Forum

Salutare tuturor, Reconditionez o bicicleta relativ veche din anii 80 si am intalnit o dimensiune de cauciuc care ma pune pe ganduri. Cauciucurile vechi sunt 26 x 1-3/8 dar ce ma nelamurete pe mine este mairmea 37-595. Mai exact acel 5 din coada.... pe net nu gasesc caucicuri la nici un magazin cu dimensiunea 37-595 .Toate sunt 37-590. Exista o diferenta intre 595 si 590 astfel incat sa nu intre cauciucul pe janta?Chiar daca este 590 intra mai fortat? Va multumesc anticipat.

Dimensiunea 37-595 apartine standardului ETRTO si inseamna ca cauciucul are un balonaj de 37mm si un diametru interior de 595mm. Ceea ce inseamna ca se potriveste pe o janta cu diametrul de 595mm. Prin urmare, un cauciuc cu diametrul de 590mm va cam trebui intins 5mm ca sa se potriveasca pe janta. Oare armatura de sarma se va largi cu 5mm daca o fortezi cu levierele?

Dimensiunea 37-595 apartine standardului ETRTO si inseamna ca cauciucul are un balonaj de 37mm si un diametru interior de 595mm. Ceea ce inseamna ca se potriveste pe o janta cu diametrul de 595mm. Prin urmare, un cauciuc cu diametrul de 590mm va cam trebui intins 5mm ca sa se potriveasca pe janta. Oare armatura de sarma se va largi cu 5mm daca o fortezi cu levierele?

Dimensiunea 37-595 apartine standardului ETRTO si inseamna ca cauciucul are un balonaj de 37mm si un diametru interior de 595mm. Ceea ce inseamna ca se potriveste pe o janta cu diametrul de 595mm. Prin urmare, un cauciuc cu diametrul de 590mm va cam trebui intins 5mm ca sa se potriveasca pe janta. Oare armatura de sarma se va largi cu 5mm daca o fortezi cu levierele? Eu stiu ca standardul e 590, de 595 nu am auzit, marturisesc!

Dimensiunea 37-595 apartine standardului ETRTO si inseamna ca cauciucul are un balonaj de 37mm si un diametru interior de 595mm. Ceea ce inseamna ca se potriveste pe o janta cu diametrul de 595mm. Prin urmare, un cauciuc cu diametrul de 590mm va cam trebui intins 5mm ca sa se potriveasca pe janta. Oare armatura de sarma se va largi cu 5mm daca o fortezi cu levierele? Eu stiu ca standardul e 590, de 595 nu am auzit, marturisesc!

Incearca sa inlocuiesti fondul de janta cu ceva mai subtire(banda izoliera), poate iti usureaza munca.

Este o bicicleta vintage , si tocmai din aceasta cauza am facut intrebarea aici pentru ca nu stiu ce sa cumpar, nu gasesc nicaieri pe dimensiunea 595.Andrei Ionut, bun sfat, o sa incerc sa pun banda izolier dar nu stiu nici asa daca o sa incapa.In cel mai rau caz ...inlocuire roti :(((( Sper sa nu se ajunga la asta, o sa postez aici dupa ce rezolv.Daca mai aveti sugestii sau stiti sigur ca merge fortat cel de 950 va astept cu mare placere cu un comentariu.Stima

Pune niste poze, ca ne-ai facut curiosi! Mai ales cu vechiul cauciuc.

Pune niste poze, ca ne-ai facut curiosi! Mai ales cu vechiul cauciuc.

mergi la orice magazin de biciclete (chiar si DHS) si cumpara cel mai ieftin cauciuc (20-30 lei) si vezi daca intra. sau fa rost de unul de la un prieten ceva. ca doar nu stai in varf de munte. depinde foarte mult si de janta. spre exemplu cauciucurile mele intra pe janta mea fara levier si chiar usor, dar pe janta colegului, fix acelasi cauciuc trebuie bagat cu levierul si te chinui putin. asadar singurul mod de a sti sigu e de a testa.

mergi la orice magazin de biciclete (chiar si DHS) si cumpara cel mai ieftin cauciuc (20-30 lei) si vezi daca intra. sau fa rost de unul de la un prieten ceva. ca doar nu stai in varf de munte. depinde foarte mult si de janta. spre exemplu cauciucurile mele intra pe janta mea fara levier si chiar usor, dar pe janta colegului, fix acelasi cauciuc trebuie bagat cu levierul si te chinui putin. asadar singurul mod de a sti sigur e de a testa.

mergi la orice magazin de biciclete (chiar si DHS) si cumpara cel mai ieftin cauciuc (20-30 lei) si vezi daca intra. sau fa rost de unul de la un prieten ceva. ca doar nu stai in varf de munte. depinde foarte mult si de janta. spre exemplu cauciucurile mele intra pe janta mea fara levier si chiar usor, dar pe janta colegului, fix acelasi cauciuc trebuie bagat cu levierul si te chinui putin. asadar singurul mod de a sti sigur - testaza.