Forum

E vorba de 2 furci pe care le am in vedere pt cumparare, Rock Shox-ul e putin folosit, dupa cum spune vanzatorul, XCR-ul e nou, tot din ce spune vvanzatorul. Ce sfat imi dati? Mercic.

Depinde unde şi cât o foloseşti. Dacă sunt la acelaşi preţ, eu ţi-aş recomanda RS-ul. Chiar dacă, să zicem, că "lucrează" cam la fel, totuşi Dirt3 am impresia, nu sunt sigur, că e recomandată pt dirt/street, deci va fi puţin mai dură. Însă, la capitolele rezistenţă în timp, calitatea materialelor, tehnologia de fabricaţie, RS e cu mult peste Suntour. Ca idee, eu nu am auzit încă de cineva care să caute să repare o Suntour. S-a stricat sau funcţionarea lasă de dorit chiar din start, la revedere, alta mai bună, dar nu tot Suntour. Cu totul altfel stă treaba în cazul RS. În funcţie de disciplină, intensitate şi stil de dat, un XCR funcţionează bine cca. 18-24 luni. În exact aceleaşi condiţii de utilizare, un RS rezistă cu cel puţin 12 luni mai mult.

Vladone, Doamne fereste sa fi utilizata la dirt/street o furca entry-level de cross-country. Se trage de la nume, asta-i sigur, dar multe au fost bubuite grav din cauza utilizarii la cu totul alta disciplina. Mie imi place cum lucreaza un xcr, iar piese de schimb nu se gasesc si nu stiu cum se va comporta dupa un timp. Mai nou am vazut ca au facut si xcr pe aer, dar asta e alta discuție. Si eu iti recomand sa mergi pe DART 3, la care gasesti foarte usor piese de schimb.

Da, ai perfectă dreptate, Cristian, acum m-am documentat şi eu mai bine. Într-adevăr, recomandarea producătorului în cazul Dirt 3 se referă strict la crosscountry.

Amandoua sunt entry-level-uri destinate pt cross-country. Nu va fi folosita la dirt/street ci la trasee de cross country si trasee montane de dificultate medie. Preturile celor 2 sunt comparabile, XCR-ul fiind putin mai scumpa. Personal inclin spre XCR din 2 motive: 1-asa cum spune Cristian, nu stiu cum a fost folosit RS-ul si nu prea imi vine sa umblu pe la service de la inceput cu ea si 2-momentan am un XCM care, surprinzator m-a tinut 5 ani si inca functioneaza, bineinteles cu trosniturile specifice dar fara jocuri semnificative. Ma bate gandul sa o schimb pt ca nu mai am deplina incredere ca nu va ceda in timpul functionarii si nu vreau accidente din cauza unei furci. Mai bine pun o "fixa" decat sa risc o tranta cu posibile urmari. Avantajul RS-ului e intradevar faptul ca poate fi reparata, existand piese de schimb. In cazul in care iau XCR-ul nici nu ma gandesc la reparatie cand va deveni nesigura in functionare. Daca ma tine si asta 5 ani, eu sunt multumit si o consider investitie care si-a scos banii.

Mergi cu incredere pe XCR, o poti face de 120 pt ture la munte mai serios.

Da, e un avantaj ca ii poti mari cursa pt trasee mai grele. Din experientza mea, facand-o de 120 scazi rezistentza si implicit fiabilitatea. Dar tot din experientza, daca nu sari calul, 100cm sunt suficienti pe drumuri forestiere, cu pietris, carari de munte denivelate sau cu radacini proeminente si chiar pt coborari light to medium, nu vb aici de stil downhill adevarat. Nu mai am conditia fizica necesara pt asa ceva. Merci baieti pt post-uri. Astept un ultim raspuns de la unul din vanzatori si iau decizia. Am sa va anunt ce am achizitionat ca sa ma certati sau sa ma laudati :P.

rock shox are tuburi de 28mm si nu permite un rotor de 180mm la frana, pe cand xcr are tuburi de 30 si permite un disk de 180-185. eu le-am avut pe amandoua, recomand sr suntour

Şi uite aşa a devenit SR Suntour un brand mai bun decât Rock Shox! Trecem la comparaţia cu Fox şi Manitou? Nu m-ar mira să fie descalificate şi astea...

fox se descalifica singuri, de 3 ani dau numai rateuri :D

Hai mai Vladone, nu fi rau, nici chiar asa :)). Sebi, sper ca nu vorbesc prostii dar cred ca gresesti putin. Dart 3-ul are tuburi de 32 din cate stiu. Urmasul lui, XC32 asa are, o spune si denumirea. Eu am dedus ca XC32 a inlocuit Dart 3 (tuburi de 32), XC30-Dart 2 (tuburi de 30) si XC28-Dart 1 (tuburi de 28). Sper ca nu spun bazaconii. Intre RS XC32 si Suntour XCR, ca si functionare se pare ca XCR-ul a iesit mai bine in teste la fidelitatea urmariri suprafetei de rulare ( vorbim de modelele taiwaneze nu de cele chinezesti). Paradoxal, RS XC30 le bate pe amandoua la capitolul rulaj peste obstacole mari si mici cu un plus la cum amortizeaza denivelarile mici pe care cele de 32 nu le prea "baga in seama". Bineinteles ca ambele modele de 32 sunt mai rezistente si probabil permit discuri mai mari. Dar aspectul discuri nu ma intereseaza, pe bicla asta am V-uri. Avantajul clar al RS-urilor e faptul ca pot fi reparate, fiind disponibile piese de schimb pe cand la Suntour nu exista asa ceva iar folosirea in timp a dovedit ca sunt mai rezistente. Cel putin daca vb de modelele dinainte de 2012. Dupa acel an nu cunosc statisticile de fiabilitate. Dar sa nu uitam, vorbim de entry-level-uri nu de medium sau upper class unde clar RS-ul are avantaje ca sa nu mai vorbim de Fox, Manitou, Marzzochi (parca asa se scrie) care sunt etaloane in materie. Am dreptate Vladone? :P

De chestia cu rateurile de la Fox nu am avut stiinta. Recunosc ca sunt intr-o zona de pret unde ma uit doar cu admiratie :)).