Camasa de schimbator e mai flexibila, cea de frana e mai rigida. Cea de schimbator e mai subtire, cea de frana e mai groasa in diametru, de unde rezulta ca nu se potrivesc capacele de la una la alta. Camasa de frana are firele de otel dispuse in lungime, cea de schimbator le are puse in spirala (sau invers, nu retin acum, dar e o diferenta si aici). In plus cablul de schimbator e mai subtire ca cel de frana.
Cu toate acestea, eu personal folosesc cabluri de schimbator si la frane, pentru ca sunt mai subtiri si camasa de frana , asadar freaca mai putin.