Forum

Salut, Asa cum scrie si in titlu, as vrea sa maresc cumva cursa furcii. In manual si in descrierea de pe site-ul producatorului scrie ca are cursa 160 mm dar ea lucreaza maxim 140mm. Jambele raman afara 2 cm atunci cand ajunge la cursa maxima. Exista cumva vreun distantier care trebuie mutat prin interiorul furcii?.... O alta chestiune ar fi : exista vreo posibilitate sa elimin " pocnitura " de la finalul cursei? Ca sa fiu mai specific.. la o aterizare sau un obstacol mare furca ajunge in cursa maxima si se simte de parca ar fi acolo " fier pe fier" .. se poate monta vreun arc aditional sau altceva? Va multumesc anticipat pt raspunsuri.

Salut! Din ce stiu, cursa oficiala contine si o marja de rezerva pentru situatii extreme: sarituri aterizate prost, drop-uri etc. Asa ca pe o furca de 100mm, vei obtine undeva la 50-70mm cursa activa pe tura obisnuita. 2 cm pentru 160mm total suna ca si rezerva aia. Pentru a doua problema, nu pot sa te ajut.La tonajul meu mi-e greu sa obtin 70mm pe furca de 100, ce sa-i dau bottom:)))

Am avut 55R dar era model 2009. Nu e normal sa ramana 2cm, nicio furca nu are "marja de rezerva" atata cursa. Probabil ca ti s a blocat cartusul de rebound, problema des intalnita la modelele astea (desi ma gandeam ca pana in 2015 au rezolvat o). Ai 2 variante, ambele relativ simple: prima e sa schimbi cartusul (simplu dar costisitor) iar a doua e sa il gauresti si sa faci furca cu baie deschisa de ulei. Sunt destule tutoriale pe net cum s-o faci dar daca nu ti ai mai bagat nasul prin furci nu ti recomand. La un service operatiunea asta n ar trebui sa te coste mai mult de 80lei. Ce zici tu ca e fier pe fier, e fix pistonul care se blocheaza. Mie cel putin tot asa imi facea. Daca e in garantie atunci nu ti mai bati capul. Daca rezolvi ceva tine ne la curent, poate vor mai avea si altii nevoie de informatii de aici.

Da, deci furca este model 2015 arc +aer , O sa mai studiez problema si eventual o sa dau un share la experienta :)

Da, asa era si a mea. Initial am cumparat o SH dar fara probleme. Dupa un an a inceput sa imi faca cum iti face si tie. Dupa ce am gaurit cartusul furca mergea impecabil. Singurul dezavantaj ar fi greutatea in plus pentru ca adaugi destul de mult ulei. Oricum, cert e ca nu e ok ca furca sa lucreze cu 20mm mai putin. La bottom out mai raman 2-3mm, nu 20 :))

Am cumparat-o de noua in 2015 de pe CRC si recent am observat treaba asta, deci cum zici si tu , cam dupa un an. Am scris un mail la magazin sa vad poate o rezolv pe garantie, daca nu o sa o desfac eu. Eventual , am sa te contactez pt mai multe detalii. Multumesc de raspuns.

Am decis sa desfac furca dar inainte sa o dezasamblez am scos arcul ca sa o pot comprima de tot si sa masor exact cat ramane afara la bottom out. Ramane circa 4-5 mm . Trag concluzie ca semnul folosit de mine ( un elastic de cauciuc pus pe jamba) nu arata chiar corect. Modelul de 2015 este cu cartus inchis, dar totusi are o supapa care se deschide cand furca se comprima maxim. Am sa revin cu poze daca se arata cineva interesat

De la 4-5mm la 2cm e cale lunga. Cea mai buna era o poza cu ea comprimata la maximum. Nu mi dau seama ce arc ai scos inainte de a dezasambla furca. De cartus iti dai seama daca are probleme cand il scoti si vezi cat se comprima.

deci cu arcul scos se comprima mai mult, e posibil ca arcul sa ajunga spira in spira cand e comprimat maxim si de asta sa ramana furca afara 1-2 cm. Si am mai vazut ca arcul era invelit intr-un fel de folie care s-a facut bucatele.... Per total nu am gasit nimic in neregula... am curata-o ..am schimbat uleiul si acum e deja montata si merge ceva mai bine ca inainte. https://postimg.org/image/j7cu4wbpl/ https://postimg.org/image/fuvapklib/