Forum
Esti aici:
Subiect: roata spate
#114016
Postat de Roberto Daniel Grumezescu
Subiect deschis de la 29 septembrie 2017 la 15:03
Raporteaza
Salutare!Am un scott aspect 930 iar roata de pe spate imi tot da bătăi de cap.Crampoanele cauciucului imi ating in acea furca dar nu constant doar pe o anumită porțiune.Initial am crezut ca e vinovat cauciucul 2.4 si am cumparat un 2.2 ambele fiind continental,problema persista,cercurile sant centrate.Sper sa gasesc înțelegere si eventual o idee.Eu m-am apucat de biciclit asa constant de acest an si imi cam place deși o enervez pe nevasta cu plecările pana acum am facut traseul Baiului -Valea Doftanei de doua ori si traseul de mtb Campina de câteva ori.Multumesc anticipat pentru orice sfat!
Postat de Roberto Daniel Grumezescu la 29 septembrie 2017 la 15:03
0
0
Inseamna ca ai montat roata stramb, verifica prinderile in urechea cadrului,poate se slabeste si ramane blocata intr-o parte. Sau axul butucului stramb,s-o fi deformat de la vreo groapa... verifica...
Postat de Vali Preda la 29 septembrie 2017 la 17:44
0
0
Cele spuse de vali preda sau ai roata descentrata , ai joc in conuri si freaca roata de cadru,de asemenea poate fi chiar axul rupt.
Postat de Cristian Marian la 30 septembrie 2017 la 07:56
0
0
Multumesc pentru răspunsuri,din punctul meu de necunoscător axul pare sa fie bine roata e centrata dar nu e chiar ața,o alta întrebare poate avea cauciucul o problema?!.Si inca un sfat daca e posibil un cauciuc bun dar cu un balotaj ceva mai redus?
Postat de Roberto Daniel Grumezescu editat la 30 septembrie 2017 la 18:16
0
0
Multumesc pentru răspunsuri,din punctul meu de necunoscător axul pare sa fie bine roata e centrata dar nu e chiar ața,o alta întrebare poate avea cauciucul o problema?!.Si inca un sfat daca e posibil un cauciuc bun dar cu un balonaj ceva mai redus?
Postat de Roberto Daniel Grumezescu la 30 septembrie 2017 la 18:16
0
0
Pai poti incerca cu 2.0,dar daca spui ca atinge doar intr-un moment dat o portiune din roata inseamna ca acolo ai spitele descentrate, deci nu e drept cercul. Asa ca tot la un mecanic trebuie sa ajungi.
Postat de Vali Preda la 30 septembrie 2017 la 18:19
0
0
Am fost deja cu ea la centrat si de aia am întrebat daca poate fii si din cauciuc
Postat de Roberto Daniel Grumezescu la 30 septembrie 2017 la 19:39
0
0
Poate fi si din cauciuc,ori e prea balonat ori nu e asezat bine pe roata,ridica bicicleta si invarte incet roata ,vezi unde fraca si verifica daca e din cauciuc(daca merge ondulat incearca sa-l mai desumfli si sa-l asezi cu mana mai bine)
Postat de Cristian Marian la 1 octombrie 2017 la 05:47
0
0
Daca si cel vechi de 2.4 si actualul e 2.2 fac la fel, cam mare coincidenta...
Postat de Vali Preda la 1 octombrie 2017 la 06:18
0
0
Pai daca cele doua cauciucuri fac la fel si nu se pot aseza manual mai bine revenim iar la prima problema,urmareste cercul rotii si vezi daca el e vinovatul de onduleurile alea...daca nu e ,atunci cred ca trebuie sa intrebam la cei cu stiintele paranormale :)
Postat de Cristian Marian editat la 1 octombrie 2017 la 06:48
0
0
Pai daca cele doua cauciucuri fac la fel si nu se pot aseza manual mai bine, revenim iar la prima problema,urmareste cercul rotii si vezi daca el e vinovatul de onduleurile alea...daca nu e ,atunci cred ca trebuie sa intrebam la cei cu stiintele paranormale :)
Postat de Cristian Marian la 1 octombrie 2017 la 06:48
0
0
Nu e ok dishingul , da jos cauciucul , pune roata stranda in cadru si apoi pune sublerul sau rule pe ambele parti intre cadru si jantă, trebuie sa ai distanta egala, daca nu e egala trebuie "cercul" tras intr-o parte. Poti pune un creion pe cadru in dreptul peremului si sa vezi ce bataie are.Daca ai dus dora roata la centrat e grav. cadrele au diverse geometrii ce merge la unul nu merge la celalat.
Postat de Radu Mihai editat la 1 octombrie 2017 la 22:03
0
0
Discutate recent pe forum

