Forum

Salut! Vreau să-mi schimb cauciucurile la bicicleta și sunt indecis ce sa cumpăr. Merg in proporție de 60% asfalt si 40% off road(macadam, pamant uscat, pietris,). Vreau niște cauciucuri care sa nu se uzeze repede, adica am avut un set de Schwalbe Rapid Rob si in 2 săptămâni le am topit pe asfalt. Eu m am gândit să-mi iau continental race king 27.5 x2.2 sau x king 27.5 x2.2 http://www.bikexpert.ro/anvelopa-pliabila-continental-x-king-racesport-27-5x2-2-55-584-sl-oem http://www.bikexpert.ro/anvelopa-continental-raceking-sport-27-5x2-20-55-584 Deci mai mult merg pe asfalt dar merg si pe off road. Vreau un cauciuc gen all round. Daca aveți alte sugestii de cauciucuri, spuneti le.

Daca zici ca in 2 saptamani ai "topit" Rapid Rob' urile pe asfalt, probabil Mountain King / X King te tin cam 1 saptamana...raportat la ce zici tu.

Rocket ron 2.25 sunt ok? 100 lei pliabile

Eu am ambele modele, tot pe 27.5, varianta Racesport (pliabile si cu black chilli). Am avut si un set de x-king performance despre care pot sa iti spun ca sunt ceva mai slabe la capitolul aderenta si mai grele fata de varianta racesport. Acum, pentru intentia ta de utilizare ar fi mai potrivite Race King, dar se tocesc mai repede decat X King si au oricum inaltimea crampoanelor mai mica. Mie sincer X King nu prea imi plac, nu exceleaza la nimic, nici in offroad nici pe asfalt, sunt un fel de compromis intre Race King si Mountain King, l-as scoate din ecuatie in locul tau. Cauciucurile sunt in schimb usoare si par destul de rezistente la pana, eu nu am avut nesansa sa fac vreuna, dar poate sunt mai norocos (in ultimii 12 ani am avut doar o pana cu un Schwalbe Land Cruiser, cauciuc greu si inutil in afara soselei). Cred ca pentru tine cea mai buna varianta ar fi Schwalbe Smart Sam daca accepti faptul ca sunt mai grele Au un comportament bun pe asfalt si decent in offroad usor.

Am mai multe remarci: 1. Cred ca nu ai postat unde trebuie. Aici ii pentru recenzii. Adica ai un produs si vrei sa spui ceva despre el. 2. Ai mers cu roata blocata timp de 2 saptamani sau cum ai reusit sa termini un cauciuc in 2 saptamani?

Am mers pe căldură mare cu ele ( 35 grade afara) pe asfaltul ăla încins, se rupeau bucățele mici din crampoane până s-au făcut lubeniță

Am folosit eu X King vreo 3 sezoane .Am fost multumit de compromisul dintre asfalt si off road , chiar si poteci de munte .Nu exceleaza la nimic dar nici nu te fac sa-ti para rau pentru alegere .Chiar si rezistenta in timp este ok , mi se pare mai buna decat pe Schwalbe .In ultimul sezon , adica 2018 am experimentat ceva nou pentru mine , Maxis Ardent si crede-ma ca nu m-as mai intoarce la X King .M-am dat si pe Race King , foarte rapide pe teren tare si cam atat .Alegerea tu o faci pentru ca tu stii pe unde mergi si cum te dai .Din pacate , anvelopa perfecta inca nu s-a inventat , cea care sa aibe si rezistenta mica la inaintare , sa fie si foarte aderenta , si foarte usoara si cu protectie antipana , si rezistenta la mii de km .

Ardentul ruleaza bine inclusiv pe asfalt .Nu sunt zgomotoase , au o rezistenta mica la inaintare iar pe off road sunt chiar aderente .E cel mai bun compromis in ce priveste cauciucurile mixte pe care l-am intalnit eu pana acum .Asta nu inseamna ca sunt cele mai bune pentru ca sigur nu le-am incercat pe toate dar intre race king , x king , racing ralph smart sam sau maxxis ardent , sigur le prefer pe ultimele .Acum mai intervine o problema .Dintre cauciucurile enumerate mai sus , depinde si varianta de calitate pe care o alegi .Acelasi producator si calitatea total diferita care se reflecta si in pret .Nu poti compara un x king performance made in china cu un x king black chili hand made in Germany . Eu am optat pentru Anvelopă MAXXIS Ardent 26x2.40 (61-559 mm) 60TPI Foldabil EXO TR de care sunt foarte multumit . E cel mai echilibrat cauciuc pe care l-am folosit eu pana acum : viteza , aderenta , greutate , rezistenta si de ce nu....pret .

Cu cât spațiul dintre crampoane este mai mare cu atât uzura pe asfalt creste. Continental Face King, Schwalbe Smart Sam și Kenda Smallblock probate. Sunt cea mai bună alegere atunci când vrei sa împaci cat mai multe tipuri de drumuri. primele două duc lejer un sezon, Kenda f aderente pe off iar pe asfalt au un sunet de viespe dar sunt roase respede

Continental Double Fighter II este un super cauciuc de asfalt și trasee cross pe uscat. Le folosesc de 2 ani, anul trecut am făcut cu ele traseul de prima evadare și concursul Haiduci si Domnițe standard. Pe asfalt e mult peste cele enumerate mai sus ca viteza de rulare și zgomot. Protecția antipana la nivel înalt, am 90 de kg și nu am făcut nici o pana cu ele în ~ 600km.

De acord cu Gabriel. Am avut si eu Double Fighter II si mi s-a parut genial pentru tot ce inseamna teren mixt de tipul dry hardpack + asfalt. Din pacate il cam trage in jos greutatea - in jur de 700-800g. Doar ca am observat ca II-ul se gaseste deatul de greu, cred ca l-au scos complet din productie. Exista DF III, dar are un profil complet diferit si nu as putea spune cum se comporta, pentru ca nu l-am testat.

Eu folosesc cam in aceleasi conditii Ritchey Shield WCS. Am facut o singura pana - laterala la o curba agresiva pe teren cosit - nu am facut nici o pana pe suprafata de rulare in orice tip de teren off-road. Aderenta foarte buna pe tot ce e hardpack dar si pe iarba - chiar si uda (mi se par mult mai aderente comparativ cu orice alt cauciuc cu care m-am dat). Nu sunt rele nici pe umed dar nu sunt facute pentru asta. Rezistenta la inaintare foarte buna. Se uzeaza extrem de greu - Am cel putin 2500 km cu ele la XC-uri, padure si asfalt si uzura e nesemnificativa. Greutate excelenta (cam 515 gr. la 650bx 2,1), compus dual. Profilul asemanator cu Raceking. Minusuri: Dupa un an si jumatate de folosire "tin" mai tare noroiul care e mai aderent - semn ca anvelopa imbatraneste si face pori. Pretul relativ ridicat pe anvelopa (undeva la 50 euro/bucata).