Forum

Se dau un set de Vittoria zaffiro rulate in jur de 900-1000km, 2 luni Daca calea de rulare se prezintă excelent pe laterale au început să apară crăpături. Așa ceva nu am văzut decât la anvelopele foarte uzate https://postimg.org/image/6tphmkwn57/ https://postimg.org/image/8g71kwwlq3/ Sunt crăpături pe ambele anvelope fata spate și e ambele părți. Cauciucul a fost umflat cum scrie pe el intre 5-8 Bar. Așa e normal să apară crăpăturile astea. Sincer eu până acum nu am mai avut asemenea crăpături. De văzut am văzut dar la niste cauciucuri super uzate. Teoretic ar fi în garanție la dechlaton.

Si eu am patiti la fel la un set de Vittoria. Ce este drept este bicicleta care a stat peste iarna in balcon, in frig. Cred ca anvelopele care au in compozitie mai mult latex natural au tendinta sa dezvolte mai usor crapaturi de genul. Eu le-am pastrat sa le tocesc pe trainer.

Am vazut asa ceva la niste Conti Ultra Sport care au fost rulate la presiune prea mica. Exact cum spui si tu, in 2-3 luni se facusera varza. Alea nu-s niste crapaturi normale si nici rezultate ale imbatranirii. In a doua poza pare ca a cedat pe zona unde se imbina talonul cu banda de rulare. Daca zici ca le-ai umflat cum trebuie, as zice ca e defect de fabricatie. Du-le la garantie.

Am dat o fuga la un service și am verificat și nou presiunea. Pe fata aveam 8,2 și pe spate 7,8 bari. Nu le las sub 7 bar Să văd ce vor spune la garantie

luate de noi

MARIUS ANTONIO CHIRIAC
dar nu pot fi noi resapate , fara sa fie precizat acest lucru?

Nu prea aş crede că Vittoria se ocupă cu astfel de măgării, reşapări şi reîntineriri de anvelope. Poate doar dacă nu sunt originale, ci făcute prin China din materiale ieftine. Pe de altă parte, nu ştiu cum stă treaba în Occident cu recuperarea anvelopelor de bicicletă uzate/buy-back, la noi le schimbi şi le arunci la gunoi pe cele vechi. Nu cred că stă nimeni băgat în groapa de gunoi să caute anvelope uzate pt reşapare. Poate că "afară" există un sistem de colectare şi nu ştiu eu.

Oameni buni, intreb si eu, nu dau cu parul: ati vazut vreodata anvelope de bicicleta resapate? In viata reala? Eu unul nici n-am auzit de asa ceva. Nici nu exista entry-uri pe net despre treaba asta. Serios acum, costa mai mult sa resapezi o anvelopa de 50 lei decat sa o produci de la zero. In plus, nu exista piata pentru asa ceva, avand in vedere ca se gasesc cauciucuri noi pentru toate buzunarele. In industria auto e cu totul alta poveste. Va exista mereu un Gigel care nu-si permite Alpin 5 pentru treiarul din 1900 toamna. Si atunci prefera sa isi ia, la un sfert de pret, un fost Alpin 5 pe care l-a aruncat Schultz, l-a colectat Cheng de la reciclari, i-a schimbat calea de rulare si, in loc de Alpin 5 a scris pe el Ling-Tzo-Mping. Dar un Vittoria resapat vandut in Decathlon ca fiind un Vittoria nou? Parerea mea ca astea-s filme, no offense! Marine, du-le la garantie si mori cu ei de gat daca comenteaza!

Gata am luat Michelin pro 3, am citit in general numai pozitiv de ele.