Forum

Buna seara. De aprotimativ 2 saptamani am dat de o problema la maneta franei de spate. Este vorba despre Avid Elixir 5 2012. Initial nu am luat in seama anomaliile, amagindu-ma cu faptul ca.. nah... "o fi de la frig" Situatia se schimba De 2 zile problema s-a agravat destul de mult si mai exact. La apasarea manetei se simte ca si cum as strange de un burete, plus ca este o idee mai "tare" decat inainte. La revenire, maneta are o viteza destul de lenta si nu revine complet sau revine complet doar daca "pisc" maneta rapid, o bruschez intr-un fel. Prima data m-am gandit ca ar fid e vina arcul pistonului din maneta, avand in vedere faptul ca revine lent si incomplet, dar cum vad ca si apasarea este greoaie, "buretoasa" suspectez o garnitura a pistonasului care posibil s-a umflat(nu prea imi pot da seama din ce cauza) Am incercat o aerisire. Lichidul scos a fost perfect curat si cu 2-3 bule de aer in maneta. Am verificat pistonasele etrierului. Se apropie si se indeparteaza in parametrii normali. Am facut si un video pentru a prezenta mai clar situatia. Prima data este filmata maneta spate, cu probleme, iar mai apoi am filmat si maneta fata, care functioneaza perfect, pentru a se observa diferenta https://www.youtube.com/watch?v=oIwIr51FZ_I Ce parere aveti? Ati intalnit si voi astfel de probleme? Speculati vreun diagnostic? Ce imi sugerati sa fac? Va multumesc anticipat!

Din ce descrii tu,par simptome de aer in instalatie,asa e si la automobile devine pedala de frana elastica.trebuie sa aerisesti sistemul si posibil sa fie nevoie de ceva garnituri si lichid.pentru detalii tehnice las pe cie chiar a aerisit o frana de bicla si vezi si aici. http://www.freerider.ro/service/service-pentru-manetele-franelor-avid-elixir-62847.html

Probabil intra aer in instalatie din cauza unei garnituri.Nu cred ca scapi fara un svrice complet. Eu as incepe cu maneta daca la etrieri nu ai scurgeri de lichid!

De aerisit am aerisit-o aseara si e la fel. O sa o duc cat de curand la service, de indata ce poate mecanicul. M-as baga sa o desfac singur, dar mi-e teama ca nu stiu sa observ corect defectul si o sa ajung sa schimb pistonase, gatnituri si tot ce imi iese in cale:). Asa mecanicul poate da un diagnostic cat mai apropiat de realitate. Multumesc frumos de raspunsuri si s-aveti zile faine!

Am dat acum din nou placutele jos. Am observat ca partea metalica a celei exterioare este umeda, si la fel si exteriorul pistonasului, deci probabil ca sistemu;l nu e perfect etans. O sa iau un kit de garnituri pentru etrier si o sa le schimb (am mai fact asta la etrierulde fata) si in caz ca nu se rezolva nimic o sa o duc in service pentru revizia manetei.