Forum

Am niste frane Magura HS33, dar nu functioneaza perfect. Cand apas maneta, nu actioneaza amandoi sabotii la fel si nici nu revin complet(cateodata). Cateodata sabotul stang nu revine complet cateodata celalant. Care este cauza si ce as putea sa le fac?

O aerisire. O faci singur, cauti pe youtube, daca nu la service e in jur de 20 ron.

Pai daca nu actioneaza amandoi sabotii la fel inseamna ca un piston e blocat si trebuie sa verifici garnitura daca e in stare buna, sau sa o schimbi. Daca tot faci asta, schimb`o la amandoua pistoane. Si da, trebuie si o aerisire.

Ok, mersi. O sa schimb lichidul atunci sa vad daca mai face.

Maros Bike.ro :) Eu au multe accesorii de frane Magura.

Se poate sa fie doar de la lichid? Sa fie murdar sau altceva? Ai levier pentru frana magura hs11?

Pai eu ce am zis?........Se poate sa fie si de la lichid, incearca sa suplimentezi doar, ca sa vezi daca e nevoie sa iei si kitul de garnituri pentru pistoane, sa nu o aerisesti acum, si sa nu`ti mearga un piston ca dupa iar trebuie s-o aerisesti, ca sa schimbi garniturile. Eu nu am asa ceva, ti-am zis sa intrebi la magazinul Maros Bike.

Ok, ms.

Prima data mergi pe o aerisire a Franei in cauza! Pt. piese mai poti incerca si la Bebe, mai are cate ceva de Magura pe la el prin Tolba!

Tu te auzi ce spui? Daca are o problema cu un piston, care nu mai iese si ii trebuie o garnitura noua, de ce ii recomanzi o actiune costisitoare? Daca e aeriseste sa zic ca da 30 de lei, dupa daca nu`i merge un piston si trebuie sa schimbe ceva, iar trebuie sa faca aerisire, deci iar mai da 30 de lei. De ce s nu completeze intai uleiul ala sa vada o treaba, daca ii merg pistoanele, in acelasi timp ca poate are putin ulei pe conducta, dupa care daca merg, aeriseste frana de tot si aia e.

Frana este reglata de sus de la maneta. Pe maneta este acea rotita care apropie sau departeaza sabotii.

Cand o frana iti merge greu, inseamna ca e compromisa. Pentru a incerca totusi sa o mentii in viata, se mai fac tot felul de improvizatii, inclusiv schimbarea garniturii, pistonului, aerisire cu tot felul de lichide tot mai subtiri in speranta functionarii imbunatatite a franei. In cele mai multe cazuri, o aerisire rezolva problema culisarii greoaie, in schimb pistoanele ce raman blocate (in special cele de la saboti) cu alea nu mai ai ce face. Acele pistoane NU se pot demonta usor, practic e imposibil, si daca se incearca acest lucru de un personal fara experienta, mai mult ca sigur va deteriora aceste pistoane care la fel, le va face useless. Cand o frana merge greu: 1. Aerisire. (in niciun caz nu folosi alte uleiuri minerale. Uleiul mineral shimano, umfla garniturile si pistoanele de plastic. da, chiar asa se intampla.) Daca nu rezolva problema, treci la pasul 2. 2. Schimba garnitura de la pistonul din maneta apoi aeriseste. Daca nu merge, treci la pasul 3. 3. Sterge/curata pistoanele de la saboti prin apasarea franei, blocarea unuia dintre pistoane si curatarea pistonului iesit cu benzina/wd40, eventual lubrifierea acestuia. 4. Daca nu merge niciuna din variante, dupa efectuarea pasului 4, aeriseste frana folosind APĂ distilata. Iti va merge frana mai bine decat una noua. Daca nu vrei sa ai si probleme legate de inghet, baga apa si alcool, sau alcool tehnic pur. Spor, Si referitor la toti astia care vorbesc pe langa subiect, daca nu stiti, macar nu faceti pe cocosii .