Forum
Esti aici:
Subiect: cat merita un JuniorT sau SuperT?
#1411
Postat de Bogdan Senescu
Subiect deschis de la 3 ianuarie 2011 la 05:44
Raporteaza
Doresc sa achizitionez in viitorul apropiat un JuniorT sau SuperT.
Cei care au experienta poate ma ajuta cu un sfat si pe mine; cat sa scot din buzunar pe o furca mentionata mai sus. (de prin `05-`07 si in stare cat mai buna)
Eventual sa-mi scrieti cat ati platit/plati voi pe o furca de genu.
Intentionez sa o montez pe un NS surge... "calculele" mele zic c-ar merge.
Multumesc anticipat!
Postat de Bogdan Senescu la 3 ianuarie 2011 la 05:44
0
0
Nu stiu exact cum e cu preturile, dar in calculele tale tine cont ca o furca de 180 single crown forteaza mai putin cadru decat una de 180 double crown, cea din urma fiind mai rigida.
Postat de Petru Grigorie la 3 ianuarie 2011 la 06:58
0
0
multumesc baieti! 600 e chilipir..
am vazut intr-un timp una la 650 dar nu am cumparat-o pentru ca era revopsita (ma gandeam ca poate ascunde ceva)
opinia mea despre marosbike; prea scump, au adaos comercial cam maricel comparabil cu alte site-uri. dar sunt bucuros ca se ma gasesc si in magaznie,deci nu-s epave.
plus: la nivelul meu de ciclist, 15mil snt cam multi gologani investiti in bicicleta, imi sunt unicul sponsor.
petru: o furca de 180 single crown forteaza mai putin cadru decat una de 180 double crown, cea din urma fiind mai rigida.
la ce e referi cand spui RIGIDA? adica culiseaza mai greu sau te referi la flexibilitate.
eu la z1-ul meu observ cand ma dau pe teren cu denivalari mici (pietre,radacni), cum "vibreaza" extrema da jos a lower-ului (unde e butucul) exact ca varful aripii unui avion in turbulente... ma sperie dar o fi aia rigiditatea?!?
este un baiat...chivu... are junior T. vrea 8 milioane. nu lasa sub. si zice a e perfect.
dar are 15ani. ma tem sa nu o musc. sa merg de la C-lung Mold pan la C-lung Muscel... e ceva drum :D
merci inca o data!!
Postat de Bogdan Senescu editat la 3 ianuarie 2011 la 12:00
0
0
bogdan a explicat ff bine la ce ma referam eu, gatu de la single flexeaza, pe cand la double crown sunt 3 bare in triunghi, toate socurile care sunt perpendiculare pe directia de culisare a furcii se duc in gatu de la cadru.
Postat de Petru Grigorie la 3 ianuarie 2011 la 14:21
0
0
ok! inteleg in mare parte.
dar! daca midific junior-tul de la 170mm la 160 (cat ar avea un 66) care mai e diferenta?
(in afara de faptul ca vibratiile se transmit prin 2ua puncte de prindere la dubllecrown,iar la single nu...asta stresand mai putin cadrul, etc etc etc )
exista o alta diferenta?
eu consider un avantaj sa fie dubblecrown, am vazut mai multe furci fisurate de la pod decat cadre de la headtube. plus! cadrul daca nu mai suna a "clopotel" stii ca e fisurat... dar furca? daca fisura apare in timp,sub vopsea?
eu sunt curios daca exista un anumit unghi de atac care difera de la singla la dublle (dar furcile sa aibe aceeasi cursa ex160 sau 180)
merci
Postat de Bogdan Senescu la 3 ianuarie 2011 la 19:25
0
0
Dan Gabriel / whitebikerDaca mie imi arati un supert t la 600 roni in stare acceptabila eu acu i-o cumpar si ii dau si un bax de bere de la mine . [/quote] daca cauti ai sa gasesti,eu iti zic doar ca asta e pretu la furca sh[/quote] Ar fi bine :). Multi zic ca ( ,) cu cat e mai batrana ( sub 2007) cu atat creste pretu ( dicks) . [/quote] ideea e ca se spune ca furcile de la mz dupa 2007 nu se mai fabrica in italia,deci scade calitatea,etc. dar pana in 2007. cu cat mai nou cu atat mai bine!
