Forum

Buna tuturor. As dori sa cumpar roti complete de 29" cu latimea interioara a jantei de 30 de mm. 1 - De ce? - Pentru ca am cauciucuri de 2.35" latime (de fapt, masurat sunt de 55 de mm latime pe cauciuc, nu peste crampoane). SI poate m-as duce si catre cauciuc de 2.6" latime. - Janta actuala este de 20 de mm latime, ceea ce e in afara regulii generale "latime cauciuc = 2 pana la 2.3 x latime interioara janta". Mi-e teama ca la o cur 2

Ar trebui să vânezi niște roți demontate de pe o bicicletă mai recentă, dar problema aici e că n-o să fie cu butuci pe QR, dacă au lățime de 30, și n-o să fie cu lățime de 30 dacă o să fie cu butuci pe QR, standard mai vechi. Ce bicicletă ai? Ca să vedem dacă merită să-ți bați capul. O altă soluție ar fi să-ți găsești niște jante separate ieftine și să faci roți cu niște butuci buni pe rulmenți la mâna a doua. Octane One Solar ar trebui să nu fie scumpe, dar nu știu dacă găsești. Eventual WTB sau NukeProof, făcute tot de WTB, dar cred că sunt mai moi ca aliaj. Mx

Greu de gasit roti cu butuci qr si jante de 30 mm. Poti sa comanzi un set de roti custom, care te vor costa spre 1000 lei daca vrei ceva mai bun; o alta varianta, poti cumpara o pereche de jante noi sau sh de latimea dorita si sa reconstruiesti pe ele rotile cu butucii pe care ii ai deja.

Probabil ca solutia cea mai usor de realizat este sa cumperi niste jante (ceva gen https://www.bikeinn.com/bike/wtb-st-i29-tcs/137389044/p?utm_source=google_products&utm_medium=merchant&id_producte=9865272&country=ro&gclid=CjwKCAjwoP6LBhBlEiwAvCcthFCIGyFvorK8Ut_oyrp5Bvotr_JEypkcr2Qi2KxydnO20HdC-AD-yRoC-5IQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds ) si sa consturiesti rotile cu butucii pe care ii ai acum pe bicla. Atentie insa si la spatiul pe care il ai la dispozitie in cadru, cu jante mai late rotile (si noroiul de pe ele!...) o sa aiba nevoie de ceva mai mult spatiu...

@Dan Dinoiu. Jantele alea WTB arata bine si sunt la pret foarte fain. Bicicleta e Scott Aspect 910, versiunea din 2019. Asta este varianta: https://www.freeridebikes.ro/bicicleta-scott-aspect-910-2019/ Ma gandesc la cele 3 subiecte de gandire: 1. Merita bicicleta upgrade-ul? Intr-adevar, bicicleta e entry level. Dar per total mi-e satisfacatoare. Nivelul meu de pricere nu a depasit, inca, nivelul bicicletei. In plus, sa o vand si apoi sa cumpar alta, va insemna cel putin 2000 de lei aditional, daca nu mai mult. Pana la urma toata tevatura este datorita "senzatiei" ca janta de 20 mm interior este poate prea ingusta petru balonajul cauciucului de 55 mm. Chiar daca actualmente functioneaza. Inca nu am avut probleme cu combinatia. 2. Sa folosesc butucii actuali pe care sa pun janta de 30 de mm. Asta pare sa fie solutia cea mai "prietenoasa" financiar. Problema apare la gasit persoana care sa spiteze bine roata. Citind aici pe forum, consensul general era ca greu gasesti pe cineva care spiteaza bine roti. Aveti cumva recomandari in privinta asta? 3. Sa cumpar separat butuci mai buni (tot QR9) si jante si sa fac roata custom. Asta cred ca e o solutie mai scumpa, dar poate mai satisfacatoare ca rezultat. Ce ati recomanda la butuci (de nivel Deore), respectiv jante?

1. Merita daca folosesti bicicleta pe trase tehnice si ai nevoie de o roata cu confort si grip mai bun. 2. Nu mi-as face probleme cu constructia rotii. 3. As face un upgade la butuci doar daca banii nu sunt o problema, altfel nu merita... cand o sa o vinzi bicicleta, rotile astea nu o sa valoreze nimic in ochii a 95% din potentialii cumparatori. Nu spun ca nu e bine sa ai roti mai late ci ca multora nu le spune nimic genul asta de fineturi, in schimb saliveaza dupa un deraior XT... care de cele mai multe ori e un upgrade inutil...

