Forum

Buna ziua. In urma unei iesiri cu bicicleta am reusit sa fac pana la roata din spate si am decis ca e momentul sa schimb anvelopele deoarece cele care sunt acum au ceva crapaturi pe margine ( bicicleta am luat-o SH deci ma asteptam sa fie "coapte" anvelopele ) . Momentan pe jante( Alexrims G3000 ) sunt anvelope 26x1.50 (slic, se poate sa pun anvelope putin mai late? De exemplu 2.00? Si imi puteti recomanda ceva anvelope pt orice tip de teren? Deoarece iesirile mele cu bicicleta includ si asfalt si drum pietruit. http://imageshack.com/a/img921/1968/Qhb9R4.png -- anvelopele de acum.

Ce bicla e? Depinde de cadru, furca si latimea jantei daca poti pune sau nu anvelope mai late.

Am facut cateva poze. Sper sa se inteleaga. http://imageshack.com/a/img922/940/XhzYm4.jpg http://imageshack.com/a/img923/5526/IxKREl.jpg http://imageshack.com/a/img922/1896/hzhMlU.jpg

A, nici nu se pune problema. Incap de 2.0 si cred ca nici janta nu va pune probleme. Daca vrei o anvelopa pe care sa o folosesti off road, dar nici sa nu opuna rezistenta mare la inaintare pe asfalt eu zic sa iei RaceKing 26x2.0 pliabil. E ~55-60 de lei bucata. Eu mi-am luat de la playbike, doar ca versiunea de 2.2 Asteapta si alte raspunsuri ca sa vezi ce recomanda si altii

Prin cautarile mele pe internet am ajuns la cateva anvelope si mi-e greu sa ma decid. http://bike-online.ro/13351-thickbox_default/anvelopa-kenda-k935-26x175.jpg http://bike-online.ro/13357-thickbox_default/anvelopa-kenda-k898-26x195.jpg http://bike-online.ro/13355-thickbox_default/anvelopa-kenda-k891-26x195.jpg http://media.decathlon.ro/527868/cauciuc-mtb-3-mixt-26x200-negru.jpg Care sunt mai ok pentru o folosire atat pe asfalt cat si pe drumuri pietruite,padure,poteci,etc. ?

Salut. Nu ai specificat daca esti constrans de un anumit buget buget. Dar daca vrei un compromis intre anvelope cu crampoane si cele pentru asfalt, ti-as putea sugera : http://www.marosbike.ro/anvelope-26-inch/anvelopa-pliabila-continental-raceking-performance-55-559-26-2-2-.html Am vazut multe biciclete(Focus) echipate standard cu acest model, iar din review-uri reiese ca sunt ideale pt viteza pe trasee de cross country, oferint in acelasi timp rezistenta scazuta la inaintare pe asfalt.

Vrea sa imbine soseaua cu teren accidentat usor si terenul asta accidentat usor parca vad ca inseamna un drum comunal neasfaltat sau o poteca de padure. Nu stiu ce cred restul, dar 2,40 si 2,25 la asfalt e moartea pasiunii. Plus de asta, un cauciuc cu cat e mai "durabil" cu atat e fabricat dintr-un material mai tare. Material mai tare/dur/rezistent-->se muleaza mai greu pe sol-->aderenta proasta. Pe mine o pereche de RaceKing performance pliabile la 84tpi ma duc aprox. 4000 de km cu intershimbare fata-spate dupa vreo 2000.

Salut, Pana la urma eu am achizitionat Kenda (https://www.insportline.eu/p3315/PL%C3%81%C5%A0%C5%A4-KENDA-26x1,95-K-898-%C4%8CERN%C3%9D.jpg), acestea le-am gasit la un magazin local.

Ce iti spun acum,e parerea mea personala. M-am uitat atent la cauciucul din poza. Nu am vazut crapaturile de pe laterale, pentru ca lateralele nu se vad. Insa ce am vazut a fost un cauciuc ce parea a fi inca cit se poate de utilizabil, cel putin partea de rulare. Acum, daca ai facut o pana, nu cred ca e sfirsitul lumii in ce priveste cauciucurile. Daca va mai urma una peste citeva zile (de te dai peste 20 de km pe zi), si inca una la fel, peste alte citeva zile (doua pene una dupa alta poti face oricind, mai rar, e adevarat, dare doar ghinion, si asa ceva am avut cel mai urit la distanta de doar 15 minute), atunci poate ar fi cazul sa schimbi anvelopele. Insa daca a fost doar o pana, si dupa cum arata in poza, eu cred ca nu e cazul. Acum, daca tu chiar vrei, o poti face, e bicla ta, si faci ce consideri ca e cel mai bine pentru tine, de aceea am zis ca e o parere pur personala. De fapt, eu asa as face. Dar avem dreptul sa fim diferiti.