Forum

Salut. Bicicleta mea implineste 2 ani, iar furca Suntour XCM da semne de oboseala si nu vreau sa mai bag bani in revizia ei. Am un buget de 800 de lei si vreau o furca noua. Pe freerider la furci entry-level, printre altele, am vazut https://www.marosbike.ro/furci-de-mtb/furca-sr-suntour-xcr-2014-100mm-29-pe-aer.html si https://www.bikexcs.ro/furca-rock-shox-30-silver-tk-29-neagra-2016.html Care ar fi alegerea mai buna? Ma dau prin oras (mers la munca), ture pe asfalt constanta-mamaia-navodari, iar in weekenduri ies pe teren accidentat, gen navodari - poarta alba pe marginea canalului, care este un fel de drum de tara plin de gropi, pietre, serpi etc. Si daca conteaza, am 95 de kg. Ca sa nu mai deschid alt topic, mai am o mica problema cu niste frane ProMax Solve, care ma dispera atunci cand trebuie sa scot roata, sa fac o pana si sa o bag la loc. Placutele sunt foarte apropiate de disc, apropiate inseamnand ca stanga dreapta distanta dintre placute si disc este mai mica de 0.5mm in ambele parti, iar reglarea lor imi ia cel putin doua ore de peri albi scosi. Am fost la un mecanic care mi-a spus ca ele nu au nicio problema de functionare, ci asa e modelul... Si tot mecanicul mi-a recomandat un set de frane la 300 de lei, care ar fi suficient de bune pentru ceea ce fac eu cu bicicleta, spune el. Si Promaxurile franeaza bine. Distanta despre care vorbeam imi creeaza probleme. http://www.custom-bike.ro/br-m315/2737.htm Aveti vreo parere despre acestea? Ar trebui sa mai pun niste banuti si sa ma orientez catre altceva? M-ar interesa si niste anvelope 70% asfalt / 30% off-road. Am vazut intr-un post o recomandare: CST Jack Rabbit. Pot merge linistit pe acestea, sau ar mai fi si altceva care merita luat in seama? As da cam 200 de lei pe ambele. Multumesc!

Salut. Bicicleta mea implineste 2 ani, iar furca Suntour XCM da semne de oboseala si nu vreau sa mai bag bani in revizia ei. Am un buget de 800 de lei si vreau o furca noua. Pe freerider la furci entry-level, printre altele, am vazut https://www.marosbike.ro/furci-de-mtb/furca-sr-suntour-xcr-2014-100mm-29-pe-aer.html si https://www.bikexcs.ro/furca-rock-shox-30-silver-tk-29-neagra-2016.html Care ar fi alegerea mai buna? Ma dau prin oras (mers la munca), ture pe asfalt constanta-mamaia-navodari, iar in weekenduri ies pe teren accidentat, gen navodari - poarta alba pe marginea canalului, care este un fel de drum de tara plin de gropi, pietre, serpi etc. Si daca conteaza, am 95 de kg. Ca sa nu mai deschid alt topic, mai am o mica problema cu niste frane ProMax Solve, care ma dispera atunci cand trebuie sa scot roata, sa fac o pana si sa o bag la loc. Placutele sunt foarte apropiate de disc, apropiate inseamnand ca stanga dreapta distanta dintre placute si disc este mai mica de 0.5mm in ambele parti, iar reglarea lor imi ia cel putin doua ore de peri albi scosi. Am fost la un mecanic care mi-a spus ca ele nu au nicio problema de functionare, ci asa e modelul... Si tot mecanicul mi-a recomandat un set de frane la 300 de lei, care ar fi suficient de bune pentru ceea ce fac eu cu bicicleta, spune el. Si Promaxurile franeaza bine. Distanta despre care vorbeam imi creeaza probleme. http://www.custom-bike.ro/br-m315/2737.htm Aveti vreo parere despre acestea? Ar trebui sa mai pun niste banuti si sa ma orientez catre altceva? M-ar interesa si niste anvelope 70% asfalt / 30% off-road. Am vazut intr-un post o recomandare: CST Jack Rabbit. Pot merge linistit pe acestea, sau ar mai fi si altceva care merita luat in seama? As da cam 200 de lei pe ambele. Multumesc!

