Forum

Salut ! Am avut roata spate la cineva sa mi-o refaca ..am schimbat spite si nipluri cand am vrut sa montez roata am observat ca trebuie sa o centrez exact ca la cea cu ax pe piulita ..a mea fiind cu quick release .. inainte nu am avut aceasta problema ..doar puneam roata la maxim in cadru si strangeam quick releas.ul Ce ar fi de facut ? multumesc

Ar fi de facut guler celui care a executat manopera...

a mai facut la 2 amici..si la ei a iesit bine ..nu stiu ce sa zic

Te duci frumos la om si ii arat ca nu iti pica drept in cadru, o recentreaza pe mijloc si aia e. Se mai intampla, nu e un capat de lume. Nu cred ca trebuie deschis un topic pe acest subiect si nici ca trebuie linsat omul.

Se reglează "din conuri" doar în măsura în care ai montat-o greșit, presupunând că există distanțiere/conuri/contrapiulițe de grosimi diferite. Altfel, nu e nimic de reglat în ceea ce privește alinierea roții în cadru, ci doar poziția axului în dropout-uri.

Am inteles , multumesc tuturor !

daca ai o cheie pentru nipluri, e simplu. desfaci spitele de pe dreapta / stanga o juma de tura, si le strangi pe celelalte tot o jumatede tura. incepi cu ventilul. doar in cazul in care roata este descentrata fata de cadul.

daca ai o cheie pentru nipluri, e simplu. desfaci spitele de pe dreapta / stanga o juma de tura, si le strangi pe celelalte tot o jumate de tura. incepi cu ventilul. doar in cazul in care roata este descentrata fata de cadul.

daca ai o cheie pentru nipluri, e simplu. desfaci spitele de pe dreapta / stanga o juma de tura, si le strangi pe celelalte tot o jumate de tura. repeti operatiunea pana se centreaza. incepi cu ventilul. doar in cazul in care roata este descentrata fata de cadul.

daca ai o cheie pentru nipluri, e simplu. desfaci spitele (niplurile) de pe dreapta / stanga o juma de tura, si le strangi pe celelalte tot o jumate de tura. repeti operatiunea pana se centreaza. incepi cu ventilul. doar in cazul in care roata este descentrata fata de cadul.