Forum

Subiect: Jante & Anvelope

#112455

Postat de Alex Coiciu
Subiect deschis de la 16 august 2015 la 10:44
Raporteaza
Salutari! Se apropie ziua de nastere a unui prieten si as dori sa ii fac un cadou, asa ca an nevoie de putin ajutor de la experti. Problema este urmatoarea: are o bicicleta cu roti de asfalt, iar noi mergem mai mult mixt/drum de tara/padure. El este mai plinut (120kg) si ii este teama ca rotile alea sunt cam fragile pentru el si nu prea merge cu ea.. Intrebarea mea este urmatoarea: il tin jantele pe care le are? Daca da, ce cauciucuri mai late sa ii cumpar? Daca nu il tin, ce jante sh sa caut? Bicicleta: http://i.imgur.com/aDQGxz4.jpg Nu stiu sa spun nimic despre ea inafara de: jante duble de 26', pe spate butuc shimano (caseta) si spite destul de tari, rigide.
Postat de Alex Coiciu la 16 august 2015 la 10:44
0
0
Salut, Alex ! In primul rind, jantele fiind duble ar trebui sa reziste fara probleme insa trebuie verificate spitele ( sa fie tensionate corespunzator - o spita slabita este o spita care va ceda prima si dupa prima vine si a doua si a treia ...) . Cit despre anvelope eu iti recomand din proprie experienta Schwalbe Land Cruiser 1.9/2.0 K Guard. Eu le folosesc de doua sezoane la oras, sosea si pe poteci si sint foarte multumit de ele . Pentru traseele care zici ca le faceti voi sint de parere ca sint cele mai potrivite . Dezavantajul e ca sint mai grele ( 859 grame ) , sint cam scumpe ( 70 de lei pe Maros bike ) insa au marele avantaj ca au protectie antipana cu Kevlar ! Eu in doua sezoane am facut o singura pana ( o bucata de sirma de otel de 1 mm ). Pe asfalt ruleaza foarte fin si silentios ( pentru ca are o banda centrala continua in forma de bradulet ) iar pe poteci are aderenta suplimentara datorita crampoanelor laterale . Specific ca eu oscilez intre 90 si 95 de kg si le-am folosit la sosea inclusiv cu remorca atasata la bicicleta ( incarcata cu aproximativ 30 de kg ) .Cu anvelopele astea am parcurs traseul maratonului Fagetului in regim de recunoastere/antrenament . Sper ca ti-am fost de ajutor ! numai bine si spor la pedalat !
Postat de Radu Muller la 17 august 2015 la 06:39
0
0
Suuuper!! Multumesc pentru raspuns! Ma gandesc sa ii duc rotile la centrat (doar una bate putin - asa a primit-o) sa ii intinda totul perfect + un set dinasta de cauciucuri va fi ok.
Postat de Alex Coiciu la 17 august 2015 la 17:38
0
0
Recentrarea/retensionarea nu rezolva mereu problemele, daca spitele sunt deja obosite vor incepe sa cedeze oricum cu prima ocazie. Daca se intampla asta, ai putea scapa cu o simpla refacere a rotilor, adica cumperi spite noi de la sapim sau dt si gasesti un atelier unde sa-ti refaca rotile. Operatia asta le va prelungi cel putin viata si il va scapa o vreme de spite rupte, daca o sa aiba problema asta- eu sunt patit.
Postat de Eduard Motoi editat la 17 august 2015 la 18:21
0
0
Recentrarea/retensionarea nu rezolva mereu problemele, daca spitele sunt deja obosite vor incepe sa cedeze oricum cu prima ocazie. Daca se intampla asta, ai putea scapa cu o simpla refacere a rotilor, adica cumperi spite noi de la sapim sau dt si gasesti un atelier unde sa-ti refaca rotile. Operatia asta le va prelungi cel putin viata si il va scapa o vreme de spite rupte, daca o sa aiba problema asta- eu sunt patit. Daca spitele nu se rup, dar are probleme cu descentrarile, atunci vina e a jantelor care nu sunt suficient de rigide. Se va vedea. Ai putea inlocui la nevoie doar janta pe spate, aia e mai solicitata. O mavic 317 sau 717 la mana a doua l-ar scapa de probleme fara doar si poate.
Postat de Eduard Motoi editat la 17 august 2015 la 18:21
0
0
Recentrarea/retensionarea nu rezolva mereu problemele, daca spitele sunt deja obosite vor incepe sa cedeze oricum cu prima ocazie. Daca se intampla asta, ai putea scapa cu o simpla refacere a rotilor, adica cumperi spite noi de la sapim sau dt si gasesti un atelier unde sa-ti refaca rotile. Operatia asta le va prelungi cel putin viata si il va scapa o vreme de spite rupte, daca o sa aiba problema asta- eu sunt patit. Operatia asta poate fi facuta doar pentru roata spate, pentru ca de obicei acolo apar problemele. Roata din fata e mai putin solicitata. Daca spitele nu se rup, dar are probleme cu descentrarile, atunci vina e a jantelor care nu sunt suficient de rigide. Se va vedea. Ai putea inlocui la nevoie doar janta pe spate, aia e mai solicitata. O mavic 317 sau 717 la mana a doua l-ar scapa de probleme fara doar si poate.
Postat de Eduard Motoi editat la 17 august 2015 la 18:21
0
0
Recentrarea/retensionarea nu rezolva mereu problemele, daca spitele sunt deja obosite vor incepe sa cedeze oricum cu prima ocazie. Daca se intampla asta, ai putea scapa cu o simpla refacere a rotilor, adica cumperi spite noi de la sapim sau dt si gasesti un atelier unde sa-ti refaca rotile. Operatia asta le va prelungi cel putin viata si il va scapa o vreme de spite rupte, daca o sa aiba problema asta- eu sunt patit. Operatia asta poate fi facuta doar pentru roata spate, pentru ca de obicei acolo apar problemele. Roata din fata e mai putin solicitata. Daca spitele nu se rup, dar are probleme cu descentrarile, atunci vina e a jantelor care nu sunt suficient de rigide. Se va vedea. Ai putea inlocui la nevoie doar janta pe spate, care poarta o buna parte din povara. O mavic 317 sau 717 la mana a doua l-ar scapa de probleme fara doar si poate.
Postat de Eduard Motoi la 17 august 2015 la 18:21
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email