Forum

Salut vreau sa modific niste roti care sunt cu butuci Novatec si jante ztr Crest acum nu stiu ce butuc sa aleg dintre astea 2: DT Swiss 350 MTB Disc Brake IS Rear Hub QR Axle SAU Hope Pro II Evo 40T Rear Hub Disc - blue ma intereseaza daca stie cineva care e mai calitativ

De ce Hope si nu DT?

In afara de alegerea culorii personal nu vad nici un alt avantaj :) Pentru ca scule pentru DT exista. Spre exemplu eu am.

Am vb cu mai multa lume care are magazin si/sau service si 9 din 10 aveau scula aia :) Deci faza aia cade. Mergi la orice service de "doamne ajuta" si rezolvi problema. Singurul avantaj ar fi paleta de culori in cazul in care vrei roti "frumoase". Eu intre cele doua variante raman prima mea idee: dt

Butucii DT sunt mult mai de durată fata de hope atat ca materiale folosite cat si ca sistem cum e gandit.

Nu stiu cum e ca service insa 350 au ratchet 18y si au engagement de 20 de grade. Kitul de 36 sau 54t e svump. Hope are cu siguranta un engagement mai bun.

Ai simtit diferenta "in teren" intre cele doua tipuri de engagement? Si sa zici ca DT-ul e in dezavanaj? Intreb si eu

Nu am avut Hope. dar comparativ cu alti butuci, Mavic sau Shimano XT exista o diferenta neplacuta, care afecteaza si shiftingul Ratchetul, in functie de pozitia in care se afla cele roti poate sa cupleze (si sa schimbe) practic instantaneu sau poti sa "beneficiezi" de 20 de grade de pedalat in gol. Cred ca asta e si motivul pentru care DT a facut acel upgrade kit la 36T si apoi 54T.

Daca ar fi fost nevoie, cred ca DT le includea in pachetul standard. Mie nu imi place sa vb de Hope fara sa ma fi dat cu el dar cu DT nu am avut probleme, nu era nici o diferneta care sa o simt sau sa afecteze schimbarea vitezelor. Asa au si upgrade la ratchet de 54, dar intrebarea e: merita?

Am avut Hope Pro 3 cu 24, acum am Pro 2 cu 40, nu pot spune că m-a deranjat cel cu 24. Din punct de vedere al fiabilității nu am avut absolut nici o problemă. În ianuare apare Pro 4 cu 44 de dinți, poate merită să aștepți ;) .

Eu nu am vorbit despre Hope, am spus doar ca au un engagement mai bun. Legat de ce face DT, sunt destul de convins ca pe rotile situate mai sus in gama au trecut pe 36T si pe 54T(asta a fost introdus initial poentru rotile facute pentru Bontrager) Kitul de upgrade nici mie imi pare sa merita pentru ca te duce undeva catre 100$.. Nu spun ca ar fi probleme cu acest sistem, este chiar asemanator cu ce foloseste Chris King, insa foloseste 18T pe cand Chris King are 72T.

La DH putem zice ca nu e atat de important insa la xc si orice alta disciplina unde e importanta viteza cu care poti schimba viteza conteaza.