Forum

Salut, Am un amortizor BMC MSR03 , 200/57mm, aflat pe un cadru BMC cursa spate de 100mm. Amortizorul are redound-ul prea lent, dat la minim nu e suficient de rapid, iar dat spre maxim ramane practic blocat. Cred ca are nevoie de un schimb de ulei, dar nu am am prea vazut tutoriale pentru schimbul de ulei la amortizoare spate, majoritatea se ocupa de partea de aer! Multumesc pentru eventuale ponturi!

Poate nu mai ai compresie in amortizor ... daca e asa ajungi iar la IFP :) IFP-ul amortizorului care nu e usor de servisat si ai nevoie de un full service pentru acel shock. Ceva info aici: https://www.huckingkitty.com/forums/viewtopic.php?t=680

Nu, am reglat compresia , dar cu rebound-ul la minim se misca cam lent.

Nici nu cred ca ai reglaj pe compresie, daca pierzi presiunea din IFP, ranmai fara compresie. Leverul de reglaj are poztiile ferme sau nu se simte foarte ok cand comuti dintr-o poziti in alta? Acum vad ca este un amortizor branduit BMC ... incearca sa aflii cine il face ..

Arata a DT Swiss acel amortizor ..

Compresia am reglat-o cu pompa și lucrează bine cam cu 40psi, pentru un ciclist de 55 kg. Și aici mi se pare cam mica presiunea. Posibil sa fie un Dt Swiss!

Aia nu e compresia, e oresiunea din camera de aer.

Corect! Sunt shock-uri cu mai multe trepte de compresie.Asta e cu 2, deschis și blocat. Dar blochează foarte ferm, parca e hartail?

Atunci e posibil a fie o chestie specifica acelui shock ... problema rebound-ului. Dar din pacate nu prea gasesti informatii legate de el.