Forum

salut am o mare problema cu axul meu depe spate avand pinioane pe filet mise indoaie axul destul de des .......eu sarind orice obstacol intanlit in cale am ax qr si vin cu intrebarea ...oare e mai bun un ax plin ? dinala cu piulite unde pot gasi un ax qr mai de calitate ? adica nu cheia in sine ci axul gol pe dinauntru eu am gasit numai butuci cu totul mam mai gandit la ceva....daca as gasi un rulment cu exterior de 22mm si interior de 9,5 as baga 1 sau 2 rulmenti in interiorul blocului de pinioane adica in loc de distantierul ala depe ax (bucsa aia) sa pun un rulment care sa nu mai permita axului sa se indoaie asa usor problema reala fiind deunde iau eu un asa rulment?? as putea face la munca o bucsa de bronz sau ceva dar nu m ise pare ok sa pun acolo o bucsa pentru ca se va freca de blocul de pinioane deci un rulment ar fi super zic eu mai am o problema .....mis misca roata in cadru adica se da intr-o parte mereu si nu imi dau seama dece ?? oricat de tare as strangeo ea se incapataneaza sa se miste la prima bordura ( nu imi facea asa asta vara) ce bune ar fi niste axe bolt on ......dar deunde atatia bani pentru atatea modificari

Nu are rost sa te complici atata, mai bine iti faci un ax la strung direct din bronz, dar nu inteleg cum le indoi, inseamna ca sunt chinezarii, eu am pe spate de 10 mm si nu il indoi , nici daca vreau, nu inteleg cum la tine le indoi asa pur si simplu...nu ai sa gasesti asa rulment, ceea ce spui tu acolo, ar trebui sa fie rulment cu interior conic, si conic ai gasi , dar nu la asa dimensiune mica,si ax bolton pe spate, presupune sa ai butuc cu diametrul interior pt bolt-on,12 mm, nu poti baga de 10 mm, si nici 12 in gaura de 10....sau gaseste-ti un ax plin de 10mm , pt ca oricum axul cum o fi el, se sprijina in capeti pe bucsele rulmentilor, dar este prea moale materialul, deci ori iti gasesti ax 10 plin , nu chinezarie, ori iti faci la strungar din bronz, si in capeti ii dai filet milimetric....pe o lungime de 5 cm per capat,si o sa se mai indoaie la pulivara,si faci strangerea cu piulite si ai scapoat si de miscatu' rotii in cadru,dar parerea mea este sa gasesti un ax de 10 normal cu piulite, cre' ca au si la playbike.....eu am ax qr de 10 plin si mi sa indoit niciodata,cu qr intampin si eu o oaresce problemuta , cu miscatu rotii, dar o rezolv de o trang pana o ia dracu, si nu se mai misca. spor... sa ai.

e foarte simplu sa il indoi ...sar de 2 borduri de juma de metru si lam rezolvat ce drept cred ca nici materialu nu e bun ...eu am dat 40 lei pe ambele axe dela first bike ...a tinut o vreme si nu imi trebuie rulment conic ci unul simplu pentru ca contra piulita va strange pe camasa interioara a rulmentului (piulita fiint mai mica decat rulmentu ) dar nu stiu deunde sa iau un asa rulment

Tu intelegi ce scrii acolo ? Nu cred ca la varsta aia nu ai avut tangente cu limba romana...

Nu mai sarii si aia e. Sau iati butuc pentru asa ceva, nu carpeli la 30 de lei butucul, ca ala se indoaie folosindu-l in conditii normale, si la gropi si obstacole de genu se indoaie singur, si ala pe quick-release, si ala plin stai linistit.

Nu mai sarii si aia e. Sau iati butuc pentru asa ceva, nu carpeli la 30 de lei butucul, ca ala se indoaie folosindu-l in conditii normale, si la gropi si obstacole de genu se indoaie singur, si ala pe quick-release, si ala plin stai linistit.

Nu are rost sa te complici atata, mai bine iti faci un ax la strung direct din bronz, dar nu inteleg cum le indoi, inseamna ca sunt chinezarii, eu am pe spate de 10 mm si nu il indoi , nici daca vreau, nu inteleg cum la tine le indoi asa pur si simplu...nu ai sa gasesti asa rulment, ceea ce spui tu acolo, ar trebui sa fie rulment cu interior conic, si conic ai gasi , dar nu la asa dimensiune mica,si ax bolton pe spate, presupune sa ai butuc cu diametrul interior pt bolt-on,12 mm, nu poti baga de 10 mm, si nici 12 in gaura de 10....sau gaseste-ti un ax plin de 10mm , pt ca oricum axul cum o fi el, se sprijina in capeti pe bucsele rulmentilor, dar este prea moale materialul, deci ori iti gasesti ax 10 plin , nu chinezarie, ori iti faci la strungar din bronz, si in capeti ii dai filet milimetric....pe o lungime de 5 cm per capat,si o sa se mai indoaie la pulivara,si faci strangerea cu piulite si ai scapat si de miscatu' rotii in cadru,dar parerea mea este sa gasesti un ax de 10 normal cu piulite, cre' ca au si la playbike.....eu am ax qr de 10 plin si mi sa indoit niciodata,cu qr intampin si eu o oaresce problemuta , cu miscatu rotii, dar o rezolv de o trang pana o ia dracu, si nu se mai misca. spor... sa ai.

stefan dumitru
e foarte simplu sa il indoi ...sar de 2 borduri de juma de metru si lam rezolvat ce drept cred ca nici materialu nu e bun ...eu am dat 40 lei pe ambele axe dela first bike ...a tinut o vreme si nu imi trebuie rulment conic ci unul simplu pentru ca contra piulita va strange pe camasa interioara a rulmentului (piulita fiint mai mica decat rulmentu ) dar nu stiu deunde sa iau un asa rulment

Ma nene, esti sigur ca ai citi ce ti-am scris eu acolo ????spor la indoit axuri...atunci...

Si eu am indoit axul de pe spate...il am de la Novatec de 10 mm...

Sunteti tari definitiv ma daca la 15 ani tu indoi ax de 1 cm grosime ...

si eu tot novatec am am gasit solutia sa nu mai fuga roata dn cadru .....eu pusesem o contrapiulita care nu are acei zimti pe ea cum are la toate axurile qr (contrapiulitele au niste zimti casa nu alunece pe cadru) problema axului cred ca e urmatoarea....mai demult cumva nu mai tin minte am reusit sa il indoi si lam indreptat indreptandul axu sia pierdut din rezistenta eu la munca indrept fel si fel de piese pe o presa hidraulica si credetima ca daca sa indoit si il indrepti isi pierde rezistenta se modifica structura materialului deci tre sami iau un ax nou aaa am observat ca pot baga in blocu de pinioane rulmenti de sheitbord ......dar nu se potriveste pe ax maine la munca ii modific cota la interior pe strung si am rezolvato :)

Dabia astept sa te vad cum modifici tu cota la un rulment ! Degeaba bati campii ca stii si ca faci pentru ca habar nu ai ce vorbesti (pe langa problemele grave de exprimare).... rulmentii sunt tratati termic si pe langa ca nu o sa fi in stare nici sa ii zgarii tare vreau sa te vad cum prinzi tu un rulment in strung.