Forum

Salut ! Imi poate arata cineva un tutorial despre cum se schimba uleiul la un Fox Rc4 ? A inceput sa scartaie umpicut de tot la gumita de pe tija exterioara ( http://www.dirtbike.ro/foto/50510/ ) si ma gandesc ca ar fii putut ramane fara ulei la garnitura cum spre exemplu (din cate am inteles eu) si la RS Boxxer exista un ulei special care unge cele doua brate in timpul folosirii. Multumesc anticipat !

Nu are cum sa scartaie "acea gumita"(dust wiper). Ceea ce auzi tu e uleiul din shock. Sau daca e un scartait mai puternic ar putea fi de la cadru. Nu are cum sa ramana fara ulei pentru ca uleiul de ungere e acelasi cu uleiul care e folosit la reglaje, deci daca nu ar mai avea ulei de ungere automat shockul nu ar mai avea reglaje. Servisul la un rc4 e destul de complicat deci nu ar fi indicat sa lucrezi la el decat daca ai ceva experienta. Schimbul de ulei e bine sa fie facut anual (si asa e si recomandat) asa ca afla si tu cand a pupat ultima revizie shockul tau :D

Nu are cum sa scartaie "acea gumita"(dust wiper). Ceea ce auzi tu e uleiul din shock. Sau daca e un scartait mai puternic ar putea fi de la cadru. Nu are cum sa ramana fara ulei pentru ca uleiul de ungere e acelasi cu uleiul care e folosit la reglaje, deci daca nu ar mai avea ulei de ungere automat shockul nu ar mai avea reglaje. Servisul la un rc4 e destul de complicat deci nu ar fi indicat sa lucrezi la el decat daca ai ceva experienta. Schimbul de ulei e bine sa fie facut anual (si asa e si recomandat) asa ca afla si tu cand a pupat ultima revizie shockul tau :D Daca te crezi stapan pe situatie si vrei sa-i faci revizia asta te va ajuta http://www.ridemonkey.com/forums/f19/rc4-strip-rebuild-236366/

Andrei, du-te la cineva care se pricepe şi nu-ţi băgă mâinile într-o afacere complicată cum e service-ul la shock. În Braşov ai un magazin cu experienţă în service-ul la suspensii şi două persoane particulare care au un foarte bun renume în sensul ăsta. Nu o să le fac reclamă aici. Află-i tu! Există un spray de la Tip Top care e bun pentru dat pe furcă înainte să ieşi cu bicicleta. La shock suprafaţa de contact a tijei e mai mică, dar îl poţi folosi şi acolo. Altfel, reţine ce e scris mai sus. Dino ţi-a dat şi el sfaturi de bun simţ. Mx

Multumesc frumos pentru raspunsuri si asa am sa fac! Adevarul este ca daca ai unelte potrivite si un tutorial foarte bun si precis totul ar trebuii sa iasa perfect !

Da-da, mai ales când ai vastă experienţă la şurubărit! ;)

Eh .. varsta nu am .. momentan sunt doar un copchil care vrea sa invete .. iar experienta sper sa o dobandesc in anii ce urmeaza

Experienta cel mai usor o dobandesti asistand la servicul la alte furci/shockuri, prin bikeshop-uri sau pe la priteni si in acelasi timp lucrand si tu la diferite furci/shockuri. Cu timpul o sa iti dai seama cu ce se mananca servisul si o sa devii indepent. Daca lucrezi minutios si ordonat nu o sa ai probleme. O sa-ti fie greu la shockuri la inceput cu aerisitul pentru ca nici o bula de aer nu e permisa, dar in timp vine si tehnica ;) . Prima si prima data trebuie sa inveti principiile de functionare, ca atunci cand desfaci o furca/shock sa nu ti se para ca e ceva extraterestru. Timp ai la dispozitie, important e sa ai rabdare :D