Forum

Salut, are cineva idee unde as putea gasi saibe shimstack(foarte subtiri)?As avea nevoie de cateva cu diametrul interior de 8mm si de dimensiunile:25mm x .15mm, 23mm x .2mm, 21mm x .15mm, 19mm x .15mm, 17mm x .15mm, 15mm x .15mm!(prima valoare e diametrul exterior iar a doua e grosimea) Apreciez orice raspuns ce m-ar putea ajuta sa gasesc asa ceva si un eventual pret pentru ele in caz ca se gasesc! Multumesc anticipat, Toate cele bune!

http://www.moto-pro.com/ProductPage.asp?strMPSID=SHIMS in general de la magazine online de moto o sa gasesti sunt pachete complete de saibe dar nu sunt chiar ieftine la noi in tara am reusit sa cumpar de la Satu Mare de la reprezentanta KTM dar trebuie sa ai diagramele cu suspensie sa le poti da exact codul fiecarei saibe. se poate! good luck!

Mersi omule de sfat, eu teoretic am gasit pe dincolo exact pe dimensiunile ce le caut dar cu totul cu livrare ma ajunge pe la 100 de lei si incerc sa caut sa gasesc mai ieftin!Poate am noroc pe la un atelier de moto unde au cv shock-uri vechi/stricate! Toate cele bune!

Am si eu nevoie neaparat de niste saibe Shim Stack pe undeva prin romania. Daca stiti ceva puteti sa lasati mesaj. Dimensiunile sunt urmatoarele: 10x0,1 ; 16x0,1 ; 16x0,1 ; 18x0,1 ; 18x0,1 ; 25x0,15 ; 25x0,15 ; 23x0,15 ; 23x0,15 ; 20x0,15 ; 13x0,15 Si inca o intrebare daca stie cineva cum se calculeaza, adica cate saibe pe partea cu reboundul / cate pe partea cu compressia in functie de taria arcului folosit, tipul de cadru, si greutatea riderului.

Hello Robi, am sa caut prin cutiile vietii sa vad ce saibe am, poate gasesc cateva din lista ta. Despre ce shock e vorba? In orice caz, e foarte dificil sa calculezi comportamentul unui shock, deoarece sunt prea multe variabile ce trebuiesc luate in calcul, multe dintre ele ne putand fi masurate; de aceea se pleaca de obicei de la o setare data, cea din fabrica, si se modifica un parametru, in functie de cerere: de ex. compresia. Pe langa configuratia - uneori complexa a shimstack-ului , ce poate include si o valva suplimentara (vezi platforme la Manitou & Marzocchi, sau ''Big Hit tune la Fox), sunt alti parametrii ce infuenteaza feeling-ul final pe cadrul ''dat'', coeficientul uleiului folosit, cantitatea uleiului(vezi cele cu remote reservoir), volumul, tipul si presiunea gazului din camera IFP-ului.In cazul in care doresti sa-i maresti sensibilitatea, poti incerca iremediabila operatie de largire a orificiilor prin care circula uleiul. Tot ce ar fi de facut : sa modifici cu grija shimstack-ul, si sa urmaresti atent diferentele.Exemple si explicatii gasesti aici: http://shimrestacker.com/ Enjoy! :)

Este vorba de un Manitou Swinger 4 Way Coil, pe un cadru single pivot Haro EX3. Eu incerc sa scot valva SPV si sa pun niste saibe ( shim stack ) ca la orice shock normal, deci nu am nici o setare de fabrica, o sa o iau pe incercate. Cam asa ceva: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=353706 Ah diametru interior la saibe e de 8 mm. Nu neaparat lista aia de saibe, imi trebuie cea mare adica 25mm x 8mm care sa acopere orificiile. Am saibe doua la numar 18x8 dar nu le cunosc latimea si cred cateva prin shock.