@Dan Dinoiu. Cand spui "2. Nu mi-as face probleme cu constructia rotii." zici ca pot sa imi spitez oriunde, ca n-o sa se simta neaparat la nivelul meu de biciclit? Multumesc.

Scurt si la subiect: Ryde Disc 30 https://cyclemaster.ro/index.php?route=product/product&product_id=1553 Si poti refolosi butucii tai :) Vlad

Ok. Intr-adevar 25 mm IW duce cauciuc de 55 de mm latime. Probabil ar trebui sa raman la 25 de mm IW. Nu fac trail sau downhill. De fapt fac XC recreational cu cate o saritura ocazionala peste vreun un obstacol, ceea ce duc si jantele actuale. Cred ca raman la IW 25, atunci. Si o sa refolosesc butucii actuali.

Va multumesc tuturor pentru informatii! O sa le folosesc la cumpararea noilor jante. Inca ma gandesc daca nu merita cumparati butuci noi mai buni, care pot pot fi acoperiti din vanzarea rotilor actuale...

Gelu Vlad
Calculul spitelor e cea mai tricky treaba, eu am dat-o in bara lamentabil prima data,

Daca se masoara corect si exact cotele butucului si ERD-ul (effective rim diameter) jantei, calculatorul nu da gres. La inceputuri, in urma unor erori de masurare am dat-o si eu in bara de cateva ori. Ma trezeam pe la jumatatea rotii ca nu mai ajung spitele la nipluri sau invers, ca spitele sunt prea lungi. In timp am invatat cum se masoara corect. Atentie in special la masurarea ERD-ului jantei. Practic se masoara diametrul interior al jantei, plus grosimea materialului din care este confectionata si capsa x2. Cea mai facila metoda este masurarea cu ajutorul a doua spite (indiferent de lungime, de preferat egale intre ele), doua nipluri si un subler. Se introduc cele doua spite in gauri diametral opuse in janta, apoi se infileteaza niplurile pe spite astfel incat capatul spitei sa fie exact pana la nivelul "patului" capului niplului, dupa care cu un subler se masoara distanta ramasa intre coturile spitelor. Se aduna lungimea celor doua spite folosite plus cat indica sublerul. Si acela este ERD-ul. Mai multe explicatii aici: https://www.parktool.com/blog/calvins-corner/measuring-effective-rim-diameter Am vazut si situatii in care producatorul specifica oficial un ERD eronat. Alta data am primit o cota erd eronata de la un service de biciclete. Fiind grabit sa cumpar o janta, am rugat personalul sa o masoare inainte sa ajung. Rezultatul a fost ca ei masurand doar diametrul interior al jantei la ruleta, erd-ul a fost unul mai mic - calculatorul mi-a sugerat spite mai scurte - roata nu a iesit. Am fost nevoit sa masor din nou si sa recalculez lungimea spitelor. De aceea, prefer sa masor personal. Rar am avut erori si acelea de calibru minim. La butuci este nevoie si acolo de atentie in special la masurarea distantei flansa - centru butuc. Cat pentru butucul Shimano Deore, se poate folosi cu certitudine caseta de 11 pinioane.

Așa cum bănuiam, nu ai nevoie pentru un hardtail de XC, care arareori pare a fi călărit mai intens, să te hărnicești la jante full enduro de 30 mm lățime internă. Înainte să am bicicleta actuală, care are asemenea jante, m-am dat ceva timp cu biciclete care aveau IW de 21 mm (Mavic CrossMax SX și DT Swis 5.1 D) și nu a fost o tragedie cu ele. Da cauciucurile stau altfel pe ele, dar e puțin probabil să simți chestia asta, dacă nu te duci la limită. Și cei mai mulți oameni nu ajung acolo. Ce aș face, dacă aș fi în papucii tăi? Aș căuta un set de roți de 29” cu QR la mâna a doua, dar să fie bune și cu butuci pe rulmenți. Ar trebui să găsești la preț destul de bun, având în vedere că totul acum e pe alte standarde. Spor! https://www.dirtbike.ro/bazar/vand-roti-bicicleta-29-456111 https://www.dirtbike.ro/bazar/wtb-speed-disc-29-cu-butuci-sram-x7-408130 https://www.dirtbike.ro/bazar/set-roti-specialized-stout-29-462907