Forum

Subiect: Furca de 170mm pe rr 520s

#10116

Alex Stupar
Postat de Alex Stupar
Subiect deschis de la 23 aprilie 2020 la 05:35
Raporteaza
Salut grup! Am si eu o intrebare: Am un rockrider 520s full suspension si as vrea sa ii fac un upgrade... sa ii pun o furca manitou sherman cu cursa de 170 mm... (gat 1.5, ax 20mm). Oare se potriveste? Si inca ceva... merge sa dau jos foaia mare de pe fata si sa las doar foaia de 32t? Sau trebuie sa ii cumpar angrenaj complet?
Postat de Alex Stupar la 23 aprilie 2020 la 05:35
0
0
Salut, nu prea merita sa bagi atatia bani in bicicleta aia (furca si alt butuc/roata cu ax de 20), pe rr520s poti pune maxim 130mm fara sa strici geometria cadrului. Degeaba ai cursa 170mm fata daca pe spate ai arc de 51mm, o sa fie incoda si probabil o sa rupi cadrul.
Postat de Andrei Mindreanu editat la 23 aprilie 2020 la 08:31
0
0
Nu îți intră furcă cu gât de 1.5, e mult prea groasă, cadrul tau are gât drept de 1.1/8.
Postat de Marius Chereja la 23 aprilie 2020 la 09:44
0
0
Tu vrei să pui pe un Logan nou niște suspensii de Toyota Landcruiser de acum 15 ani. Nu se potrivesc, nu au sens, dar e important că vrei. Eu zic să cauți un sudor și un gât mai mare pentru cadru, tai acolo, sudează Dorel, iese treabă faină și o să te simți și tu mai bine cu ăia 40 mm de cursă extra care oricum nu folosesc în mod real la nimic. Un fursec vrea cineva? Mx
Postat de Maximilian Munteanu la 23 aprilie 2020 la 09:59
0
0
Si NU mai lasa bicla pe scara, sper ca poza de la profil e intamplare nu regula ! Bicla se tine in casa !!!
Postat de Calin Neagu editat la 23 aprilie 2020 la 11:45
0
0
Daca ai gatul cu diametru de 44mm poti sa pui 2 adaptoare tapered sus si jos dar iti iese cam scumpa toata procedura, adaptoarele fiind 121 de lei bucata (nukeproof). Eu mi-am pus pe un RR 6.3 o furca xfusion vengeance de 170mm travel si modifica extrem de mult geometria, va fi ca o bicicleta noua. Portiunile pe care vei simti ca te ajuta travelul sunt cele tehnice. Mie mi se pare mult mai stabila si nu ma mai impotmolesc. Cadrul nu stiu cum va reactiona data fiind modificarea geometriei, dar poate dupa inca 2-3 luni am sa pot sa iti dau mai multe detalii. Nu sunt super inchegat in detaliile tehnice legate de geometrie, pana la urma nu strica sa experimentezi, daca asta iti doresti.
Postat de Frenț Adrian editat la 9 septembrie 2020 la 08:52
0
0
Frenț Adrian
Eu mi-am pus pe un RR 6.3 o furca xfusion vengeance de 170mm travel si modifica extrem de mult geometria, va fi ca o bicicleta noua.
Ne dai si o poza cu .... bicicleta ta ?
Postat de Calin Neagu editat la 9 septembrie 2020 la 08:46
0
0
Article Image
Postat de Frenț Adrian editat la 9 septembrie 2020 la 09:09
0
0
Logan. Sper că nu bate, nu troncăne.
Postat de Maximilian Munteanu la 9 septembrie 2020 la 09:28
0
0
Nu, e si din 2004 cu 10k km reali :)))
Postat de Frenț Adrian la 9 septembrie 2020 la 09:43
0
0
Ai putea sa schimbi si pipa si un ghidon mai lat sa o transformi si mai si :)) (la ce furca ai merge fara raise) . Apropo , cauciucul pe spate e pus intentionat invers? La cauciucuri ar merge ceva mai serios. Donez un Baron de 2.4 pentru fata daca ai drum prin Cluj in stare buna. PS: Logan tuning :))))
Postat de Ioan Daniel Rus editat la 10 septembrie 2020 la 05:55
0
0
Ioan Daniel Rus
Ai putea sa schimbi si pipa si un ghidon mai lat sa o transformi si mai si :)) (la ce furca ai merge fara raise) . Apropo , cauciucul pe spate e pus intentionat invers? La cauciucuri ar merge ceva mai serios. Donez un Baron de 2.4 (pe 26) pentru fata daca ai drum prin Cluj in stare buna. PS: Logan tuning :))))
Am ochii pe un nukeproof horizon 35mm la salar, iar ghidonul tocmai ce l-am schimbat cu un 730mm. Am testat unul de 800 si imi era foarte incomod fiindca am brate destul de scurte (cred :)))). In legatura cu anvelopa spate am facut o pana pe graba si nu am.observat :)))) mersi frumos. Eu la cauciucuri ma gandeam la un 2.35 magic marry sau hans dampf, dar daca ai Un
Postat de Frenț Adrian editat la 10 septembrie 2020 la 06:36
0
0
Meniu
mesaje

Ramâi conectat

Primești cele mai noi articole și știri direct pe email