Forum

Salut. Sunt destul de nou in domeniu si nu ma prea pricep. Am vazut pe forum oamenii ce au cunostinte f bune in domeniu si as vrea sa cer un sfat/parere. Este vorba despre bike-ul de la profilul meu (sa stiti despre ce vorbesc). Imi voi lua (sper) curand, pentru ca nu dispun de bani prea multi, o furca "Zoom 650DH AMS". Niste prieteni mi-au recomandat "Marzocchi" insa e mai scumpa si chiar nu am acum bani pt ea. Dar sa nu o mai lungesc cu asta si sa trec la subiect :) As vrea, sa-mi pun pe bike-ul meu, pe spate sau fata (pt ca nici asta nu stiu sigur unde ar fi mai bine) un cauciuc lat, si m-am gandit la unu de 2.65. Motivul ar fi destul de simplu. Avand un cauciuc mai lat o sa am o siguranta mai buna la coborare. Aaa ca am uitat sa specific ceva. Vreau sa mi-o fac pt a ma da pe munte. Pe spate am un Maxxis (foarte bun) insa nu mi se pare atat de lat/sigur. Ce rugaminte am la voi, daca se poate. As vrea sa stiu ce cauciuc ar fi mai ok pt dat pe munte. Nu as vrea sa investesc nici f mult in el (e doar un cauciuc). Daca imi iau un cauciuc mai lat, av rrebuii sa-mi iau si o janda cu o anumita dimensiune sau pot sa las aceeas janta? Sper sa nu ma ametiti in informatii ce-mi depasesc cunostintele in momentul de fata. Am vazut un sub tot despre cauciuc, ceva legat de greutate sau mai stiu eu ce. Chiar nu ma deranjeaza dak are cu 300gr mai mult decat unul de 2.35 de ex. Multumesc!

2.35 (mai usor de manevrat), Maxim 2.50 (dar nu stiu daca intra pe furca. 2.35 cel Mai ok ca si latime. Depinde si ce cauciuc. Eu am 2.7 pe fata si iti zic, este imens! Depinde cat de late sunt jantele, pe niste jante normale o sa iti intre 2.35. Dar nu si 2.65-2.7. Eu nu as recomanda mai mare de 2.35 pe jante mai subtiri de 30mm. Stau cam ciudat!

Pai eu acum daca-mi voi schimba furca (sunt nevoit sa fac asta) automat o sa-mi schimb si roata si imi pot lua o janta mai lata, insa as vrea sa stiu daca e ok. Una de 2.35 e mai usor de manevrat unde? In ce conditii? Daca imi ofera o siguranta mai mare la coborare de ex, atunci prefer un cauciuc mai lat si inca ceva. Unde ar fi retabil sa-l pun? Pe fata sau pe spate? Sau daca fac asta atunci sa-mi pun pe ambele roti? Ms oricum pt informatii

Spatele fiind roata de tractiune eu prefer mai lata pe uscat si fata mai subtire, pe ud/noroi invers. Ideea este ca eu as recomanda aceeasi latime fata spate (2.5). Doar ca 2.35 este ceva mai manevrabil, iei mai usor curbele, nu ai atat de multa rezistenta in viraje, in schimb. Furca pe care o iei la specificatii mi s-a parut interesanta. Da un 2.5 pe fata ar merge. Depinde ce cadru ai. Un 2.35, 2.4, 2.5. De exemplu Bontrager la 2,35 mi s-au parut ceva mai late ca Maxxis de 2.35, Bontrager ar bate undeva la un 2.4. Iar Maxxis-urile undeva sub 2,35. 2,7 (2,65) pe Maxxis am eu, este foarte greu, si cam scade manevrabilitatea. Un 2,35 sau 2,5 de la Bontrager ar fi arhi suficient. Eu sincer am ramas uimit de cat de bune sunt cauciucurile de la Bontrager, au ceva aderenta (dar se tocesc repede), sunt destul de usoare, si au si un pret bun. http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=1459 acesta are 2.5, e cam corect ca si marime ca idee. http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=7106 are 2.35!

Parerea mea ar fi sa ti pe spate 2.35, si pe fata tot 2.35 sau cel mult 2.5. Fiind la vale, directia trebuie sa fie buna. Cauciuc ma lat, suprafata de contact mai mare -> manevrabilitate mai buna. Indicat ar fi sa le ai pe amandoua de aceeasi dimensiune dar nah..parerile sunt impartite.

Parerea mea ar fi sa ti pe spate 2.35, si pe fata tot 2.35 sau cel mult 2.5. Fiind la vale, directia trebuie sa fie buna. Cauciuc ma lat, suprafata de contact mai mare -> manevrabilitate mai buna. Indicat ar fi sa le ai pe amandoua de aceeasi dimensiune dar nah..parerile sunt impartite.

Parerea mea ar fi sa ti pe spate 2.35, si pe fata tot 2.35 sau cel mult 2.5. Fiind la vale, directia trebuie sa fie buna. Cauciuc ma lat, suprafata de contact mai mare -> manevrabilitate mai buna. Indicat ar fi sa le ai pe amandoua de aceeasi dimensiune dar nah..parerile sunt impartite. Vasile: Bontragerul ala din primul link are 2.25, nu 2.5 :P

Parerea mea ar fi sa ti pe spate 2.35, si pe fata tot 2.35 sau cel mult 2.5. Fiind la vale, directia trebuie sa fie buna. Cauciuc ma lat, suprafata de contact mai mare -> manevrabilitate mai buna. Indicat ar fi sa le ai pe amandoua de aceeasi dimensiune dar nah..parerile sunt impartite. Vasile: Bontragerul ala din primul link are 2.25, nu 2.5 :P

Parerea mea ar fi sa ti pe spate 2.35, si pe fata tot 2.35 sau cel mult 2.5. Fiind la vale, directia trebuie sa fie buna. Cauciuc ma lat, suprafata de contact mai mare -> manevrabilitate mai buna. Indicat ar fi sa le ai pe amandoua de aceeasi dimensiune dar nah..parerile sunt impartite.

Parerea mea ar fi sa ti pe spate 2.35, si pe fata tot 2.35 sau cel mult 2.5. Fiind la vale, directia trebuie sa fie buna. Cauciuc ma lat, suprafata de contact mai mare -> manevrabilitate mai buna. Indicat ar fi sa le ai pe amandoua de aceeasi dimensiune dar nah..parerile sunt impartite.

salut. cauciucurile cat mai mari ofera stabilitate mai mare pe teren accidentat (radacini, pietre) pentru ca iti permiti sa mergi cu ele mai desumflate (adica se muleaza mai bine pe radacini si pietre, si permit o franare mai eficienta in aceste conditii). un cauciuc cu balon mai mic este mult mai rapid deoarece opune rezistenta mai mica la rulare. in schimb nu poti avea presiune mica in anvelopa, deoarece risti sa faci pana (snakebite). totusi pentru bicicleta de la profilul tau ti-as recomanda 2.35 maxim 2.40.

salut. cauciucurile cat mai mari ofera stabilitate mai mare pe teren accidentat (radacini, pietre) pentru ca iti permiti sa mergi cu ele mai desumflate (adica se muleaza mai bine pe radacini si pietre, si permit o franare mai eficienta in aceste conditii). un cauciuc cu balon mai mic este mult mai rapid deoarece opune rezistenta mai mica la rulare. in schimb nu poti avea presiune mica in anvelopa, deoarece risti sa faci pana (snakebite). totusi pentru bicicleta de la profilul tau ti-as recomanda 2.35 maxim 2.40.