Pentru furca : http://www.rczbikeshop.com/default/manitou-fork-marvel-comp-29-disc-100mm-qr9mm-tapered-white-31064mmr.html Daca franele inca functioneaza corespunzator, adica iti ofera destua putere de franare incat sa te poti opri in siguranta, nu vad de ce le-ai inlocui cu un model oarecum asemanator. Acele Shimano BrM315 sunt tot din gama entry level. Directioneaza fonduri pt achizitionare unei furci cu adevarat bune, iar pe viitor daca franele nu-si mai fac treaba cauta un set de ShimanoDeore https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=158094;menu=1000,2,15,117;pgc%5B15600%5D=15603;orderby=2 Si pana la urma ce exact te deranjeaza la ele ? freaca discul de placute in mers ? Ce reglaje le faci tu timp de 2 ore? Ai verificat daca discul nu e stramb si daca etrierul e centrat ? https://www.youtube.com/watch?v=2Is6SLpB38Q Nu ai cum sa combini ambele utilizari ideal intr-o singura anvelopa. Cele off-road vor functiona pe asfalt doar ca le vei uza inutil, iar slicuri de asfalt probabil ca nu te vor ajuta foarte mult pe off-road. Daca nu poti sa iei doua seturi de anvelope pe care sa le schimbi in functie de utilizari(ori un set de roti suplimentar :D) poti sa mergi pe Jck rabit, ori Conti race king, Double fighter, schwalbe rapid rob sau big ben.

Pentru furca : http://www.rczbikeshop.com/default/manitou-fork-marvel-comp-29-disc-100mm-qr9mm-tapered-white-31064mmr.html Daca franele inca functioneaza corespunzator, adica iti ofera destua putere de franare incat sa te poti opri in siguranta, nu vad de ce le-ai inlocui cu un model oarecum asemanator. Acele Shimano BrM315 sunt tot din gama entry level. Directioneaza fonduri pt achizitionare unei furci cu adevarat bune, iar pe viitor daca franele nu-si mai fac treaba cauta un set de ShimanoDeore https://www.bike-components.de/de/Shimano/Deore-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M615-p46208/ Si pana la urma ce exact te deranjeaza la ele ? freaca discul de placute in mers ? Ce reglaje le faci tu timp de 2 ore? Ai verificat daca discul nu e stramb si daca etrierul e centrat ? https://www.youtube.com/watch?v=2Is6SLpB38Q Nu ai cum sa combini ambele utilizari ideal intr-o singura anvelopa. Cele off-road vor functiona pe asfalt doar ca le vei uza inutil, iar slicuri de asfalt probabil ca nu te vor ajuta foarte mult pe off-road. Daca nu poti sa iei doua seturi de anvelope pe care sa le schimbi in functie de utilizari(ori un set de roti suplimentar :D) poti sa mergi pe Jck rabit, ori Conti race king, Double fighter, schwalbe rapid rob sau big ben.

Da, freaca discul de placute. Ce reglaje fac? Pai ma chinui sa centrez etierul exact pe centru si nu prea reusesc pentru ca placutele sunt aproape lipite de disc. In clipul acela distanta dintre disc si placute este chiar mare. La mine este aproape inexistent acel spatiu.

Da, freaca discul de placute. Ce reglaje fac? Pai ma chinui sa centrez etierul exact pe centru si nu prea reusesc pentru ca placutele sunt aproape lipite de disc. In clipul acela distanta dintre disc si placute este chiar mare. La mine este aproape inexistent acel spatiu.

Cu distanta mica intre placute si disc ma confrunt si eu, dar la mine stiu sigur ca e din cauza la prea mult lichid in instalatie. Si eu stau uneori 20 min sa centrez etrierul, alteori chiar o ora si jumatate. De fiecare data cand dau jos roata trebuie centrat din nou, si tot asa. In fine, eu o sa le aerisesc curand si o sa rezolv. Eu am Avid Elixir 5. Presiunea in maneta e mare? Adica are cursa scurta pana musca din disc? Daca da, teoretic ar fi aceasi chestie ca la mine, placute neuzate si mult lichid, si de acolo implicit distanta aproape inexistenta intre placute si disc.

Cu distanta mica intre placute si disc ma confrunt si eu, dar la mine stiu sigur ca e din cauza la prea mult lichid in instalatie. Si eu stau uneori 20 min sa centrez etrierul, alteori chiar o ora si jumatate. De fiecare data cand dau jos roata trebuie centrat din nou, si tot asa. In fine, eu o sa le aerisesc curand si o sa rezolv. Eu am Avid Elixir 5. Presiunea in maneta e mare? Adica are cursa scurta pana musca din disc? Daca da, teoretic ar fi aceasi chestie ca la mine, placute neuzate si mult lichid, si de acolo implicit distanta aproape inexistenta intre placute si disc.

