Forum

Subiect: Kit service dropper X-Fusion HiLo

#6260

Cristi Trifan
Postat de Cristi Trifan
Subiect deschis de la 6 aprilie 2015 la 17:21
Raporteaza
Salutare, Curând mi-am dotat agregatul cu un dropper X-Fusion HiLo folosit. Starea este în general bună, se vede că a fost îngrijit însă fostul proprietar mi-a spus că nu l-a servisat. Se umezește fooooarte ușor tija la o cursă completă, mai degrabă se simte la degete o peliculă fină de ulei, motiv pentru care aș vrea să-i fac un service. Procedura e simplă, descrisă pe îndelete pe YouTube însă NU găsesc pe la comercianții români un kit service (o-ring-uri, simmering etanșare) Ați văzut cumva așa ceva prin magazinele pe care le-ați vizitat? Sau măcar știți vreun magazin reprezentant sau comerciant al brandului? Cu stimă,
Postat de Cristi Trifan la 6 aprilie 2015 la 17:21
0
0
Si eu am un X-Fusion la care i-a fost facut service, printre altele (probabil si ceva O-ringuri), a trebuit sa-i schimb o garnitura, am facut-o pe comanda la o firma specializata din localitate.
Postat de Mihail Iorga la 7 aprilie 2015 la 04:37
0
0
Aha, deci ti-au confectionat o-ring-urile. Si cu ce ulei l-ai umplut?
Postat de Cristi Trifan la 7 aprilie 2015 la 05:14
0
0
In cazul meu, nu a fost nevoie de confectionat O-ringuri, au fost folosite unele deja fabricate. S-a facut doar o garnitura, nu un banal O-ring, cu un profil un pic mai complicat, pe care probabil as fi putut s-o gasesc pe net, dar costa si dura mai mult ... Nu stiu ce ulei s-a folosit, nu eu am serviceat-o ...
Postat de Mihail Iorga la 7 aprilie 2015 la 06:02
0
0
Ai aici o resursa buna pentru service la dropper: http://www.cyclistno1.co.uk/features/maintenance/x-fusion-hilo-service.htm Ca si ulei eu am folosit Motorex de 15Wt. Recomand sa faci umplerea cu ulei prin valva auto, altfel e mai greu sa umpli fara sa mai ramana aer.
Postat de Tudor Capatina la 7 aprilie 2015 la 09:56
0
0
Salut Mihai. Interesant, credeam ca l-am cumparat de la Ionut Bunea. Am vazut alt nume la expeditorul coletului dar Ionut mi-a spus ca a rugat un prieten sa i-l puna la posta. Legat de dropper, n-am avut belele pentru ca nu m-am dat cu bita decat de 2 ori pe sosea, din cauza vremii. Dar da, pelicula aia fina poate fi justificata de folosirea unui ulei mai subtire (din domeniul auto cifra din fata ar trebui sa fie vascozitatea uleiului la temperatura ambianta, deci 15 e mai vascos) care trece mai usor de simmeringuri. Din punctul meu de vedere nu e niciun bai deocamdata, MI-AM ASUMAT un dropper SH la 1/2 pret fiind 100% constient ca ii va trebui un service.
Postat de Cristi Trifan editat la 8 aprilie 2015 la 06:26
0
0
Atata timp cat pelicula de ulei ramane fina si functionalitatea completa nu ai motive de ingrijorare, oricum tija trebuie fin unsa ptr o buna functionare si pastrarea fiabilitatii. Doar cand se va imputina simtitor uleiul din dropper, probabil vei simti schimbari in comportamentul lui si o interventie va deveni necesara ...
Postat de Mihail Iorga la 8 aprilie 2015 la 06:30
0
0
Ai dreptate Mihail, poate ca m-am uitat prea mult la drobul de sare :D Anyway, Am aflat info noi de la voi, fapt pentru care va multumesc, o sa ma pregatesc totusi cu un kit de o-ringuri de pe ebay, indiferent de calitate. 22$ nu e un capat de tara.
Postat de Cristi Trifan la 8 aprilie 2015 la 06:59
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email