Forum

Va salut pe toti .... In curand o sa imi termin si eu bikeul si vreau sa ma gandesc ce furca sa aleg in scopul utilizarii ei la DH/FR ...si normal sa fie rezistenta si sa lucreze bine ...in ceea ce priveste greutatea nu prea tin cont de asa ceva ... :D

ok am inteles dar daca furca vine fara ulei as dori sa stiu ce ulei trebuie bagat inauntru (ce vascozitate ) ?

Pai uleiurile PitStop sunt facute pentru Rock Shox. Eu tot PitStop folosesc si nu vad care ar fi problema cu ele.

nu este adevarat ca vine fara ulei , eu am boxxer race de 2010 si a venit cu ulei in el,probabil a fost o serie care a fost fara ulei dar eu l-am cumparat la sf lui septembrie si furca era fabricata la sf lui august. merge f bine furca recomand tuturor.

Poti sa incerci un 888 2010, varianta RC3 Evo Ti E imbunatatit foarte mult fata de alea vechi, e si usor, are 2.9 kg

cube_flying_jesus
[quote="66er"]Poti sa incerci un 888 2010, varianta RC3 Evo Ti E imbunatatit foarte mult fata de alea vechi, e si usor, are 2.9 kg

mdah si costa doar de vreo 2 ori mai mult :)) =))[/quote] yeah da scrie bomber pe ea...

nu comentati cei ce nu sau dat pe 888 2008/2009 este o furca foarte buna si lucreaza excelent(stiu asta ca mam dat cu bikeul lui kid_piciu_shoarec)... mm dat si cu un boxxer race pe 2010 si aia merge excelent si mi se pare ca e mai usoara din cate au simtit mainile mele:)) dar tot as merge pe 888 2008 ca este mai masiva din pct meu de vedere

matey_george11
nu comentati cei ce nu sau dat pe 888 2008/2009 este o furca foarte buna si lucreaza excelent(stiu asta ca mam dat cu bikeul lui kid_piciu_shoarec)... mm dat si cu un boxxer race pe 2010 si aia merge excelent si mi se pare ca e mai usoara din cate au simtit mainile mele:)) dar tot as merge pe 888 2008 ca este mai masiva din pct meu de vedere

M-am dat pe 888 wc 2008 si mergea blana :D da am eu impresia ca toate pe 2008 is proaste ca au pocnit 2-3 dj 3-uri... parere nefondata... Oricum mai bine ia-o p'aia pe 2009, pt ca inca un an de cercetare probabil nu i-a stricat... Acuma pt dh race e recomandabil boxxer, dar daca vrei mai mult de atat 888 e mai rezistenta cel putin fata de boxxeru vechi (si aici ma refer la gramada de poze cu boxxere in forma de "L" desi au aparut si niste 888-uri cu cursa 0 deducem cumva ca furca rezista dupa cat de animal esti tu). PS: oricum ai garantie cel putin 2 ani... daca face poc primesti una gratis :))

eu am 888 rv 09 si sunt super multumit.si am avut si dj3 2009 si iarasi nici un fel de problema.mergi pe 888 daca nu ai destui bani.daca nu go for boxxer.e sfant!

Pana una alta doar eu si Mircea (Oakley Biker) am avut parte, mai mult sau mai putin, de Boxxerul Race '10 sezonul asta. Tot ce tine de gresare, ciocanit si toate problemele despre care sunt sigur ca ati auzit de la diversi carcotasi au fost prezente doar la primele iesite din fabrica, first batch, ele urmand sa fie remediate in cursul sezonului. Astfel Boxxerul meu, pe care l-am primit la inceputul lunii mai prezenta aceste probleme, la fel ca majoritatea Boxxerelor (fie ele Race, Team sau WC) din State cumparate in acea perioada. Totul se rezolva cu un Upgrade Kit (primit sub garantie) si lubrifianti aftermarket (eu am pus Rock'N'Roll Super Slick grease si ulei PitStop de 10 wt sau 15wt in lower). Deja de pe la mijlocul verii problemele au disparut si toate furcile vin acum asa cum trebuie, deci GATA CU CARCOTEALA! ;) Tin minte cand m-a sunat Mircea sa-mi spuna ca totul e ok in furca lui, si chiar asa e, merge super brici! Eu iti recomand cu toata caldura Race-ul (PeEs: poti sa-l faci SoloAir cu putina bataie de cap!) Pentru mai multe detalii despre orice tine de Boxxer, da un buzz! >:D<