Forum

Va salut. Va prezint si eu bike-ul meu. -Cadru rockrider 6.3 -Anvelope Continental x-king 2.5 -Furca 180mm Dual AIR Marzocchi Dropper -Frane fata/spate hidraulice Shimano -Angrenaj SR Suntour -Pedale Wellgo -Pipa Zoom + Ghidon 780mm -Foaie Narrow Wide PROBLEMA Furca are reglaj de aer pe ambele brate. Ce presiune ar trebui sa bag in ea ? Acum este foarte rigida. Eu am 1.94 si 93kg. Specific: furca a fost servisata de catre fostul proprietar, dar habar nu am ce presiune este in ea.

Dar inainte de achizitie furca functiona? culisa corespunzator? Daca te urcai pe bicicleta si pedalai ai observat daca se comprima , sau a fost asa rigida de la inceput? Teoretic ar trebui sa existe un sticker pe ea care sa-ti indice presiunea in functie de greutatea riderului. Are lockout ? Nu e cumva activat asta ? Sau in cel mai nefericit caz daca furca a venit de la inceput umflata la maxim (rigida) poate ascunde niste probleme interne.

Nu stiu cum lucra inainte, dar din 180mm sa zic ca merge cam 50-60mm iar pe drum accidentat nu se lasa deloc. Pe rebound se aude uleiul in ea cum se "soar be'' . Acum cu perioada asta nu am unde o duce pt verificare. Dar trebuie verificata presiunea si uleiul.... sa nu fie prea gros

Atentie cum folosesti bicicleta aia, ea vine din fabrica cu furca de 100/120 mm. Cu furca aia de 180 poti sa ai probleme serioase!!!

este de 160mm am gresit eu. O folosesc in regim de oras, fara paduri ,sarituri etc. Doar wheelie.

Sal este de 160 mm si ii all mountain 4 si fostul proprietar este din bucuresti era cu 700 lei la vanzare am vrut sa o iau eu dar avea gatul prea scurt

De 18 cm daca imi amintesc bine

exact. Am dat vreo 300-400 lei din ce imi aduc aminte pe ea.

Ideea e că fiecare cadru are niște specificații, printre care și cursa maximă a furcii care se poate folosi. Acum eu nu zic că o să se rupă sub tine deși nu esti un ciclist ușor...