Forum

Recent am schimbat "baicu", am trecut pe full suspension. furca: Suntour Raidon RL- aer X3 / 120 cu blocaj pe ghidon amortizor: SR Suntour Raidon LO, air spring rear shock, rebound fix, cu blocaj, max air pressure: 200PSI Intrebari: - ce presiune bag in furca si cand, ce presiune bag in amortizor si cand? - la cat timp trebuie sa verific presiunea? - am o pompa cu manometru, imi este necesara o pompa speciala? - recomandati huse pentru cadru si amortizor (anti praf/noroi)? - cand este necesar sa le duc mecanic pentru service (schimb uleiruri, garnituri, etc)? - trebuie sa le gresez cu ceva pentru a culisa mai usor? multumesc anticipat pentru raspunsuri!

1) Atâta presiune trebuie să ai astfel încât sag-ul sa fie undeva la 20-25%. 2) Doar o furcă defectă pierde aer. 3) Da, ai nevoie de o pompă specială. 4) NU. Mai mult praf depozitează ele decât dacă le ții fără. 5) Da, la furci nu mă bag. La restul da. 6) Nu, le ştergi cu o cârpă curată înainte de fiecare tură şi ieşi şi te dai.

Salut ! Eu folosesc pentru intretinerea furcii un spray special pentru furci de la Brunox ( aprox. 12 Ron la Maros ) , si dupa doua sezoane ( cam 12000 km ) , semeringurile de etansare erau ca noi si nu au aparut zgarieturi pe brate , deci isi face treaba . Se pulverizeaza pe brate dupa curatarea acestora si se apasa furca de 2-3 ori , si inainte de ture , la fel . Precizez ca folosesc bicicleta zilnic in oras si de asemenea la maratoane si XC . Numai bine si spor la pedalat !

Zgârieturi pe brațe faci doar din cauza pietrelor, nu cred că o soluție ofera un shield invisibil atat de durabil. Contează calitatea brațelor.

Va multumesc pentru raspunsuri si sugestii. Pe coclau intampin probleme de genu` ca pe jambe se aduna stropi de noroi care stau acolo pana se intaresc iar cand dau intr-o groapa mai sanatoasa furca se comprima si atinge cu semeringurile la noroiul intarit (bucati de noroi iesite in relief).. Cand am incercat sa curat noroiul cu unghia, am remarcat ca era atat de bine lipit incat ziceai ca e ciment.. Dupa tura unul din semeringuri era ciupit si incepuse sa lase urme de ulei pe jambe.... Credeam ca cu protectiile de furca voi scapa de neplaceri.. Protectie amotrizor: http://www.dimisport.ro/biciclete/piese-biciclete/amortizoare-spate-grupa/protektor-zaden-amortisior-lizard-skins.htm Protectie furca: http://www.dimisport.ro/biciclete/furci-biciclete/protektor-vilka-lizard.htm

Protectia aia mai mult praf aduna, intra praful fie pe sus fie pe jos si atunci ramane acolo.

Ce parere aveti de astea? http://www.chopmtb.com/2012/09/17/choice-kit-mucky-nutz-bender-fenders/ si

Bogdan, mi-am facut eu o aparatoare din aceea si pot sa spun ca e oarecum eficienta, dar nu merita sa cumperi una la 10e cat costa. Poti sa iti faci si tu acasa dintr-un capac de la galeata de lavabila sau dintr-o mapa de plastic. Cauta in pozele mele si o sa gasesti mai multe informații acolo.