Ikon in aceste conditii mai ales ca e cunoscut ca fiind un cauciuc fara un sprijin prea grozav in curbe si mai ales pe fata imi pare o alegere sketchy la propriu in conditiile date.

Asa scos din context o fi ok insa un om care se da in skate park si pe niste rampe de dirt(deci e evident ca ii place un pic de fun cand se da), cand ajunge pe traseele de padure va vrea sa faca uz de skillu capatat pe rampele alea si un cauciuc de xc race(pe fata in special) o sa ii limiteze enorm capacatea de a se da. Asta e si motivul principal pentru care tot mai multi producatori echipeaza bicicletele cu combinatii dinastea de cauciucuri fata mai burly si spate mai rapide sau compusi cauciuc mai tari pe spate si mai moi pa fata. Si daca se vrea neaparat Ikon si pe asta il poate impechea cu un Ardent pe fata ...sau ceva mai bun pe curbe.

http://schwalbe.com/