Forum

e plin netu de fel de fel de modele. si nu stiu cum trebuie sa o aleg. am vazut ca unele sunt mai lungi, altele mai scurte, altele cu un rise, altele fara. care la ce sunt bune? care e pentru cx? care e pentru dirt? care e pentru donwhill? etc. cum influenteaza controlul o pipa lung? dar una scurta?

Pai depinde la ce vrei sa o folosesti :)

Cele lungi sunt bune pt. XC deoarece te ajuta la urcari si ai o pozitie mai buna, centrul de greutate mutandu-se mai spre fata pt. o tractiune buna in urcari. Cele scurte de 40-50mm sunt pt. downhill deoare aduce ghidonul mai aproape de tine si ai o manevrabilitate si pozitie mai buna la coborari. La downhill se folosesc pipe fara rise, pt. a fi cu ghidonul cat mai aproape de pamant (tot din conditii de manevrabilitate). Pipele pt. dirt sunt tot scurte, pt. a putea trage bine de bike in trick-uri si din cate stiu se folosesc pipe fara rise.

david nu vreau sa te contrazic prea tare... dar pipe cu rise mare se folosc inca in DH...totul depinde de traseu.. pe un traseu gen Mogosa e bun un rise mai mare...( unde e inclinatie mare a traseului)

david nu vreau sa te contrazic prea tare... dar pipe cu rise mare se folosc inca in DH...totul depinde de traseu.. pe un traseu gen Mogosa e bun un rise mai mare...( unde e inclinatie mare a traseului)

Cel mai bine ne-ai spune ce bicicleta ai si de ce pipa crezi ca ai nevoie. Pipele de mountainbike au devenit din ce in ce mai scurte de-a lungul timpului. Mountainbike-ul standard all-around (hardtail-ul de XC) era echipat la mijlocul anilor '90 cu pipe de 120 - 135 mm, in functie de marime. Astazi, lungimile s-au asezat pe la 70-90 mm pentru acelasi biciclete. Evident, lungimile au inceput sa scada deindata ce a devenit evident ca o pipa mai scurta se traduce intr-o directie mult mai precisa si mai directa (mult ne-a luat, fir-ar!). Marele minus la o pipa scurta este faptul ca directia devine extrem de nervoasa si sensibila in sens negativ. La spectrul opus, o pipa lunga te obliga sa stai mai central in bicicleta si muta o parte din kilogramele tale peste roata fata. De asa ceva ai nevoie pe urcari sau pe zone plate. Rise-ul nu stiu cat de important este in ecuatie, pentru ca el este menit sa compenseze inaltimea ghidonului, in sus sau in jos. Acelasi lucru este valabil insa si pentru ghidon. Pipa si ghidonul sunt de luat si de inteles intotdeauna impreuna fiindca formeaza unul dintre cele mai importante ansambluri care dau caracterul bicicletei. Inaltimea lor variaza in functie de domeniul de utilizare al bicicletei si de inaltimea rider-ului, dar dimensiunea corecta depinde intotdeauna si de pozitia monoblocului. Un exemplu foarte evident zilele astea: la un bike de downhill o sa vrei un ghidon cat de inalt se poate pe un traseu abrupt (cu e Champery, sa zicem). Inchei cu unul dintre cele mai penibile exemple de "asa nu". Efortul ridicol al firmei Bizonic de a crea produse inovative: Mx PeEs: DarkDavid, de ce nu mi-ai spus ca Danny Hart a fost la Bunloc??? La naiba... V-ati dat? Cum a fost?

asa da. acum am inteles. multumesc frumos pentru raspunsuri. si va multumesc ca nu v-ati certat. am un cadru hussar amoeba pe care il voi "echipa: cu o furca rock shox tora. si o pregatesc pentru o poteca, una alta. ceva soft pentru ca nu sunt prea mare rider. si am sa aleg o pipa scurta! chiar daca imi veti spune sa nu o fac! acum ghidonul. e prea mare diferenta intre unul de 25.4 si unu de 31.8? vad ca sunt de toate felurile la toate preturile. e mult mai rezistent cel de 31.8? flexeaza mai mult cel mai subtire?

ghidonul pe 31.8 este mai rezistent , folosit la downhill ghidonul pe 25.4 , nu este la fel de rezistent dar este ceva mai usor, este folosit la street

ghidonul pe 31.8 este mai rezistent , folosit la downhill ghidonul pe 25.4 , nu este la fel de rezistent dar este ceva mai usor, este folosit la street

