Forum

Salut...de curand mi-am luat un manitou swinger 4 way (nu stiu exact marimea dar cred ca e mic)ideea e ca acesta +celalalt pe care il aveam de (222) sunt prea mici(cred) caci dupa o saritura cadrul imi atinge roata.Pe net am vazut ca Diablo are tot shock manitou doar ca la cele vazute BB-ul e mai sus cu cam 1-2 cm fata de al meu.Vreun sfat ceva?Ar trebui sa cumpar unul de 230?

Salut...de curand mi-am luat un manitou swinger 4 way (nu stiu exact marimea dar cred ca e mic)ideea e ca acesta +celalalt pe care il aveam de (222) sunt prea mici(cred) caci dupa o saritura cadrul imi atinge roata.Pe net am vazut ca Diablo are tot shock manitou doar ca la cele vazute BB-ul e mai sus cu cam 1-2 cm fata de al meu.Vreun sfat ceva?Ar trebui sa cumpar unul de 230?

Contravine logicii ce spui tu. Soc mare - stroke mare - cadru atinge roata. Iti trebuie un soc cu eye-to-eye mai mic si implicit cu stroke mai mic. Vezi pe aici (175 mm, poate sa depinda si de an): http://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?Year=2007&Brand=Jamis&Model=Diablo+1.0&Type=bike#.UHv-465l-G8

Tudor Capatina
. Iti trebuie un soc cu eye-to-eye mai mic si implicit cu stroke mai mic.

+1

Tudor Capatina
. Iti trebuie un soc cu eye-to-eye mai mic si implicit cu stroke mai mic.

+1

Aia la bikepedia îi cursa roţii din spate. [quote]Shock length (eye to eye) measurement: 222mm Shock stroke: 70mm Mounting hardware rear: 8mm x 25.4mm Mounting hardware front: 8mm x 25.4mm[/quote] Luate de aici @Cezar, unde îţi atinge roata în cadru?

My bad, ramane principiul.

La baza tijei de sa

La baza tijei de sa

Tudor multumesc mult pt link..Dar acum nush cum sa fac..Habar nu am .Daca pun shock mai mic mai coboara bb si deja e jos

Tudor multumesc mult pt link..Dar acum nush cum sa fac..Habar nu am .Daca pun shock mai mic mai coboara bb si deja e jos

Mladen are dreptate...lungimea shock-ului trebuie sa fie de 222mm. Masoara lungimea sa vezi daca e asta. Normal n-ar trebui sa atinga tija de sa. Sigur taria arcului e buna?...poate e prea moale si cand dai cap, atinge.