Forum

Salut!Am o furca marzocchi 66 rc3 pe anul 2008.Cam la orice drop si frana se aude un sunet gen "cronc" metalic. Am fost la un service cu ea si mi-a zis ca asa face ca e furca marzocchi:)). De la ce proveni acest sunet ? Va multumesc, Adrian.

Multumesc!

eu cred ca iti fac cuvetele....

exact aceeaisi problema am si eu,numai ca eu am alt marzocchi..m-am uitat,am pus pe alt cadru si pana la urma,cuvetii erau de vina:)

gatul e de vina si da majoritatea furcilor mz single crown fac asa.depinde cum ai noroc.dar nu iti fa griji ca nu o sa se rupa.

Furca e foarte moale..nu am aer in ea:)

Cel mai probabil e de la pod. Din câte ştiu modelele 66 au o problemă cu pocnitul ăla tâmpit. Şi eu am păţit la fel cu un Sr Suntour Rux, cand frânam mai puternic, numa o auzeam şi mă enervam. Chiar nu cred că ai ce să-i faci, pericol să dai cu botul de pământ din cauza asta nu ştiu dacă e, dar totuşi fi puţin precaut. Tăria furcii chiar nu prea are rost în discuţia despre rezistenţa ei sau a cadrului, treaba asta ţine de unghiuri. La fel cum un double crown e crimă pentru un hardtail, şi cum spuneam, asta nu doar datorită cursei.

Adrian fiind posesor de un 888 rc3 2008 sunt curios ca zici ca nu ai aer in furca , eu stiu ca nu poti baga aer la rc3 , orice model ar fi cel putin la 888 asa este.Zgomotul ar putea fi de la cuveti cel mai probabil cum au spus si cei de mai sus , strange steluta mai bine , sau schimbo , schimba si cuvetii.Si la mine se aude arcu putin , doar cand bat cu pumnu in brat atat , cand sar sau altceva n-am probleme ,deci exclus sa fie arcu sau ceva din furca.Daca tot persista troncanitu o poti desface si vezi ce e in neregula.

din cate am auzit marzocchi pana in 2007 sau facut , made in italy....cele de dupa au fost putin reusite.

Andrei Charstina
in primul rand : indiferent de ce ar spune lumea , trebuie sa recunoastem ca modelele de marzocchi pe 2007 au cam fost o bataie de joc , chiar si cele pe 2009 , si aici vorbim de modele de la 55 r la 888 rcv. in al doilea rand : problema cu troscanitul ala enervant e prezent la TOATE modelele de 66 , cred ca datorita constructiei , supun cuvetii la o sarcina mult prea mare in timpul franarii , dar nu numai , ci si distantierii de aluminiu din interior pot scoate un sunet asemanator , dar mai putin probabil in al treilea rand , te sfatuiesc sa schimbi cuvetii si sa ii gresezi bine inainte de montaj , si mentine furca cat mai fluida din reglaje daca vrei sa nu iti mai supuna cadrul si cuvetele la shockuri prea puternice.....dar sincer , o furca de 180mm nu prea are ce cauta pe un cadru hardtail , poti distruge si cadrul si furca simultan

OFF: Probabil ai vrut sa zici ca marzocchi pe 2008 a fost o bataie de joc deoarece au inceput sa colaboreze cu Suntour si furcile nu mai aveau renumitul "Made in Italy" ON: Sunetul Facut de furca ta poate fi datorat lipsei/insuficientei de ulei daca acel sunet apare cand furca revine la 180mm.

La Rc3 poti baga si aer.Este pe aer, ulei si arc...sunetul apare imediat dupa/cand pun frana si furca lucreaza...(deci nu este la 180mm in momentul sunetului). De pod mi-a mai spus cineva... Prima oara cred ca ar trebui sa schimb cuvetele.

Adrian Vladoiu
La Rc3 poti baga si aer.Este pe aer, ulei si arc...sunetul apare imediat dupa/cand pun frana si furca lucreaza...(deci nu este la 180mm in momentul sunetului).

Poate la 66 e pe aer , la 888 nu.