Forum

Subiect: Hayes Stroker Ryde vs Avid Juicy 3

#103827

Postat de Iacob Andrei
Subiect deschis de la 20 ianuarie 2010 la 18:04
Raporteaza
Ce parere aveti ?.....
Postat de Iacob Andrei la 20 ianuarie 2010 la 18:04
0
0
Ce parere aveti ?.....
Postat de Iacob Andrei la 20 ianuarie 2010 la 18:04
0
0
Drag.14
Ce parere aveti ?.....
bb7
Postat de Matei Marcu la 20 ianuarie 2010 la 18:04
0
0
j3.
Postat de Albert Stoicescu la 20 ianuarie 2010 la 18:33
0
0
Avid Juicy 3,eu zuc k snt bune,le am de un an daca le intretii snt oke;)
Postat de Catalin Valentin Meky la 20 ianuarie 2010 la 19:01
0
0
Juicy 3!
Postat de Daniel Ionescu la 20 ianuarie 2010 la 23:10
0
0
sorry,,,dar si eu stiu ca decat j3 mai bine BB7 :) de stroker nush mare lucru
Postat de Radu-Teodor Stoian la 21 ianuarie 2010 la 03:22
0
0
sorry,,,dar si eu stiu ca decat j3 mai bine BB7 :) de stroker nush mare lucru
Postat de Radu-Teodor Stoian la 21 ianuarie 2010 la 03:22
0
0
tot_mircea
Numai prin rugaciune poti evita pericolele care pandesc la tot pasul, franele sunt nefolositoare fara harul divin.
EPIC =))
Postat de Adrian Anca la 21 ianuarie 2010 la 07:35
0
0
Mda:)..Stoker Ride nu!, nu are reglajul pentru pozitia manetei, iti trebuie niste degitoaie imense sa ajungi maneta; ca forta de franare e buna, insa in conditii de coborare continua, isi mai pierde din eficienta, lucru care se intampla si cu Stoker Trail; De Gram sau Ace nustiu, insa cu siguranta sunt ceva mai "satisfacatoare". Juicy Three, iarasi, ca forta de franare nu e stralucita, nu e cine stie ce, insa la categoria de pret in care intra, i'as acorda punctajul maxim. M'am dat pe un Juicy three care era cat de cat folosit, corjit, si imi cam dadea senzatia de plasticitate, adica nu stiai cand placutele ating pe disc si cand nu; probabil era putin obosita, si cu o aerisire s'ar fi rezolvit problema; nu ar trebui sa generalizam. Cat despre Ball Bearing Seven... nee, nu'ti bate joc de tine. Da'te o saptamana cu o hidraulica si o sa'ti vina greata sa mergi pe o mecanica..si punct. Prea multa cacaceala cu reglajul placutei, sau placutelor... cu ajustarea manetei, cu alegerea cablului si camasii potrivite, si la urma, sa ai surpriza ca tot nu tine cum trebuie. Dar totusi nu te faci de ras cu ea:) Mircea, nu sunt prea credincios de felul meu, dar cand merg urmatoarea data pe la biserica, daca pun lumanari, am sa ma gandesc si la tine:D. Sa traiesti!
Postat de Sebastian - Ionut Badescu la 21 ianuarie 2010 la 08:21
0
0
Mda:)..Stoker Ride nu!, nu are reglajul pentru pozitia manetei, iti trebuie niste degitoaie imense sa ajungi maneta; ca forta de franare e buna, insa in conditii de coborare continua, isi mai pierde din eficienta, lucru care se intampla si cu Stoker Trail; De Gram sau Ace nustiu, insa cu siguranta sunt ceva mai "satisfacatoare". Juicy Three, iarasi, ca forta de franare nu e stralucita, nu e cine stie ce, insa la categoria de pret in care intra, i'as acorda punctajul maxim. M'am dat pe un Juicy three care era cat de cat folosit, corjit, si imi cam dadea senzatia de plasticitate, adica nu stiai cand placutele ating pe disc si cand nu; probabil era putin obosita, si cu o aerisire s'ar fi rezolvit problema; nu ar trebui sa generalizam. Cat despre Ball Bearing Seven... nee, nu'ti bate joc de tine. Da'te o saptamana cu o hidraulica si o sa'ti vina greata sa mergi pe o mecanica..si punct. Prea multa cacaceala cu reglajul placutei, sau placutelor... cu ajustarea manetei, cu alegerea cablului si camasii potrivite, si la urma, sa ai surpriza ca tot nu tine cum trebuie. Dar totusi nu te faci de ras cu ea:) Mircea, nu sunt prea credincios de felul meu, dar cand merg urmatoarea data pe la biserica, daca pun lumanari, am sa ma gandesc si la tine:D. Sa traiesti!
Postat de Sebastian - Ionut Badescu la 21 ianuarie 2010 la 08:21
0
0
Mda:)..Stoker Ride nu!, nu are reglajul pentru pozitia manetei, iti trebuie niste degitoaie imense sa ajungi maneta; ca forta de franare e buna, insa in conditii de coborare continua, isi mai pierde din eficienta, lucru care se intampla si cu Stoker Trail; De Gram sau Ace nustiu, insa cu siguranta sunt ceva mai "satisfacatoare". Juicy Three, iarasi, ca forta de franare nu e stralucita, nu e cine stie ce, insa la categoria de pret in care intra, i'as acorda punctajul maxim. M'am dat pe un Juicy three care era cat de cat folosit, corjit, si imi cam dadea senzatia de plasticitate, adica nu stiai cand placutele ating pe disc si cand nu; probabil era putin obosita, si cu o aerisire s'ar fi rezolvit problema; nu ar trebui sa generalizam. Cat despre Ball Bearing Seven... nee, nu'ti bate joc de tine. Da'te o saptamana cu o hidraulica si o sa'ti vina greata sa mergi pe o mecanica..si punct. Prea multa cacaceala cu reglajul placutei, sau placutelor... cu ajustarea manetei, cu alegerea cablului si camasii potrivite, si la urma, sa ai surpriza ca tot nu tine cum trebuie. Dar totusi nu te faci de ras cu ea:) Mircea, nu sunt prea credincios de felul meu, dar cand merg urmatoarea data pe la biserica, daca pun lumanari, am sa ma gandesc si la tine:D. Sa traiesti!
Postat de Sebastian - Ionut Badescu la 21 ianuarie 2010 la 08:21
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email