Cursa este destul de lunga... Oricum nu imi mai bat capul cu ele. Azi dau comanda la franele recomandate de Adrian. Dar furca e pe alb iar mie imi trebuie neagra... De furca asta ce spuneti? https://www.bike-discount.de/en/buy/f1rst-air-29-mtb-suspension-fork-black-57919

Cursa este destul de lunga... Oricum nu imi mai bat capul cu ele. Azi dau comanda la franele recomandate de Adrian. Dar furca e pe alb iar mie imi trebuie neagra... De furca asta ce spuneti? https://www.bike-discount.de/en/buy/f1rst-air-29-mtb-suspension-fork-black-57919

Din clipul respectiv : Eu observ totusi ca distanta intre placute si disc nu e tocmai mare. Din cate stiu, intre placutele de frane exista o distanta de 2mm, cam atat are si acel distantier de plastic care vine montat in etrier, cand cumperi un set nou de frane. De obicei cand scoti roata e indicat sa introduci acel distantier de plastic , ori ceva echivalent ca dimensiune, pt a nu permite pistoanelor sa se apropie, asta daca din neatentie ai apasat maneta de frana. Se pot scoate placutele de frane , pt a nu fi deteriorate, si cu o surubelnita se poate incerca, cu mare atentie, sa se impinga la loc pistoanele, astfel incat sa ajunga in pozitia lor initiala. Dar daca zici ca te-ai hotarat sa le schimbi de tot , ai scapat de stres. iar ajustarea etrierului, se face usor , ca in clip, desfaci putin suruburile de montare, apesi maneta de frana pentru a centra etrierul in functie de disc, si cu mantea apasata strangi la loc sururburile. Legat de furca, e ok pentru banii aceia. Unii mai priceputi o claseaza in aceeasi categorie ca si RS Reba, desi nu se gasesc multe reviewuri pe net despre ea. Nu stiu daca e din cauza ca nu are un nume cu atata rezonanta sau e din cauza performantelor modeste. O alternativa , pentru a avea o rigiditate marita a partii din fata, fapt ce confera o stabilitate ridicata in curbe sau la coborari, ar fi urmatoarea : - din bazar gasesti furci noi RS Recon air cu ax de 15mm - schimbi butucul rotii din fata cu https://www.bike-components.de/en/Shimano/Deore-VR-Nabe-HB-M618-Disc-Center-Lock-fuer-15-mm-Steckachse-p35982/ ori https://www.bike-components.de/de/Shimano/SLX-VR-Nabe-HB-M678-Disc-Center-Lock-15-mm-Steckachse-Auslaufmodell-p33715/ - si o cupa inferioara pt cuvete : Nukeproof EX44-40-B5 partea de jos

Din clipul respectiv : Eu observ totusi ca distanta intre placute si disc nu e tocmai mare. Din cate stiu, intre placutele de frane exista o distanta de 2mm, cam atat are si acel distantier de plastic care vine montat in etrier, cand cumperi un set nou de frane. De obicei cand scoti roata e indicat sa introduci acel distantier de plastic , ori ceva echivalent ca dimensiune, pt a nu permite pistoanelor sa se apropie, asta daca din neatentie ai apasat maneta de frana. Se pot scoate placutele de frane , pt a nu fi deteriorate, si cu o surubelnita se poate incerca, cu mare atentie, sa se impinga la loc pistoanele, astfel incat sa ajunga in pozitia lor initiala. Dar daca zici ca te-ai hotarat sa le schimbi de tot , ai scapat de stres. iar ajustarea etrierului, se face usor , ca in clip, desfaci putin suruburile de montare, apesi maneta de frana pentru a centra etrierul in functie de disc, si cu mantea apasata strangi la loc sururburile. Legat de furca, e ok pentru banii aceia. Unii mai priceputi o claseaza in aceeasi categorie ca si RS Reba, desi nu se gasesc multe reviewuri pe net despre ea. Nu stiu daca e din cauza ca nu are un nume cu atata rezonanta sau e din cauza performantelor modeste. O alternativa , pentru a avea o rigiditate marita a partii din fata, fapt ce confera o stabilitate ridicata in curbe sau la coborari, ar fi urmatoarea : - din bazar gasesti furci noi RS Recon air cu ax de 15mm - schimbi butucul rotii din fata cu https://www.bike-components.de/en/Shimano/Deore-VR-Nabe-HB-M618-Disc-Center-Lock-fuer-15-mm-Steckachse-p35982/ ori https://www.bike-components.de/de/Shimano/SLX-VR-Nabe-HB-M678-Disc-Center-Lock-15-mm-Steckachse-Auslaufmodell-p33715/ - un disc CenterLock , daca cel actual e cu prindere in 6 suruburi : https://www.bike-components.de/en/Shimano/Bremsscheibe-SM-RT54-Center-Lock-p32387/ - si o cupa inferioara pt cuvete : Nukeproof EX44-40-B5 partea de jos