Forum

Subiect: frana v-break

#104512

Postat de Cosmin Motoc
Subiect deschis de la 19 septembrie 2010 la 07:13
Raporteaza
Salutare as dori sami explicati si mie cine stie la ce e bun acest modulator de putere. http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=2447 Multumesc.
Postat de Cosmin Motoc la 19 septembrie 2010 la 07:13
0
0
comy
Salutare as dori sami explicati si mie cine stie la ce e bun acest modulator de putere. http://www.playbike.ro/produs.php?id_produs=2447 Multumesc.
scrie mai jos : "Pentru intelesul tuturor, un sistem "abs" la bicicleta" :)
Postat de Dragos --- la 19 septembrie 2010 la 07:16
0
0
da am vazut dqr tot nu inteleg cum functioneaza adica are icneva sami explice mecanismul ?
Postat de Cosmin Motoc la 19 septembrie 2010 la 07:27
0
0
Mai pe scurt, nu lasa roata sa se blocheze cand tragi maneta la maxim.
Postat de Cosmin Florin Craciun la 19 septembrie 2010 la 07:48
0
0
in chestia aia mare, neagra, in forma de butoias, este un resort elastic (mai pe romaneste, arc). in acel arc se sprijina camasa de la cablu. tu cand strangi de maneta se scurteaza distanta dintre cele doua brate ale v-brake'ului. acuma, cand bratele sunt suficient de apropiate, forta de frecare dintre sabot si janta ii suficient de mare cat aceasta sa se blocheze. eh, acel arc din acel sistem nu lasa sa se apropie atat de mult cele doua brate ale v-ului. in acest fel nu se mai obtine forta maximala intre sabot si janta si asa nu se mai blocheaza janta. pe scurt, abs! mai in detaliu de atata nu cred ca puteam explica. :)) <):)
Postat de Iancu Maries la 19 septembrie 2010 la 08:00
0
0
jan_koo
in chestia aia mare, neagra, in forma de butoias, este un resort elastic (mai pe romaneste, arc). in acel arc se sprijina camasa de la cablu. tu cand strangi de maneta se scurteaza distanta dintre cele doua brate ale v-brake'ului. acuma, cand bratele sunt suficient de apropiate, forta de frecare dintre sabot si janta ii suficient de mare cat aceasta sa se blocheze. eh, acel arc din acel sistem nu lasa sa se apropie atat de mult cele doua brate ale v-ului. in acest fel nu se mai obtine forta maximala intre sabot si janta si asa nu se mai blocheaza janta. pe scurt, abs! mai in detaliu de atata nu cred ca puteam explica. :)) <):)
adica cand pui frana la viteza mare nu mai iti forjezi cauciucu :)
Postat de Dragos --- la 19 septembrie 2010 la 08:53
0
0
dragosbmx96
adica cand pui frana la viteza mare nu mai iti forjezi cauciucu :)
ceva de genu' ala! doar ca aceste device-uri sunt gandite pt bike-urile de city sau de treking pt ca la mtb mai ai nevoie si sa blochezi roata, mai ales pe spate, ca sa poti initia un derapaj controlat intr'un viraj strans. eu nu recomand folosirea lui pt un mtb, poate doar pe fata pt un incepator, dar nu mai mult. odata ce s'a trecut de stadiul de incepator, rider-ul stie sa isi dozeze forta de franare in asa fel incat sa nu blocheze roata decat daca vrea! <):)
Postat de Iancu Maries la 19 septembrie 2010 la 09:30
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email