Forum

Momentan sunt in cautare de o furca sh pe aer si ma intereseaza ce trebuie sa testez la ea in momentul cumpararii ? Din ce am vazut pe forum nu prea pot sa imi dau seama daca scapa aer , pot sa imi dau seama a 2 zi nu?Am vazut termenul sag pe anumite threaduri, deci trebuie sa fiu atent sa nu se lasa nici prea tare , dar in acelasi timp poate sa fie si putina presiune in ea nu ? As dori daca se poate o lista cu 1..2..3 .. de la cineva care a trecut prin asa ceva si are ceva bagaje de cunostiinte :)

La problema cu scapatul aerului nu stiu sa te sfatuiesc cum ai putea sa verifici asta. Acolo probabil are altcineva un raspuns. In principiu la lumina zilei, verifica furca sa nu aiba fisuri, zgarieturi pe bratele superioare (cele care culiseaza) calitatea semeringurilor... Ar fi ok sa fie testata cu o pompa de furca, cu barometru, unde poti verifica presiunea aerului. Eventual sa bagi aer in ea si sa astepti cateva minute sa vezi daca scade pe manometru (asta dupa logica mea...)

http://www.freerider.ro/service/cum-se-umfla-o-furca-pe-aer-17613.html Un articol ca să-ţi dai seama cam cum e cu presiunea. Revin cu informaţii la subiect !

Babaos, cam aşa e, cum spui tu. Doar că pierzi din vedere câteva aspecte: - furca nu va fi montată pe bicicletă în momentul achiziţionării. Ca urmare, nu are cum să o umfle, să dea o tură, să seteze SAGul etc - e foarte posibil să nu posede şi nici să nu aibă de unde face rost de pompă. Oricum nu i-ar fi de prea mare folos, furca fiind nemontată. În consecinţă, treaba asta cu ţine sau nu presiune, scapă sau nu aer e cam loterie. Oricum nu va pierde presiune de la o zi la alta. Dacă se va întâmpla, fapt pe care nu au de unde-l şti când o cumperi, înseamnă că e făcută praf, nu second hand, gunoi ! În general toate furcile pierd presiune, e bună o verificare şi reumplere, dacă e cazul, odată la 6-7 luni. Unele furci pierd presiune mai repede, altele mai greu. Când spun "pierde presiune" nu mă refer că se desumflă de tot, că se face fleaşcă. E ca şi cauciucul de la maşină. Mai scade presiunea, furca nu mai e umflată la presiunea optimă pt greutatea biciclistului. Dacă, totuşi, pierde toată presiunea în 2 zile-1 săptămână, atunci e o problemă. Nu prea îmi dau seama cum ai putea verifica dacă pierde o furcă pe care o ai în mână, nu pe bicicletă şi o verificare rapidă. Poate dacă o setezi la presiunea maximă, o laşi 5-10 minute, îi faci curse apăsându-te pe ea, apoi verifici iar presiunea, să vezi dacă s-a păstrat. Asta presupune să ai o pompă. Şi nu e un test relevant. Nu pierde presiune în 10-20 minute, dar poate pierde, încetişor, în 5-7 zile. În rest, ce ţi-a recomandat Babaos e ok. Mai verifici dacă funcţiile furcii lucrează corespunzător: - blocajul, dacă se blochează sau nu, dacă e mai rigidă sau rigidă total când te apeşi pe ea, atunci e ok. Era bine dacă ştiam despre ce furcă e vorba, fiecare producător foloseşte sisteme de blocaj proprii, nu sunt identice. - rebound-ul: viteza cu care revine înapoi furca după ce te-ai apăsat pe ea. Când testezi furca o întorci invers. Cu gâtul în jos şi "roata" în sus. Nici nu rişti să îi afectezi braţele şi vopseaua, prin frecare cu asfaltul, iar dacă are semeringurile uzate şi pierde ulei, cu atât mai repede acesta se va scurge pe braţele furcii, ea fiind întoarsă invers. SAG-ul de care vorbeşti tu e altceva. Nu poţi seta la o furcă nemontată. Pt. setarea SAGului, furca trebuie să fie montată pe bicicletă şi biciclistul suit pe bicicletă. La fel, presupune existenţa unei pompe. Încă un amănunt: dacă, în momentul testării, furca nu e setată pt greutatea ta, nu îţi vei da seama cât de bine lucrează. Dacă are presiune mai mare în ea, va fi prea rigidă, greutatea cu care te apeşi pe ea nu va fi suficientă ca să-i faci o culisare lungă şi să-i simţi toate jocurile pe care le-ar putea avea. De aceea, e bine să-i scazi puţin presiunea. Are o valvă la fel ca şi cauciucul de la maşină. Apeşi puţin pe ea ca să dai drumul la aer. Scurt şi rapid, ca să nu scoţi tot aerul. Oricum furca e demontată, aşa că nu păţeşte nimic dacă nu are presiunea corespunzătoare greutăţii tale. Asta presupune ca apoi, înainte să o montezi pe bicicletă şi să mergi cu ea, să o reumplii cu aer. Eu atât am ştiut să-ţi recomand, dacă e bine sau nu o să mai completeze băieţii.