Forum

Subiect: Ns Rotary Single 2011 VS Octane One Pro SS

#106178

Postat de Barabas Zoli
Subiect deschis de la 21 decembrie 2011 la 13:12
Raporteaza
Salutare vreau si eu sa imi achitzitionez unu dintre cele spuse in titlu, vreau si eu ceva pareri Pro si COntra ce stiti voi despre butucile astea? is nou pe mtb.. va rog fara off topic,ms
Postat de Barabas Zoli la 21 decembrie 2011 la 13:12
0
0
Octane'ul nu este un butuc atat de bun , chiar lasa de dorit , cel mai adesea se strica filetul din piulite sau dupa putin timp incep sa caraie rulmentii. Rotary'ul normal este un coaster ss pro cu o alta carcasa si cu un alt aspect , eu ti-l recomand pe asta , este mult mai bun
Postat de Cotescu Alexandru (CraZy) la 21 decembrie 2011 la 14:41
0
0
Mersii frumos :)
Postat de Barabas Zoli la 21 decembrie 2011 la 14:44
0
0
Se spune ca ocatene'ul este o copie dupa ss pro , sincer nu stiu ce sa zic , dar raman la ss pro , butuc cu prestigiu , rulmenti mai buni decat la octane , ax mai bun , lafel si piulitele Pro SSpro
Postat de Cotescu Alexandru (CraZy) la 21 decembrie 2011 la 21:34
0
0
Cotescu Alexandru (CraZy)
Octane'ul nu este un butuc atat de bun , chiar lasa de dorit , cel mai adesea se strica filetul din piulite sau dupa putin timp incep sa caraie rulmentii. Rotary'ul normal este un coaster ss pro cu o alta carcasa si cu un alt aspect , eu ti-l recomand pe asta , este mult mai bun
Salut Zoli ! Ce pot spune despre acest comentariu a lui Cotescu care vad ca face niste comparatii foarte aiurea.Mai omule tu crezi ca ar fi diferenta asta de pret intre butuci , la pret , numai din cauza unei carcase ? Pai hai sa iti zic eu : diferenta consta in rulmentii care ii au butucii astia , iar daca tot iti ti parerea eu zic sa suni la un bike shop ( unul bun ) si sa te documentezi. Zoli sincer iti recomand Ns-ul fiindca din statisticile membrilor care au folosit asa ceva reiese ca ns-ul este mai bun ca multi nu prea stiu sa stranga niste piulite pe aici si dupaia spun ca butucu e de vina , dar nu comentez si iti zic o treaba ; Daca sti sa ingrijesti un butuc te tine cat vrei tu , de exemplu eu am un ns coaster ss ala pe frewheel si nare nici o treaba. Acum alegerea este a ta :)
Postat de Mihai Alex la 22 decembrie 2011 la 06:36
0
0
Cred ca tu esti foarte confuz , Mihai , nu era clara diferenta de rulmenti? sincer? chiar crezi ca nu stia si el de rulmenti . Sincer?! Odata ce coasterul pro are rulmenti mai buni decat octane , nu era clar co ratary are rulmenti mai buni decat coaster?! Sa fim seriosi , invata sa citesti
Postat de Cotescu Alexandru (CraZy) editat la 22 decembrie 2011 la 10:09
0
0
Cotescu Alexandru (CraZy)
Cred ca tu esti foarte confuz , Mihai , nu era clara diferenta de rulmenti? sincer? chiar crezi ca nu stia si el de rulmenti . Sincer?! Odata ce coasterul pro are rulmenti mai buni decat octane , nu era clar co ratary are rulmenti mai buni decat coaster?! Sa fim seriosi , invata sa citesti
Pai nu era clar sa sti fiindca fiecare are categoria lor de rulmenti , sti tu ca coaster ss pro are rulmenti mai prosti ca rotary sau cum ?
Postat de Mihai Alex la 22 decembrie 2011 la 11:19
0
0
cred ca vroia sa spuna ca din moment ce coasteru are rulmenti mai buni decat octane atunci e logic ca si rotaryu sa aiba rulmenti mai buni ca octaneu.. Aici cu butucii intervine si pretu, si eu tot intre rotary si octane ma invart dar diferenta de prt e de peste un milion. intrebarea mea este daca merita platita aceasta diferenta de pret pentru a cumpara rotaryu?
Postat de Victor Holotescu la 22 decembrie 2011 la 12:23
0
0
cred ca vroia sa spuna ca din moment ce coasteru are rulmenti mai buni decat octane atunci e logic ca si rotaryu sa aiba rulmenti mai buni ca octaneu.. Aici cu butucii intervine si pretu, si eu tot intre rotary si octane ma invart dar diferenta de prt e de peste un milion. intrebarea mea este daca merita platita aceasta diferenta de pret pentru a cumpara rotaryu?
Postat de Victor Holotescu la 22 decembrie 2011 la 12:23
0
0
Victor Holotescu
cred ca vroia sa spuna ca din moment ce coasteru are rulmenti mai buni decat octane atunci e logic ca si rotaryu sa aiba rulmenti mai buni ca octaneu.. Aici cu butucii intervine si pretu, si eu tot intre rotary si octane ma invart dar diferenta de prt e de peste un milion. intrebarea mea este daca merita platita aceasta diferenta de pret pentru a cumpara rotaryu?
da merita fiindca nu se pune un pret in plus degeaba sti ..
Postat de Mihai Alex la 22 decembrie 2011 la 12:31
0
0
Mihai Alex
[quote="Victor Holotescu"]cred ca vroia sa spuna ca din moment ce coasteru are rulmenti mai buni decat octane atunci e logic ca si rotaryu sa aiba rulmenti mai buni ca octaneu.. Aici cu butucii intervine si pretu, si eu tot intre rotary si octane ma invart dar diferenta de prt e de peste un milion. intrebarea mea este daca merita platita aceasta diferenta de pret pentru a cumpara rotaryu?
da merita fiindca nu se pune un pret in plus degeaba sti .. [/quote] am citit de 10 ori ce ai scris dar nu inteleg???
Postat de Victor Holotescu la 22 decembrie 2011 la 13:19
0
0
Mihai Alex
[quote="Victor Holotescu"]cred ca vroia sa spuna ca din moment ce coasteru are rulmenti mai buni decat octane atunci e logic ca si rotaryu sa aiba rulmenti mai buni ca octaneu.. Aici cu butucii intervine si pretu, si eu tot intre rotary si octane ma invart dar diferenta de prt e de peste un milion. intrebarea mea este daca merita platita aceasta diferenta de pret pentru a cumpara rotaryu?
da merita fiindca nu se pune un pret in plus degeaba sti .. [/quote] am citit de 10 ori ce ai scris dar nu inteleg???
Postat de Victor Holotescu la 22 decembrie 2011 la 13:19
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email