Forum

Salut. Nu demult am luat un shock X-fusion vector rpv de la un baiat,deci nu este nou, si dupa aproape trei zile de dat ,doar cateva ture prin padure, nimic special,am observat ca a inceput dintr-o data sa se scurga uleiul din shock pe la capatul pistonului,unde intra tija in elementu ala care vine prins de cadru, pe care e reglajul de la rebound.Precizez ca inainte de a vedea ca scapa ulei, shock-ul functiona perfect,si rebound-ul isi facea datoria cum trebuie, dar eu am facut prostia de a ma sui pe bike ,si am venit acasa,si s-a comprimat shock-ul si acum revine foarte greu(cred ca a curs cam jumatate din cantitatea totala de ulei din el).Daca a avut cineva probleme asemanatoare,sau stie ceva despre problema asta,cu drag astept raspunsuri.

s-a rupt

Evident ca s'a rupt/stricat, dar fratemiu intreba daca se mai poate repara, daca se mai poate recupera ceva din el. Daca a mai avut careva asa ceva, sau stie ce trebuie de facut, este rugat frumos sa ajute, thanks:)

Evident ca s'a rupt/stricat, dar fratemiu intreba daca se mai poate repara, daca se mai poate recupera ceva din el. Daca a mai avut careva asa ceva, sau stie ce trebuie de facut, este rugat frumos sa ajute, thanks:)

Evident ca s'a rupt/stricat, dar fratemiu intreba daca se mai poate repara, daca se mai poate recupera ceva din el. Daca a mai avut careva asa ceva, sau stie ce trebuie de facut, este rugat frumos sa ajute, thanks:)

Nu e neaparat sa fie rupt. S-ar putea sa fie doar o garnitura distrusa. In orice caz trebuie desfacut

Din pacate e mai mult decat atat:(, l'a desfacut, si a gasit filetul de la tija, care vine filetata in piesa pe care se afla butonul de rebound, indoit, fisurat. Acuma a ramas sa caute o astfel de tija, noua sau la mana a doua, cat despre asta nustiu daca mai poate fi reparata, pentru ca s'a indoit exact de la prima spira a filetului, si a si plesnit, pe acolo curgand uleiul, deci. Oricum mersi pentru informatii:)

Din pacate e mai mult decat atat:(, l'a desfacut, si a gasit filetul de la tija, care vine filetata in piesa pe care se afla butonul de rebound, indoit, fisurat. Acuma a ramas sa caute o astfel de tija, noua sau la mana a doua, cat despre asta nustiu daca mai poate fi reparata, pentru ca s'a indoit exact de la prima spira a filetului, si a si plesnit, pe acolo curgand uleiul, deci. Oricum mersi pentru informatii:)

Din pacate e mai mult decat atat:(, l'a desfacut, si a gasit filetul de la tija, care vine filetata in piesa pe care se afla butonul de rebound, indoit, fisurat. Acuma a ramas sa caute o astfel de tija, noua sau la mana a doua, cat despre asta nustiu daca mai poate fi reparata, pentru ca s'a indoit exact de la prima spira a filetului, si a si plesnit, pe acolo curgand uleiul, deci. Oricum mersi pentru informatii:)