Forum

Salut. De curand am dus in service un Hayes Nine care trebuia aerisit. Individul care mi-a facut service-ul mi l-a dat inapoi spunandu-mi ca nu poate sa-l faca pentru ca, citez, pentru ca nu ma pricep prea bine, "atunci cand baga bleed kit-ul in maneta si apasa maneta, la revenire, lichidul ii iese in bleed kit". Am luat frana de la el, asa cum mi-a facut-o si dupa cateva saptamani, mi-am montat-o pe bicicleta din curiozitate, cu placute noi. Frana merge bine momentan, trebuie sa rodez putin placutele. Totusi am o serie de nelamuriri. In primul rand, ce voia sa zica mecanicul ca totusi nu inteleg, frana merge bine. Si apoi, la ce riscuri sa ma astept? Multumesc.

Am aerisit de curand pentru cineva un Hayes Nine. Pe masura ce iesea uleiul vechi din maneta iesea al naibii de murdar si cu niste impuritati in el. Desfa maneta si curata putin rezervorul. Procedura de aerisire e absolut banala iar asa zisul kit de aerisire poate fi foarte usor facut. O seringa doua bucatele de furtul si un bidon. in mare arata cam asa. http://www.youtube.com/watch?v=KpdTKzgoVGk E alta frana dar e acelasi principiu. E posibil sa nu aiba suficient ulei si sa te trezesti ca o sa apesi maneta pana la capat si nu o sa franeze. Improvizeaza un kit si fa cateva aerisiri pana scoti tot uleiul vechi. O sticla de Dot 4 de 500 ml e 15 lei.

Mi-a zis cineva de la DK Bike ca ar fi o garnitura din maneta cu probleme daca ar fi adevarat ce a zis cel ce a aerisit-o. Totusi, merge frana binisor momentan, nu scapa pe la maneta, inca rodez placutele. O sa incerc sa cumpar daca imi face probleme kitul de refacere a manetei, parca am vazut pe la Bikexpert in lista de accesorii. Oricum, urati-mi sa nu mor cu ea de maine in Sinaia. Bafta.