Forum

imi pare cer scuze ca postez asemenea tampenii pe forum..:( vreau doar sa va intreb daca cumva se face sa aveti prieteni,rude,amici,cunostinte...etc. sa aibe un Argyle white in principiu de vanzare:) am mare nevoie de furca bani foarte multi nu prea am si as vrea sa va intreb daca este si ok sa imi iau furca pentru dj/street? ms mult si ma scuzati inca odata:)

up

argyle e o furca super ok pt street si dirt..singura chestie(model 2007) e ca se stramba mult prea ushor steartube-ul..cauta un dj 2 de 2007 dak nu ai bani asa multi..e ok si aia sau dj 1..nu ai zis cam ce suma esti dispus sa dai..

Inainte de a reactiva prejudecatile cu Dirt Jumperele de '07 atotputernice, v-ati intrebat cate kg are amicul slot, cel ce posteaza vrute si nevrute? Trebuie sa se fi rezolvat problema cu steerer-tube-urile. Ia-ti Argyle alb daca iti place; nu e nimic rau cu furca asta... ;)

daca e de 2007 NU-L CUMPARA. nu conteaza cum te dai, cate kile ai.steerer-u se indoaie PUNCT al meu a plecat in max 2 saptamani de dat(eu am avut niste experiente neplacute cu Rock Shox)pe 2008 au pus steerer de Al pe toate Argyle. sa zicem ca ar fi rezolvat problema. ar mai ramane problema dust seal-urilor care au crapat incredibil de repede(de la soare). nu fac reclama sau daca vreti antireclama dar vreau sa stiti: in decurs de 1 an si 7 luni(pe calendar) am avut 4 Pike-uri si un Argyle. Toate m-au lasat cu un gust amar.Mi-am luat un Dj 3 de 2006 caruia i-am pus un cartus de rebound RV cu un pretz de rahat si acopera carentele tuturor furcilor mentionate mai sus. problema RS scartzait si joc in ansamblul tub coroana rezolvare MZ pinch bolts crown problema RS cartush Motion Control spart rezolvare MZ cartush RV(full aluminim parts) problema RS Dust Seals carapate de la soare(cauciuc prost) rezolvare MZ semeringuri de calitate(high pressure resistent rubber) problema RS urme de ulei pe tuburi(imbacsirea cu mizerie a inelului de burete) rezolvare MZ semeringuri dual lip(Marzocchi fac pompe de presiune si sisteme hidraulice de o calitate impecabila si sunt cunoscuti in lume. foarte putine marci de furci au incercat sa faca un open bath damping pt simplul fapt ca nu au experienta necesara pt a-si creea semeringurile "in da house", iar sa cumperi din alta parte nu ar iesi BANU GROS problema RS bottom out la shockuri mai mari rezolvare MZ pui 5 ml de ulei in plus in fiecare tub problema RS steerer indoit rezolvare MZ reinforced Steerer tube Ar mai fi lucruri de adaugat dar sincer nu mai am chef sa tastez. astea sunt probleme de care m-am lovit eu si nu e obligatoriu sa se intample si altcuiva(de fapt nici nu imi doresc). MZ Dj nu este rezolvarea tuturor problemelor desigur, dar macar nu am mai avut parte de ele. La Mz ai f multe psibilitati de tunning daca sti ce se intampla prin ea(volum de ulei, vascozitati etc) Sper sa nu fi plictisit pe nimeni. :D:D aaaaaaaa. si era sa uit. ARGYLE are o inaltime de la ax la cuveta inferioara extrem de mare. daca vrei un bike cu un unghi de atac mai strans ia-ti adio. furca trebuie micsorata la un travel de 80 mm pt a avea inltimea unui PIKE cu travel de 100 mm. astfel micsorata capatul(bottom out) te asteapta negresit la orice aterizare scapata putin de sub control.