Forum

Salut. As vrea sa stiu daca discurile de frana Shimano SLX SM-RT68M ice tech. , prindere cl sunt compatibile cu placutele shimano F 03C metalice (au radiator).Am montat discuri de 180/160mm cu asemenea placute si, in special cel de pe fata este foarte zgomotos. Etrierii sunt BR M785.Cel de pe spate de 160mm are si o usoara tenta galbuie/rosiatica, semn ca se incinge la coborari. Ambele discuri se si dilata ca-mi ating usor si de placute pana se racesc. Multumesc.

Eu nu am auzit de incompatibilitate intre placute si discuri ... Poate intre etrieri de la un producator si discurile de la un altul .. (Discurile shimano tind sa fie mai groase fata de Sram). Placutele sunt noi? Poate de aia inca sunt asa zgomotoase :)

Placutele si discurile au fost noi. Am cu ele cca 700km.

Fiind noi, este normal sa fie zgomotoase o perioada.

La 700km nu mai sunt noi. Placutele metalice sunt zgomotoase, in general.

Incompatibilitate placute-discuri poate exista. Unele discuri sunt concepute pt placute organice (resin). Dat fiind faptul ca discurile se dilata mult la cald, asa cum spui, am motive sa banuiesc ca discurile sunt pt placute resin iar placutele sunt metalice. Verifica acest aspect.

Tocmai de asta intreb, nu gasesc nicaieri ca discurile astea ar fi recomnadate pt un anumit tip de placute.La rotoarele xt ice tech. scrie ca sunt compatibile cu palcute metaice si resin.La astea de le am eu (slx icetech.) nu scrie acest detaliu.

La toate discurile care necesitau doar placute organice pe care le-am vazut pe net scria lucrul acesta, deci nu cred ca e o problema de compatibilitate. Pe CNC chiar se face o recomandare in descriere referitor la placutele IceTech cu radiator ( http://www.chainreactioncycles.com/ro/en/shimano-slx-rt68-ice-tech-centre-lock-disc-rotor/rp-prod114642 ).

Eu am franele Deore, din acelasi an cu alte tale. Dar ce vreau sa intreb, modulatie exista la tine? Pentru ca totusi, eu am o mica distanta, sesizabila, intre placute si discuri.

Intrebi de etrieri?

Da, daca ai modulatie. Ma refer ca e posibil sa nu fie bine aerisite si pistonasul sa fie prea apropiat de placute. De acolo sa apara dilatarile sesizabile. Cand au fost schimbate placutele, a ramas acel arc lamelar?

da, am pus acel arc metalic