Forum

Salut, a desfacut cineva pe aici o furca cu U-Turn? Pentru inlocuirea tuturor garniturilor (servisare), pentru care exista asa zisul kit de service (rebuild). Furca mea Reba Race U-Turn Air 2007 scapa ulei la bratul drept, partea de sus, pe langa butonul de lock (ce se leaga la pop-lockul de pe ghidon) - tot acolo este si butonul de reglare "Gate". Sunt pe cale sa o demontez toata furca si sa ii inlocuiesc garniturile. Pana acum am facut rost de kitul de service 11.4015.263.000 http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=11229&tab=4 si de un manual de service http://www.bike-components.de/bedienungsanleitungen/2011/rockshox/forks/rockshocks_technical-manual2007.pdf Daca are cineva experienta cu acest tip de furca (U-Turn Air), este binevenit cu orice sugestie, sfat. Ma apuc de treaba in curand, doar sa gasesc ceva timp liber... Mersi, Puiu

Din propria experienta iti recomand sa iti aduni in prima faza toate sculele necesare. Chei fixe, cleste de sigurante etc. Daca nu ai chestiile astea mai bine nu o desfaci.

Exact de aceeasi problema m-am lovit si eu zilele trecute. Scurgerea respectiva nu influenteaza functionarea furcii. Pierderea este minima. Daca totusi doresti sa scapi de ea. Poti inlocui o singura garnitura. Iata cum trebuie procedat: - dai jos rotita de Gate -scoti siguranta de deasupra LOCK-ului - scoti rotita si garnitura de sub ea - cu o cheie tubulara de 24 desfaci piulita de la capatul bratului -scoti cartusul - la capatul cartusului exista 2 clema de plastic, pe care le impingi cu o surubelnita si iese capatul inferior - prinzi tubul de plastic cu o carpa foarte bine sau bagi o surubelnita subtire prin el (transversal) si cu cheia tubulara de 24 desfaci. ATENTIE ! Filetul este invers - scoti afara tija si ai grija sa nu zboare arcul de la LOCK - chiar sub piulita vei gasi garnitura care iti scapa, pe care nu o gasesti in kitul de reparatie. - inlocuiesti garnitura si bagi axul inapoi, avand grija la arc - pui la loc capatul de jos - faci pasii ramasi in ordine inversa. In cazul in care nu ai toate sculele necesare, nu esti foarte tehnic sau nu ai experienta cu aceasta furca, sa te adresezi unui service. S-ar putea sa fie mai ieftin, ca sa nu vorbesc de timpul pierdut.

Salut paul, ..de abia ieri am apiucat sa desfac furca :-) Am scos cartusul afara si am gasit acolo unde ai spus tu -> 3 garnituri Le-am facut o poza http://goo.gl/tYKH6 Despre care garnitura spuneai? Si unde ai gasit de schimb? ...pana la urma, eu le-am pus la loc pe astea 3 asa cum erau, am curatat doar bine locul, iar acum se pare ca nu mai curge, pare OK. Mersi, salut

Nu mai bine mergeai la un mecanic si facea el treaba ... :)

NU, asta era idea de la inceput - sa "mesteresc" eu - altfel, cu ce ma mai distram ? :-))

Pe la aia din mijloc probabil scăpa uleiul. Deobicei ajunge mizerie acolo şi din cauza asta încep să scape ulei, dar am păţit să găsesc şi ciupite.

da... daca o strici te distrezi cu ~1500 lei in minus....

daca nu ai cunostintele medii despre mecanica furcilor mai bine nu te baga , dute la un sevice ca ai sanse sa faci o postie (doamne fereste ) daca nu ai un service prin apropiere si esti absolut sigur ca o poti scoate la capat bafta , si un sfat ,fa poze la desfacere ,cat mai multe or se te ajute la montatj .

Multumesc, dar am terminat de "servisat" furca... Eu doar intrebasem de acele garnituri... dar cartusul de rebound se vinde ca atare si nu este clasificat ca "servisabil", dar am rezolvat oricum, "problema" .... In plus, exista pe net manuale exacte despre demontare / montare, cu poze, etc