Forum

Caut spre a cumpara, e drept, la anul (dar sa vad si eu cam cati bani imi trebuie pana atunci) pe internet, cu preturi in lei, pe un site de preferat romanesc, care de preferat sa aiba showroom in bucuresti urmatoarele lucruri: Pentru roata din fata, vreau un butuc care sa aiba in primul rand frana pe tambur (nu disc si nu pe janta) si daca se poate si dinam, simultan, daca nu, de dinam ma pot lipsi. Pe roata din spate, vreau un butuc cu multe viteze. Am gazit pe site la playbike nexus 7, dar sunt curios si de restul, macar pt cultura generala, as prefera nexus 8, sunt curios si ce manete se gasesc, mai ales cea gen "rapid fire".... n-am gasit inca. N-am gasit nici vreun butuc alfine pana acum, pe un site romanesc, cu pret in lei. E un mecanism de franare de la shimano - inter M se numeste. Ce stiti de el? Franare pe role, cu discuri pentru ventilatie. Se gaseste pe undeva? Eu am cautat ce am zis mai sus si n-am gasit. Voi stiti vreun site/magazin de biciclete cu astfel de piese potrivite mai mult bicicletelor de oras? Peste tot e numai cu MTB-uri... sau cursiere. Eventual daca sunt roti complete echipate cu asa ceva e tot bine :) . Cat despre rapoartele butucilor cu viteze, ce stiti despre ele, cum sunt in comparatie cu foile si pinioanele? De exemplu: La un butuc cu 7 viteze, e ca si cand ai avea o singura foaie si 7 pinioane, sau sunt mai departate rapoartele? Sau la un butuc cu 3 viteze e ca atunci cand mergi cu un pinion si 3 foi sau cu o foaie si ultimele 3 pinioane? Exista echivalente de genul acesta, eventual si in functie de numarul de dinti... Pe un site am citit : ,,Cu pinion de 20 de dinti, un gear hub Shimano Nexus 7 e echivalent cu un grup de 13-32, iar Nexus 8 cu un grup 13-38." (http://www.ciclism.ro/2011/01/butuci-cu-viteze-shimano-%E2%80%93-nexus-7-vs-nexus-8/) Voi mai stiti si altceva? Alti butuci ce echivalente or avea? Daca e asa, de ce se fac asa mici diferentele intre trepte?

Vrei neaparat sa le cumperi separat? Un butuc Nexus costa cat o bicicleta completa SH adusa din germania, echipata cu acelasi butuc. Gasesti biciclete de genul peste tot (okazii, piata, etc) Mai mult, butucurile nexus sunt niste piese vesnice, deci dupa parerea mea nu are rost sa cumperi unul nou. Unul SH functioneaza la fel de bine ca si unul nou. Asta daca vrei sa economisesti. Legat de rapoarte: din cate stiu eu Sram-urile stau mai bine la acest capitol, dar eu tot as alege shimano. Am experienta cu ambele si imi place mult mai mult Nexus-ul. Alta varianta nu prea ai, eventual modelele noi de la Sturmey Archer sau NuVinci daca vrei ceva mai exotic.

