Forum

Salutare, Desi nu as fi vrut sa apelez cu aceasta problema ( dandu-ma rotund ca stiu eu sa o rezolv ) iata ca apelez poate la cunostintele voastre mai avansate legate de trecerea la roti tubeless. Am jante Bontrager Race Lite tubeless ready si cauciucuri bontrager xr1 team issue 2.0 tubeless ready de asemenea . Pe jante am montata rim tape schwalbe high pressure . Mi-am cumparat 2 valve tubeless presta si 2 solutii stans . Acum incep problemele : Am scos camera de pe janta, am pus valva si am pus cauciucul. Din ce am vazut eu in filmuletele de pe net , cauiucul ar trebui sa poata fi umflat si fara solutie in el . Si aici m-am oprit. Am incercat in toate felurile sa umflu cauciucul dar nu reusesc. Am o pompa mare cu manometru - nicio sansa. Am luat un compresor de la benzinarie ( nu am unul acasa) , nicio sansa. Pur si simplu nu reusesc sa bag aer deoarece cauciucul nu sta lipit de janta , se creeaza cateva bucle prin care iese aer. Am incercat cu banda adeziva sa zigilez si sa pot umfla ca sa se aseze cauciucul dar nu merge, se dezlipeste . daca are cineva vreo idee sau daca stie pe cineva in Bucuresti care poate face treaba asta, ma duc la el si dau si lada de bere de rigoare sau poate v-ati montat la vreun magazin ? Multumesc anticipat !

Salutare, Desi nu as fi vrut sa apelez cu aceasta problema ( dandu-ma rotund ca stiu eu sa o rezolv ) iata ca apelez poate la cunostintele voastre mai avansate legate de trecerea la roti tubeless. Am jante Bontrager Race Lite tubeless ready si cauciucuri bontrager xr1 team issue 2.0 tubeless ready de asemenea . Pe jante am montata rim tape schwalbe high pressure . Mi-am cumparat 2 valve tubeless presta si 2 solutii stans . Acum incep problemele : Am scos camera de pe janta, am pus valva si am pus cauciucul. Din ce am vazut eu in filmuletele de pe net , cauiucul ar trebui sa poata fi umflat si fara solutie in el . Si aici m-am oprit. Am incercat in toate felurile sa umflu cauciucul dar nu reusesc. Am o pompa mare cu manometru - nicio sansa. Am luat un compresor de la benzinarie ( nu am unul acasa) , nicio sansa. Pur si simplu nu reusesc sa bag aer deoarece cauciucul nu sta lipit de janta , se creeaza cateva bucle prin care iese aer. Am incercat cu banda adeziva sa zigilez si sa pot umfla ca sa se aseze cauciucul dar nu merge, se dezlipeste . daca are cineva vreo idee sau daca stie pe cineva in Bucuresti care poate face treaba asta, ma duc la el si dau si lada de bere de rigoare sau poate imi sugerati vreun service de bicle . Multumesc anticipat !

pune o poza cu "buclele" ca sa ne dam seama. si eu am avut probleme la primul cauciuc unde m-am ajutat de apa cu sapun si am dat la pompa de am ramas fara aer plus lichid tubeless pe toate partile apoi mi-am dat seama ca trebuie sa pun cauciucul uniform pe janta pe mijloc si procesul este mult mai usor. dar asta la rotile mele si cauciucul meu...

pune o poza cu "buclele" ca sa ne dam seama. si eu am avut probleme la primul cauciuc unde m-am ajutat de apa cu sapun si am dat la pompa de am ramas fara aer plus lichid tubeless pe toate partile apoi mi-am dat seama ca trebuie sa pun cauciucul uniform pe janta pe mijloc si procesul este mult mai usor. dar asta la rotile mele si cauciucul meu...

Pentru ce imi trebuie apa si sapun? La bucle ma refer ca are cateva zone unde parca nu sta perfect mulat pe janta . La faza cu cauciucul uniform pe mijloc nu m-am gandit . Dar trebuie neparat sa-i pun si lichidul inainte ? Eu tot incerc fara lichid poentru ca vreau sa vad cu ochii mei ca pot sa -l umflu macar jumatate de atmosfera :)

Janta nu e TLR, profilul mi se pare cât se poate de normal. Poate fi făcută tubeless doar cu banda lor, care e destul de groasă și pare să aibă și niște canale care să prevină desprinderea talonului. Încearcă să mai pui un strat, două, de bandă schwalbe, dacă nu merge nici așa va trebui să le faci ghetto. https://www.youtube.com/watch?v=9OjL25oM-EY

Pe jante scrie TLR

Pe jante scrie TLR Stiam de filmuletul pus de tine.Am mai citit pe forumuri de oameni cu bontrager care si-au pus si alte kituri tubeless nu neaparat de la bontrager, d-aia sunt putin confuz. iar in filmulet este prezentata o janta care nu are niciun tape. Astea au venit special imbracate asa.

Eu știu ce scrie pe ea și îți spun că arată ca o jantă normală. Compară cu profilul jantelor Stan's (BST), Spank (OOBAH), Ryde (Trace).

trebuie mult clabuc din sapun pe margine si presiune mare....aaa cauciucul datorita presiunii mari "fuge" catre exterior. Da , ai citit bine ......spuma face minuni sau un compresor foarte puternic,,

Mda, eu nu am instalat un rim strip . Am doar tape-ul venit din fabrica. Multi ziceau ca merge si astfel, d-asta m-am si bazat doar pe aceste lucruri. O sa cumpar niste rim stripuri si incerc din nou, ma gandesc ca or sa tina cauciucul mai inchegat . Vad ca pe la shopurile noastre locale au disparut complet kit-urile, de piese de schimb de genul nici nu mai zic. Am gasit doar un kit rubena dar parca as merge pe ceva de la joe sau stan . Revin cu detalii, poate va fi util si pentru altcineva care se va lovi de aceeasi treaba .

UPDATE: am investigat, se vede ca e prima data cand ma lovesc de asemenea problema si am aflat asa : bontrager are cel mai performant sistem de tubeless ready de pe piata si pe cat de performant este pe atat de simplu. Dar pentru asta e nevoie de un rim strip bontrager din plastic care pentru rotile mele bontrager race lite trebuie sa fie asimetric fata spate. In alta ordine de idei, mi-ai dat comanda 2 rim stripuri ( 7 euro bucata) si astept sa soseasca. Dupa montare voi scrie concluziile .