Forum

Imi stric furca daca ma dau cu ea intre blocata si deschisa? Am o furca de xc pe aer iar daca o tin deschisa ii dau capat prea usor.

Daca te dai pe asfalt nu i nicio problemă, daca te dai la vale, majoritatea furcilor au o valva de blowoff, deci daca uiți să deschizi compresia, la șocurile puternice se deschide singură, ca să nu avarieze cartușul de amortizare. Ceea ce nu însemna că ar trebui sa o lași asa. Tine minte sa deschizi compresia puțin mai mult, nu mergi pe coborâre cu furca semiblocata, nu de alta, da îți joacă roata sub tine.si ghidonul in mâini, nu ai aderență și e dureros. Oricum, daca dai capăt ușor la o furca pe aer, ai presiunea prost setata, mai baga 20 de psi și o să rezolvi problema. Și să o poți folosi așa cum a fost proiectata

Problema e ca furca nu e progresiva, iar daca ma dau lockout-ul intre deschis se simte mult mai bine. Daca mai adaug aer isi pierde sensibilitatea la socuri mici.

Nu are cum sa nu fie progresivă, pentru că exact asta e caracteristica furcilor pe aer - cu cât mergi mai departe în travel, cu atat se comprimă mai greu. La o furcă de XC, in afara cazului în care ești posesor de RockShox Reba sau Fox 32, nu prea ai de unde sa crești sensibilitate furcii la denivelări mici. Asta e o chestie întâlnită la furcile cu travel mare, unde ai loc de: Un segment de cursă care funcționează cu aer la presiune mai joasă, pentru că durează oleacă până ajungi sa comprimi aerul la.o presiune care face furca dură Un segment pentru impacturi de mărime medie, , unde presiunea aerului e deja mai mare, deci furca va oferi un suport mai consistent, ajutandu te să NU faci uz de toată cursa pentru denivelări medii Un segment final, de 20-25 de mm, unde presiunea aerului e foarte mare, și care e folosit numai la drop uri sau sărituri mari că înălțime sau lungime. La o furcă de XC de 100 sau 120 de mm nu ai unde sa înghesui toate astea, decât dacă e una foarte scumpă. In rest, furcile ieftine oferă suport pentru al doilea tip de teren și cam atât. Îți zic asta din proprie experiență. Poți să reglezi un SAG mai mare, spre 30% dar asta e tot ce poți face. Pe de altă parte, ce bicla ai, ce furca ai?

Am o Merida big nine 500 cu Manitou Markhor pe 120mm, dar ma gandesc sa trec pe enduro cat de curand. Pot sa reglez compresia din lockout, da imi e frica sa nu stric furca facand asta pentru ca lockoutul de la furca asta nu a fos conceput sa fie folosit ca si un reglaj de compresie

Pai cu KwikToggle ul de la Manitou, ai virtual două poziții - locked/open, si practic trei - undeva de a lungul rotației butonului probabil se afla o a treia poziție, la jumătate între full open/locked. Setează SAG ul mai mare și încearcă să nu sari cu bicicleta și nu ar trebui sa ai probleme. Din câte știu, nu se pot monta token uri in furcă

Mersi! Sper sa nu stric nimic=))

Spor la pedalat!

baga presiune mai mare in furca !!

Oricum am bagat vreo 40psi mai mult decat recomanda producatorul, dar cred ca am sa bag si mai mult aer. Multumesc de sfat!

clar 40psi in plus e prea mult, eu ma gandeam la ~20.

de obicei ii dau capat si cand cobor o bordura..nu se simte deloc progresiva