Forum

Subiect: Problema Rockshox Recon Gold TK

#110171

Subiect deschis de la 14 februarie 2014 la 13:09
Raporteaza
Salutare! Detin o furca RS Recon Gold Solo air, si imi tot pica ulei pe jos pe la reglajul de rebound. Uleiul provine din cartusul pentru rebound. De exemplu daca ii dau cap la furca, gasesc o picatura la reglaj, iar daca scot adjuster-ul rosu gasesc mereu ulei pe el. Am fost la un prieten care se mai pricepe cat de cat la furci, am desfacut furca si aceea tija arata bine, nu prezinta urme de fisuri, indoituri, etc.. Intrebarea mea este: se poate desface aceea tija, sau exista alta metoda pentru solutionarea problemei? Este posibil sa fie de la ulei? Am facut acum cateva luni revizia si uleiul este unul rosu, pare a fi Motorex sau Motul.:Article Image.
Postat de Laurentiu Motrun editat la 14 februarie 2014 la 13:15
0
0
Salutare! Detin o furca RS Recon Gold Solo air, si imi tot pica ulei pe jos pe la reglajul de rebound. Uleiul provine din cartusul pentru rebound. De exemplu daca ii dau cap la furca, gasesc o picatura la reglaj, iar daca scot adjuster-ul rosu gasesc mereu ulei pe el. Am fost la un prieten care se mai pricepe cat de cat la furci, am desfacut furca si aceea tija arata bine, nu prezinta urme de fisuri, indoituri, etc.. Intrebarea mea este: se poate desface aceea tija, sau exista alta metoda pentru solutionarea problemei? Este posibil sa fie de la ulei? Am facut acum cateva luni revizia si uleiul este unul rosu, pare a fi Motorex sau Motul, arata la fel ca cel din imagine.:
http://ep1.pinkbike.org/p4pb5601151/p4pb5601151.jpg
Postat de Laurentiu Motrun editat la 14 februarie 2014 la 13:15
0
0
Salutare! Detin o furca RS Recon Gold Solo air, si imi tot pica ulei pe jos pe la reglajul de rebound. Uleiul provine din cartusul pentru rebound. De exemplu daca ii dau cap la furca, gasesc o picatura la reglaj, iar daca scot adjuster-ul rosu gasesc mereu ulei pe el. Am fost la un prieten care se mai pricepe cat de cat la furci, am desfacut furca si aceea tija arata bine, nu prezinta urme de fisuri, indoituri, etc.. Intrebarea mea este: se poate desface aceea tija, sau exista alta metoda pentru solutionarea problemei? Este posibil sa fie de la ulei? Am facut acum cateva luni revizia si uleiul este unul rosu, pare a fi Motorex sau Motul, arata la fel ca cel din imagine.:
http://ep1.pinkbike.org/p4pb5601151/p4pb5601151.jpg
Article Image
Postat de Laurentiu Motrun la 14 februarie 2014 la 13:15
0
0
aceeasi problema am avut-o si eu la domain. ai o singura solutie: tija noua de rebound. tija este capsulata si nu se poate servisa/desface ... teoretic.
Postat de Bogdan Zaharia la 14 februarie 2014 la 14:35
0
0
aceeasi problema am avut-o si eu la domain. ai o singura solutie: tija noua de rebound. tija este capsulata si nu se poate servisa/desface ... teoretic.
Postat de Bogdan Zaharia la 14 februarie 2014 la 14:35
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email