[quote="bulabula"][quote="Dan Gabriel / whitebiker"][quote="bulabula"]salut,ambele modele de furci le gasesti undeva la pretu de 500 lei,maxim 600 zic eu.
Postat de Bogdan Senescu la 3 ianuarie 2011 la 20:18
0
0
Dan Gabriel / whitebikerEu zic ca daca tot folosesc oameni domainu de 180 pe surge si nu au nimic cadrele alea poti folosi si tu supert t -ul de 170 de placere . [/quote] asa gandeam si eu... dar aveam semne de intrebare! merci!
[quote="S.I.Bogdan"]ok! inteleg in mare parte. dar! daca midific junior-tul de la 170mm la 160 (cat ar avea un 66) care mai e diferenta? (in afara de faptul ca vibratiile se transmit prin 2ua puncte de prindere la dubllecrown,iar la single nu...asta stresand mai putin cadrul, etc etc etc ) exista o alta diferenta? eu consider un avantaj sa fie dubblecrown, am vazut mai multe furci fisurate de la pod decat cadre de la headtube. plus! cadrul daca nu mai suna a "clopotel" stii ca e fisurat... dar furca? daca fisura apare in timp,sub vopsea? eu sunt curios daca exista un anumit unghi de atac care difera de la singla la dublle (dar furcile sa aibe aceeasi cursa ex160 sau 180) merci
Postat de Bogdan Senescu la 3 ianuarie 2011 la 22:36
0
0
Bogdanok! merci mult de sfaturi! - am un cadru fisurat si maine merg la el sa vad cum suna (ma refer cand il lovesti) niste colegi mi-au zis ca daca suna ca un "clopot" adica frumos si lung.... nu e fisurat. -cu unghiul de atac sunt deacord cu tine! -de intors. o sa imi fie mai greu...dar am sa intorc doar capul pentru a-mi vedea colegii cum se chinuie sa ma ajunga din urma :)) (pot trece peste dezavantajul asta) -sunt de la MUNTE, ma plimb prin oras dar pt adrenalina am drumuri de T.A.F. peste tot! -sper sa ma tina, nu depasesc cursa specificata de producator, ns surge e proiectat pt street/dirt/freeride/dh (scrie pe site) mai scrie si ca pt performante optime sa sa foloseasca furca intre 140-160mm....dar nu specifica single sau dubble. merci!
[quote="S.I.Bogdan"]ok! inteleg in mare parte. dar! daca midific junior-tul de la 170mm la 160 (cat ar avea un 66) care mai e diferenta? (in afara de faptul ca vibratiile se transmit prin 2ua puncte de prindere la dubllecrown,iar la single nu...asta stresand mai putin cadrul, etc etc etc ) -in general cand crapa materialul, fie el crmo sau aluminiu, crapa si vopseaua. si nu, nu suna altfel; -66 de la 08 incoace are 180mm. 55 are 160; -daca furcile au aceeasi cursa, unghiul de atac este acelasi, sau difera infim in functie de offset-ul bratelor; -diferenta cea mai mare intre double crown si single crown e ca nu poti sa intorci asa de stramt cu un double (bye bye barspin) si arata ca un cur pe hardtail; -double crown-ul reprezinta un avantaj la un full de downhill sau freeride daca e folosit des la munte. daca isi petrece 90% din timp in oras si de 2 ori pe vara la munte de fun (cum se intampla in marea majoritate a cazurilor) ... singlecrown all day; -din ce am vazut pana acum,cam 3 din 5 cadre ht cu double crown se rup.
Postat de Bogdan Senescu la 3 ianuarie 2011 la 22:45
0
0
Discutate recent pe forum