Adrian Horlescu
ghidonul pe 31.8 este mai rezistent , folosit la downhill ghidonul pe 25.4 , nu este la fel de rezistent dar este ceva mai usor, este folosit la street

mmpfff....fara suparare dar e mult prea vag raspunsul . Daca vorbim de doua ghidoane facute din exact acelasi material atunci da, in mod evident, cel de 31.8 este mai rezistent dar si mai greu (nesemnificativ). Totusi, asta nu mi se pare tocmai relevant, avand in vedere ca sunt o gramada de materiale din care sunt facute ghidoanele si nu cred ca e bine sa generalizam in halul asta. Cat despre discipline, din nou nu e foarte relevant. 31.8 se poate folosi la fel de bine la o bicla de downhill, street, dirt sau sosea , la fel si unul de 25.4. Apropo, la street se folosesc foarte mult ghidoane de 22.2 de otel si nu sunt deloc mai usoare decat unul de 31.8 ;) . Desigur, sunt linii generale, dar criteriile de alegere din puntul meu de vedere nu ar trebui sa se ghideze dupa aceste linii (care din pacate sunt gresite de multe ori, mai ales intr-o comunitate in dezvoltare cum e cea din Romania). Asadar, pentru Adrian: da, sunt multe la toate preturile si cu toate specificatiile :) . Cel mai bine e la inceput sa nu te bagi la unul foarte scump. Din punctul meu de vedere e cea mai mare prostie sa iti iei piese scumpe inainte sa stii ce vrei cu adevarat. Trebuie testat o perioada, sa vezi ce "iti vine bine" . Pentru ca alegerea ghidonului e o treaba de preferinte. Eu de exemplu ma dau la street cu un F.U.N.N Flat Out, altul se da cu NS District, altul cu mai stiu eu ce, ghidoane foarte diferite. Altul o sa iti zica probabil ca nu-i bun ghidonul ales ca mai stiu eu de ce...e important sa te simti tu bine pe el. Daca vrei o pipa scurta, as zice sa incerci prima data ceva mediu, cum ar fii un bike positive rising, de 31.8 , rise 3" si 660mm latime (nici prea lat, nici prea greu, nici prea inalt nici prea scund, nici prea scump...) . Sau un Truvativ Hussefelt (cu aceeasi pipa) . Cum zice si Maxi , depinde si de inaltimea ta. Bafta!

Adrian Horlescu
ghidonul pe 31.8 este mai rezistent , folosit la downhill ghidonul pe 25.4 , nu este la fel de rezistent dar este ceva mai usor, este folosit la street

mmpfff....fara suparare dar e mult prea vag raspunsul . Daca vorbim de doua ghidoane facute din exact acelasi material atunci da, in mod evident, cel de 31.8 este mai rezistent dar si mai greu (nesemnificativ). Totusi, asta nu mi se pare tocmai relevant, avand in vedere ca sunt o gramada de materiale din care sunt facute ghidoanele si nu cred ca e bine sa generalizam in halul asta. Cat despre discipline, din nou nu e foarte relevant. 31.8 se poate folosi la fel de bine la o bicla de downhill, street, dirt sau sosea , la fel si unul de 25.4. Apropo, la street se folosesc foarte mult ghidoane de 22.2 de otel si nu sunt deloc mai usoare decat unul de 31.8 ;) . Desigur, sunt linii generale, dar criteriile de alegere din puntul meu de vedere nu ar trebui sa se ghideze dupa aceste linii (care din pacate sunt gresite de multe ori, mai ales intr-o comunitate in dezvoltare cum e cea din Romania). Asadar, pentru Adrian: da, sunt multe la toate preturile si cu toate specificatiile :) . Cel mai bine e la inceput sa nu te bagi la unul foarte scump. Din punctul meu de vedere e cea mai mare prostie sa iti iei piese scumpe inainte sa stii ce vrei cu adevarat. Trebuie testat o perioada, sa vezi ce "iti vine bine" . Pentru ca alegerea ghidonului e o treaba de preferinte. Eu de exemplu ma dau la street cu un F.U.N.N Flat Out, altul se da cu NS District, altul cu mai stiu eu ce, ghidoane foarte diferite. Altul o sa iti zica probabil ca nu-i bun ghidonul ales ca mai stiu eu de ce...e important sa te simti tu bine pe el. Daca vrei o pipa scurta, as zice sa incerci prima data ceva mediu, cum ar fii un bike positive rising, de 31.8 , rise 3" si 660mm latime (nici prea lat, nici prea greu, nici prea inalt nici prea scund, nici prea scump...) . Sau un Truvativ Hussefelt (cu aceeasi pipa) . Cum zice si Maxi , depinde si de inaltimea ta. Bafta!

Salut baieti, ce pipa imi trebuie pentru cursiera M51 inaltime 1,69 si marimea ghidonului.Va multumesc.