Mi-e indiferent cata vreme le am. As fi preferat sa fie noi. Mie imi trebuie, pt ca vreau sa reconditionez o bicicleta de suflet pt mine, cu valoare sentimentala f mare - o ucraina veche. Daca ma duce prea scump, fiind cu valoare sentimentala, as putea pastra jantele de pe ea dar cum pe fata n-are frana si single speed nu-mi ajunge.... am si eu o problema. In general biclele SH care se vand cu piesele alea pe ele costa intre 800 si 900 de lei. Nu zic nici ca e mult nici putin (desi sunt nitel supraevaluate ca e moda asta cu hipsterii si e de bine sa ai bicla retro). Dar sunt in general cu cadre de aluminiu sau crom molibden, sunt asamblate f frumos, cu multa grija,au fost considerate premium cand au iesit din fabrica, oamenii au avut grija de ele... si vin eu si le desfac.... mi-e cam mila de ele. Dupa aia, raman cu un cadru bun si trist.... cand mie mi trebuiau doar rotile si manetele. In general sunt bicle prea bune ca sa merite sa fie donatoare de organe. Plus ca in general n-au jante duble ori la banii aia 400 de lei pe roata, ca asa-mi da... mai bine iau ceva nou. Si nu e bicla de vanzare sub 10 milioane care sa aiba nexus 8... care e superior lui 7 din mai multe aspecte, dar nu cat sa merite 2 milioane SH. Si parca sa-mi faca in ciuda, cele SH ba au nexus 7 si frana V in fata, ba au 3 viteze si frana cum vreau eu. Mai exista si tepe, bicle d'astea nu prea se vand, ca sunt bune si proprietarii le pastreaza.. e riscul sa fie una cu un defect la butuc, sa fie bomba cu ceas, o iei si te speli cu ea pe cap dupa. La ceva nou, ai sanse sa primesti si vreo garantie. Dar daca stii niste linkuri care sa infirme ce am zis, te rog, arata-mi si mie. Nu zic ca nu vreau sa economisesc. In afara de nexus 7 care costa 5 milioane jumate nou la playbike, unde se mai gasesc alte modele? Nu vreau nimic extravagant, vreau ceva ieftin, simplu, functional si de preferat cu 8 viteze. S-ar putea pana la urma sa raman la nexus7 daca nu se gaseste altceva... dar frane precum am vorbit mai sus, exista pe la noi?

Am mers cateva mi de km pe o bicicleta echipata cu Nexus 7 redline (varianta de top): http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete-complete/83030-vand-bicicleta-touring-corratec Sunt incantat de aceasta bicicleta si nu am avut nici cea mai mica problema mecanica cu ea. Singurul minus ar fi ca in zilele foarte geroase in care temperatura era sub -25 de grade schimbarea nu mai era asa lina. Avantaje butuc Nexus dupa un an in care a fost folosit zilnic: - mentenanta zero - coroziune zero - accelerare f rapida ( ai oprit, pornesti in raport de transmie mic si instantaneu poti schimba mai sus, sarind peste oricate viteze vrei) , chestie mult mai comoda in conditii de trafic de oras decat varianta cu foi/pinioane - inertie mare - franezi in orice conditii La transmisiile clasice cu 2/3 si 7/8/9/10 pinioane numarul de vitze utile nu este cu mult mai mare, pentru ca multe combinatii se suprapun si extremele se exclud, pana la urma din 21 de viteze (pt 7x3) ramai cu vreo 10 utile. Pot sa urc orice drum asfaltat cu ea, de exemplu la o urcare in Poiana Brasov folosesc doar vitezele 3,4,5,6,7 ( in conditiile in care pe MTB urc cu foia de 32/42 si pinioane de cel mult 24). Practic vitzele 1, 2 sunt echivalentul "foii de bunicuta", numai bune pt o strada gen Dobrogeanu Gherea. Daca vei lua ceva nou iti recomand sa eviti cadrele de Aluminiu pt bicicleta de oras, ceea ce te va lasa cu foarte putine optiuni in lista sau cu foarte putini bani in cont. Sunt rigide (nu amortizeaza absolut deloc vibratiile aferente drumurilor din RO) iar cele "cu suspensie" au furci de doua tipuri: foarte proaste si proaste. Am mers si cu Nexus 8 si nu pot spune ca am simtit ca un plus raportul extra sau lipsa catorva grame, cand merg prin oras cadenta nu e o prioritate.

http://www.marosbike.ro/butuci-biciclete/butuc-shimano-sg-8c31-8v-36h-coaster.html http://www.marosbike.ro/butuci-biciclete/butuc-spate-shimano-sg-8c31-8v-32h-negru.html +maneta de schimbător cam 50 de lei. +respițată janta cu butucul nou cam 50-100 de lei. +pinion