Forum

Ce se intampla daca am bagat lichid de frana in frana shimano xt ?

Cel mai probabil ai distrus toate garniturile din frane, iar cum Shimano nu produce service kituri va trebui sa le arunci si sa iti iei altele. Mi-au mai pus la un service si mie ulei mineral in loc de DOT, iar rezultatul a fost, la fel, compromiterea totala a franelor. Poate gresesc, dar din cate stiu DOT (lichidul de frana) actioneaza mai agresiv asupra garniturilor din franele cu ulei mineral.

In general lichidul DOT pus in frane facutes afunctioneze cu ulei mineral, ataca garniturile, le mananca, le dizolva practic. Uleiul mineral pus in frane facute sa functioneze cu DOT, umfla garniturile

SI deloc deloc nu mai merge ?

ma mir ca nu ai bagat ulei de floarea soarelui cum mai recomanda unu pe aici pe forum.

Deloc, delocut, de tot nu vor mai merge. Chiar daca o sa iti mai prinda acum pe langa casa ele pot ceda in orice moment. Poti salva conductele de frana, placutele, ceva suruburi si...cam atat.

Poti salva totul in afara de garniturile actuale daca gasesti garnituri de marimile potrivite rezistente la ulei mineral. Acuma... depinde si cat timp a stat frana cu DOT in ea

Daca Shimano nu produc garnituri de schimb atunci singurul loc unde poti gasi garnituri identice este la o maneta de frana XT si la un etrier XT (exact modelele pe care le ai tu), altfel e foarte probabil ca frana sa nu functioneze cum o facea inainte + riscul cedarii in mers. Oricum, inlocuirea garniturilor in tot sistemul de franare dupa ce ai incurcat uleiul mineral cu DOT mi se pare putin SF. Stiu un baiat care si-a nenorocit niste garnituri de la ceva model de Avid si in loc sa isi cumpere un set original de schimb si-a cumparat o-ringuri aparent identice de la un magazin de garnituri. Rezultatul nu a fost prea reusit, in sensul ca nici nu se simteau in regula si nici nu pareau foarte safe.

Pai era ulei mineral în bidonasul ală și am pus peste el 2 picături de dot 4 ieri are ceva ??

Normal ca are. Ai face bine sa scoti acum tot uleiul si sa cureti bine frana. Probabil DOTul nu a ajuns departe in interiorul franei, s-a mai diluat si nu a apucat sa afecteze garniturile. Poate ai noroc si scapi fara stricaciuni sau doar cu garnitura de la rezervor afectata, iar acea garnitura se gaseste si in magazine.

Problemă era dacă băgai ulei mineral într-un circuit făcut pentru DOT (şi nu doar 2 picături) DOT-ul (3, 4, 5.1) deobicei nu atacă garniturile, deci sunt şanse mici (spre zero) să se întâmple ceva la frâna ta. Totuşi, cu prima ocazie ar trebui să îţi cumperi 50-100ml de ulei mineral şi să schimbi complet uleiul din frână. Shimano insistă să fie folosit uleiul lor, dar nu am avut niciodată probleme că am băgat de la Magura (de la alţii nu am încercat). Îi bine ca odată la 1-2 ani să schimbi complet lichidul din frână, indiferent dacă-i DOT sau mineral.

Dai frana jos si pui un bleed block imtre pistonase. Faci maneta pana curge ultima picatura de lichid posibila, dupa care demontezi conducta si o cureti cu aer comprimat. La maneta desfaci surubul de aerisire si sufli cu aer comprimat ca sa curga uleiul ramas prin orificiul conductei. La etriee nu prea stiu ce sa zic, dar cel mai ok ar fi sa-l demontezi si sa-l cureti Daca atunci cand scurhi lichodul din frana, acesta are o culoare gen gri-negru inseamna ca DOT-ul deja isi facuse treaba cu garniturile...