Forum

Am o furca Rock shox pike 426 U-turn , si as dori sai schimb uleiul. Din cate am inteles trebuie pus ulei cu vascozitatea de 5W , daca a-s pune ulei cu vascozitatea de 7,5W ,10W sau 15W furca ar merge mai greu? Pentru ca ii dau foarte usor cap si am doar 65 kg si a-s vrea sa merga mai greu ca sa nui mai dau cap.Sau cum as putea sa o fac sa merga mai greu fara sa schimb arcul,am incercat si din reglajul compresie si doar un pic se simte diferenta.Mentionez ca o folosesc la Downhill/Freeride .

a-s dori raspunsuri de la cei care au pike sau care au au mai facut asa ceva

Uleiul se pune in bratul cu reboundul. Mai exact uleiul ala coboara prin niste orificii cand comprimi furca si urca inapoi prin ele cand se ridica. Daca in loc de 5w pui ulei de 7.5 , 10, 15 adica un ulei mai vascos este logic ca o sa treaca mai greu prin orificii ceea ce inseamna ca furca ta o sa se comprime mai lent si o sa revina mai lent. Nu, nu am avut Pike dar chestia asta este valabila pentru majoritatea furcilor existente pe piata inclusiv la furca mea din prezent cat si la alte furci care mi-au trecut prin mana.

Uleiul se pune in bratul cu reboundul. Mai exact uleiul ala coboara prin niste orificii cand comprimi furca si urca inapoi prin ele cand se ridica. Daca in loc de 5w pui ulei de 7.5 , 10, 15 adica un ulei mai vascos este logic ca o sa treaca mai greu prin orificii ceea ce inseamna ca furca ta o sa se comprime mai lent si o sa revina mai lent. Nu, nu am avut Pike dar chestia asta este valabila pentru majoritatea furcilor existente pe piata inclusiv la furca mea din prezent cat si la alte furci care mi-au trecut prin mana.

Pui pe draq ulei mai vascos,daca pui ulei mai vascos decat prevede manualul furcii, se duce dracului de tot ii strici functionalitatea optima, ca fost detinator de pike 426, singura optiune sa faci furca mai tare, este sa ii schimbi arcul, furca vine din fabrica cu arcul galben,si pt pike pe arc, sunt 3, sau 4 culori de arc, galben rosu , albastru si negru, cel mai tare este cel negru, de vascozitatea, nici sa nu te gandesti sa o schimbi pt ca nu va mai lucra in parametri normali,dar cred ca gasesti pe site la rockshox, manualul.

deci cel mai bine e sa bag ulei cu vascozitatea de 5W? stie cineva unde gasesc arcuri pike?

(right leg)partea cu rebound/lockout 120ml - 5WT (partea de sus) - 15ml - 15WT (partea de jos) (left leg)partea cu arcul 15ml -15WT(partea de jos) http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/JjTtQTmXnXBQrrN9qEv6hRvTNt0PgSzoY8I9rUtDxA0/mtime:1308598573/sites/default/files/techdocs/technical_manual_-_rockshox_front_fork_oil_chart_-_2009_0.pdf Ai acolo si manualul. Nu te apuca sa schimbi densitatea la ulei pentru ca nu vei obtine nimic bun.

daca tot a foat deschis acest subiect ,fiind si eu poaesorul unui pike 426 as vrea sa intreb cam la cate luni trebuie facut service-ul in conditiile in care ies doar prin oras si putin la padure pe vreme uscata fara noroi doar praf ,dar pe care il curat de pe brate dupa ture .

daca tot a foat deschis acest subiect ,fiind si eu poaesorul unui pike 426 as vrea sa intreb cam la cate luni trebuie facut service-ul in conditiile in care ies doar prin oras si putin la padure pe vreme uscata fara noroi doar praf ,dar pe care il curat de pe brate dupa ture .

la un sezon......

Eu o desfac de doua ori pe an. Nu e RS dar ma simt eu mai bine...

Eu o desfac de doua ori pe an. Nu e RS dar ma simt eu mai bine...